轮胎磨损极限标志？
轮胎磨损标志怎么看
轮胎磨损限度标记在胎冠上,即沿三角标记方向,花纹沟内凸出部位即是.胎冠磨损到露出该标记,或者是显露花纹沟底部凸棱,则应该更换轮胎.轮胎余花纹沟深度:轿车胎:1.6CM 载重胎:2.4CM 重型载重胎3.2CM 。
你用手指顺着轮胎的肋条往下摸，每隔一段就会有突起挡住，那个突起就是轮胎磨损标记，对应着胎肩的TWI标记。那个突起厚度就是1.6mm。
轮胎磨损极限标志

汽车轮胎
轮胎磨耗标志(英文TWI = Tire Wear Indicator)，是表明轮胎胎面磨损已到极限的标志。它是位于胎丽花纹沟的底部，稍稍高于沟底1.6 mm的凸台。
如何判断汽车轮胎的磨损程度？什么时候换轮胎？
汽车轮胎的更换标准有两个，一个是花纹磨损程度，每个轮胎在花纹凹槽内都有磨损标记，只要轮胎花纹磨损到标记的位置就需要换胎了。还有一个是使用时间，轮胎从安装使用开始计算最多可以使用5-6年，超过6年以后轮胎老化龟裂的问题会比较严重，这样就会大大增加爆胎的风险，所以轮胎使用到6年就不能在用了。根据你的相片来看，你的轮胎还很新，是不需要更换的。
汽车轮胎磨损的安全标记怎么看？
一、汽车轮胎磨损的安全标记查看方法
在轮胎的胎面沟槽底部能看到磨损标记，如果轮胎磨损到标记边缘时，就要及时换胎了。
二、汽车轮胎过度磨损的危害
汽车轮胎的良好性能是车辆安全行驶的必要条件。要使汽车在高速行驶时具有良好的操纵稳定性，轮胎必须有良好的附着力，即轮胎必须有良好完整的花纹。当轮胎花纹磨损将尽时，即轮胎花纹磨损到沟槽剩余1.6mm以下时，轮胎的抓地力就非常小特别是雨雪天，由于轮胎花纹变浅导致排水不畅，路面与轮胎之间形成一种水膜就会导致车辆失去抓地力，造成汽车失控。而且轮胎的滑移量显著增大，制动距离急剧增长。这不但使车辆的操作稳定性变差，而且还经常引发交通事故。我国国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm，货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm，并要求轮胎制造厂必须义务性地在轮胎上按标准设置磨损指示器。当轮胎花纹磨损到上述极限时，磨损指示器即应显示，以提醒驾驶员及时更换轮胎。
汽车轮胎磕碰，怎么查看轮胎情况？
轮胎磨损状况主要通过检查轮胎的磨损标志。在胎面花纹沟所剩1.6mm位置有磨耗指示标志，可直观反映轮胎磨损程度。当磨损达到标志的极限时，轮胎抓地性能明显降低，制动距离显著增加。而且，这种轮胎非常容易被较为尖锐的物体刺伤，甚至发生爆胎。
二手车轮胎磨损程度判断？
二手车轮胎检查，首先是要看其磨损程度，以及磨损是否匀称，是否已经达到磨损极限。若轮胎的外侧边缘有较大磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够；
第二，若轮胎内侧磨损，且外层边缘呈毛刺状，这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已经受到影响；
第三，如果轮胎着地部分的两侧呈现出凸状磨损，而且周边磨损呈波纹状，则说明车的减震器 、轴承及球形联轴节等部件的磨损程度较为严重；
第四，如果轮胎着地部分的中心面积磨损较为严重，表明轮胎经常处于充气过满的状态；
第五，轮胎花纹若已摩擦得比较较平滑，则必须更换轮胎了，轮胎的寿命也正式结束了