车在水泥路上为什么会有轮胎印？
这种情况是轮胎的四轮定位出现问题导致轮胎异常磨损出现的黑印。当车辆的底盘悬挂出现变形，或者轮胎的外倾角和前束配合不当，就会导致轮胎出现偏磨的情况，这样在行驶的过程中由于轮胎一直处于横向移动的状态，就会造成地面出现黑色的痕迹，轮胎的花纹也会迅速磨光。维修此故障，先去修理厂将车举升之后，检查底盘悬挂的零件变形和间隙，这些地方经过检查都是正常的，重新做4轮定位就可以解决这个问题了。正常行驶每4~6万公里需要做一次四轮定位，以避免车辆在长期使用过程中，由于颠簸导致底盘数据出现变化，造成轮胎出现异常磨损和在湿滑路面车辆出现侧滑失控。
这是轮胎与地面摩擦产生的!地面对轮胎造成摩擦产生的。倒车转弯时，由于车胎被制动，也会留下黑色车轮印。最明显的例子就是，赛车比赛时，过弯时随着车胎与地面摩擦发出的嘶嘶声，冒出白烟，地面留下印记。
西安一辆宝马车在人行道上横放，被市政路面施工“凝固”在柏油中，怎样评价？
干的好！
就是要让宝马车这样的违规停放付出应有的代价！
不过，认真看下，可能施工单位也就是想吓一下宝马车主，宝马车是可以自己开出来的，这个并没有给宝马车主造成什么大的损失。因此，那些说施工单位粗暴施工的就是没有仔细看，仔细看了就知道施工单位绝对是精细施工的。施工单位非常聪明的铺平了路面，而且基本上未给宝马车造成损失。
不过对于宝马车这样违规停放的车主来说，这就是阻挡施工的教训，谁让他停在施工地点，并且电话联系不上呢。也有可能车主不想要了，也有可能！
据《三秦都市报》报道，西安高新开发区唐兴路枫叶新都市小区对面的人行道上，一辆白色的宝马X3因乱停乱放，在市政路面施工中因无法联系车主，无法挪移，用柏油将该车左后轮“凝固”其中。
据附近居民及环卫工人讲，在施工前期工作人员已经对该路段进行占道清理，此车一直无法联系到车主，施工方无奈之下才作出这种选择。
西安一辆宝马车竟然在人行道上违规横放，并且停在了一个大坑的边上，市政单位施工铺设马路柏油路面时需要顺便补平这个大坑，在联系不到车主的情况下，施工单位小心谨慎，在采取了很多措施后，成功将宝马车边上大坑补平了，同时宝马车停的时候在低洼处，因此补平后宝马车后轮有一小半就凝固在了柏油路面之中。
宝马车估计已经停在这里好多天了，直到宝马车后轮埋在柏油路面里面后，有好多天还是不见车主的影子。这个车住违规停车，有错在先，肯定是无话可说，不过从图中可以看出，宝马车启动后，估计自己就可以开出来的，虽然是后轮外侧埋住了一点，车轮内侧是没有柏油的，因此根本就不影响宝马车开出来的。
综合来看这件事施工单位做的很聪明，在联系不到宝马车主的前提下，在不影响施工进度的前提下，在不影响宝马车正常开出的前提下，竟然能够把宝马车边上路面铺平，而且只是外侧轻微盖着了点宝马轮毂，内侧那边是没有柏油的。看情况，宝马车只要启动就能自行开出。对于宝马车来说基本上也没有什么损失。
综上所述，施工单位很聪明，不仅将宝马车边上路面铺平了，完成了施工任务，而且只是将宝马车后轮轮毂那盖上了一点，根本不影响宝马车正常开出！因此对于宝马车来说，基本上也没有损失。
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铺沥青第一层的油对轮胎有腐蚀吗？
会。
汽车轮胎粘上了沥青是跑不掉的，沥青的粘性很强，只会越跑越坚固；而且沥青中还含有腐蚀性物质会腐蚀轮胎。所以，当汽车轮胎上粘上了沥青应该及时进行清除，否则会损坏轮胎，影响行车安全，而且时间越久，汽车轮胎上的沥青就越难清洗。
沥青混凝土摊铺注意事项
碾压：2～3台压路机碾压，碾压完成温度不低于65℃，分初压、复压和终压三阶段，雾状喷水防粘轮等等。
施工中，往轮碾上喷洒水的时侯，要注意控制喷洒量，以防降低混合料温度，要采用雾状喷洒器。在混合料接缝处或冷热搭接处，要采用横缝横压。
道路维修造成车辆轮胎损坏能索赔吗？
能否索赔成功，要根据具体情节而论！
道路施工方在施工现场、施工活动中具有过错，并造成当事人的车辆损坏的，可要求赔偿；当事人驾驶车辆行驶中具有过错的，可减轻施工方的赔偿责任；当事人驾驶车辆进入禁止通行施工道路造成自己车辆损坏的，由当事人自行承担责任。
修路时对轮胎的影响？
这个是肯定的，比如铺装路面和工地的石渣路对轮胎的伤害就不同。
如果是铺装路面，只是不够平，可以忽略造成的影响，不过车速不要过快，建议不超过60时速。如果是土路，坑洼不平，建议在40以下行驶，因为越颠簸对减震影响越大，轮胎倒很小，土路磨损明显小很多。