本篇文章给大家谈谈汽车轮胎胎压2.8怎么样，以及汽车轮胎胎压28正常吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：102T的轮胎胎压2.8正常吗
102T的轮胎胎压2.8正常。胎压2.8不会爆胎，轮胎可以承受的最高压力一般在3.5左右，不过根据品牌的不同，这个数值可能会有所差别，一般在轮胎侧面可以看到轮胎所能承受的最大胎压，要知道的是，平常所说的胎压是指冷车状态下，如果是热车状态下胎压为2.8，就属于正常现象，因为汽车在路上行驶，轮胎因为摩擦的原因会升温，相应的胎压就会升高。
轮胎的作用
轮胎是汽车上一个非常重要的部件，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，气压对于轮胎来说是非常重要的，轮胎的气压不可以过高也不可以过低。
胎压2.8是不是过高了
胎压2.8有些偏高，一般胎压数值在2.3~2.5之间是正常的。不过胎压2.8一般不会发生爆胎，因为轮胎最大胎压一般在3.5-4.2左右。不过日常驾驶，我们是不需要胎压那么高的，因为胎压太高会影响到轮胎的摩擦力，附着力以及制动效果，同时也会影响轮胎的使用寿命，建议把胎压调到2.5即可。
注意事项：
标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
胎压过高会导致轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；并使耐轧性能下降，严重冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。
胎压2.8可以正常行驶吗？
胎压2.8可以正常行驶。
一般来说，汽车胎压前轮在2.0--2.3之间，而后轮的胎压则在2.2--2.5之间。但是如果汽车胎压2.8的话，很明显是不正常的，偏高了。虽说汽车胎压2.8是偏高了一些，但是轮胎的承受能力并没有想象中这么弱，要知道轮胎可以承受的最大胎压，一般都可以达到3.5-4.2bar左右，所以，汽车胎压2.8并不会造成爆胎。
注意事项：
主要是因为如果是轮胎偏高而导致爆胎的话，那么就得靠高温气体膨胀来达到轮胎的承受极限，一般情况下，气体膨胀是很难达到轮胎的承受极限的。如果说发动机是汽车的“心脏”的话，那么胎压无疑就是汽车的“血压”了，控制好胎压是非常重要的。
胎压2.8可以正常行驶吗?
胎压2.8可以正常行驶，但是有点高。
汽车胎压2.8是不正常的，胎压2.8会比正常的胎压范围值高出一些，建议车主最好放气至合理胎压范围内。不过稍微偏高或偏低的胎压是不会影响汽车正常运行，偏高的胎压可能只是会影响驾乘体验，驾驶员和乘客会觉得汽车行驶起来更加颠簸。
汽车胎压过高或过低的影响
1、胎压过低，轮胎与地面的接触面积变大，致使轮胎的滚动阻力系数增加，行驶中需要更大的牵引力，造成汽车油耗增加。
2、胎压过低，轮胎边缘重，造成轮胎两侧过度磨损，影响轮胎寿命。
3、汽车轮胎胎压过高，由于轮胎面中间部分过度磨损，也会降低轮胎寿命。
4、无论是高胎压，还是低胎压，它们都有可能造成车辆发生爆胎事故。
5、当胎压偏高时，驾乘体验也会有明显的影响。因为轮胎的刚性增强，车辆的振动频率和强度增加。
6、低胎压无法保证胎面与路面正常接触，如果是紧急制动，轮胎因为接地面积变小反而降低制动性能。
胎压2.8是不是高了？
胎压2.8是高了。
建议将胎压调整到正常范围内，一般半载轮胎胎压在2.3到2.5之间。由于轮胎是橡胶材料,根据热胀冷缩的原理,夏季胎压可以比正常值低0.1-0.2,冬季则可以比正常值高0.1-0.2。特别是在夏天，要时刻关注胎压的数值。
胎压过高的危害
当夏季胎压过过高促使轮胎的刚度扩大，形变和接地装置总面积减少，进而导致胎冠中间损坏加重，减少轮胎使用期限；还会促使轮胎发硬，造成 汽车方向盘振动、方向跑偏，进而减少搭乘的舒适度。
除此之外，还会促使轮胎的耐扎性能降低。当碰到地面的钢钉、夹层玻璃等锐利物件时，非常容易扎进胎内，那样的影响会形成内裂和工程爆破，进而导致轮胎爆胎，尤其是在汽车行使，轮胎爆胎的几率大大增加。
我开车胎压是2.8，跑高速会爆胎吗？
汽车胎压2.8虽然高于一般的轿车胎压范围（2.3-2.5bar），但是不至于爆胎。不过，如果是跑高速的话，建议还是要稍微降低一些，尤其是在夏季，以免发生爆胎的风险。
相信很多车主都非常紧张自己车的轮胎，毕竟胎压过高或者过低都不好，有时检测到轮胎胎压到了2.8，这样正常吗？会不会爆胎？其实轮胎在季节、负载以及热胎情况下，都有可能导致测量到的胎压偏高。至于有朋友担心胎压到了2.8，轮胎会不会爆胎，其实轮胎的承受能力也没这么弱，不过日常驾驶，我们是不需要胎压那么高，毕竟会会影响轮胎的摩擦力，附着力以及制动效果，同时也会影响轮胎寿命。
不过有一个轮胎日常是需要高胎压的，那就是备胎，因为在备用时，气压最好高些，这样才免得气压过低失去应急的作用，一般要高于2.5。等到要使用的时候，然后调整到合适的胎压。有时候我们驾车时会感觉舒适性相比之前有变化，那可以考虑检测一下胎压，胎压过足时会使轮胎的刚性增强，车辆的振动频率和强度增加，驾乘人员就会感到不舒适。
此外根据季节的变化，我们也可以适度调节一下胎压，胎压在夏季要稍低一些，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热胀。
除了季节因素以外，还有其他需要参考的因素，空载或半载按照车辆标示贴纸的轮胎气压下限作为参考值；满载按照车辆标示贴纸的轮胎气压上限作为参考值。冷胎和热胎的胎压不一样，两者差距在0.2-0.3左右，要想得到准确的胎压数值，最好是停车几个小时后，否则热胎测量的胎值要减去0.2-0.3才是轮胎冷却充气压力。
如果经常跑长途高速，那么胎压不能太低，适当按照轮胎标准气压调高0.2左右；如果经常跑颠覆较大的路面，适当按照轮胎标准气压调低0.1-0.2左右；正常情况可以忽略不计。
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