车胎侧面破了怎么补？
比较老式的补胎方式，叫胶条法补胎，是一种在轮胎外面补胎的方式，因为咱们的汽车轮胎不像自行车轮胎，没有内胎，通过把外面轮胎的漏气部位堵住就可以防止漏气了。
胶条补胎的方法，是用一个金属锥子先把轮胎破洞撑大，然后把一个打磨好、涂抹了胶水的橡胶条硬生生的塞到破洞里面去，就搞定了。
速度非常快，而且一般也不需要把轮胎从轮毂上拆卸下来，非常的方便，所以正因为这两小优点，还是有些轮胎店会采用这种方法。
但胶条补胎的方式，缺点也是很明显的，就是我们原来可能只是破了个很小的洞，但是，你的胶条没有那么细的，需要先把我的轮胎破洞给撑大，然后塞进去，这对咱们原来的轮胎本来就是一种伤害。
贴片补胎的方式，应付我们日常使用是没有问题的，性价比比较高，一般便宜的20元、30元，贵点的，贴片质量好点，大概也就是60元、80元，可以说是现在最实惠的一种补胎方式了。
但这种也不是很完美的，也有几个缺点，第一，就是轮胎需要全部卸下来，师傅手艺不好的，可能要给你补上半小时，另外，做完后，最好还要做个动平衡。
第二，就是我们只是在轮胎内壁加了一块贴片补丁，但是轮胎外，那个洞其实还在，就存在被撕裂的风险，如果你的地方空气不好，下点酸雨什么的，对破洞的腐蚀性还是很强的。
汽车轮胎侧面破了怎么补？
不能补！
但是如果只是扎了个小眼,并且不是明显快速漏气的话,是可以补的。
如果是胎冠扎了钉子有很多种方法可以补，因为胎冠位置在轮胎转动中只有整体起伏现象，补胎处受力均匀。
第一：为什么轮胎侧面破损不好补？
首先：而胎侧在轮胎转动中，每次转到地面处胎侧就要发生一次变形，俗称浪涌现象。
其次：胎侧帘子线很少，强度不够，根本无法打孔塞胶条或安装蘑菇钉，贴的胶片也会在无数次弯曲中开胶或断裂。
冷补胎又称物理补胎方法，就是用胶把胶片、胶条、蘑菇钉粘在轮胎上。
由此可见，用冷补胎方法无法满足胎侧的补胎要求。
第二：轮胎侧面破损最好用热补较合适。
而热补是化学补胎方法，钉子眼中放入生胶加压加热，改变了生胶的分子结构，而生成与轮胎一样的橡胶，它们硫化成一个整体，所以不开胶，也不怕弯曲变形。
也就是说胎侧扎了钉子只有热补才是最可靠的方法；
不过如果修补的人不够专业，也是很容易发生危险的，所以热补一定要去专业的修理厂进行评估，如果不再适合修补就一定不要为了省钱而强求，毕竟安全才是第一位的！
另外，轮胎侧面损坏的几率很少，一旦损坏几乎是不可以补救的，要么爆胎，要么是跟硬物刮蹭，例如：开到马路牙子上了，或者是在特殊的路上有坑，刮蹭了石头等等。
轮胎侧面破了能补吗？
轮胎侧面破了能补，破损在6mm以内可以通过热补的办法缓解，但是前提条件是轮胎内的钢丝没有断裂，同时建议不要高速行驶了。不过，轮胎的侧面被扎，一般的轮胎店按规矩都不会给补的，是因为补完以后要承担的责任太大了，没人敢给补。最好换掉，轮胎侧面是最薄弱的地方，高速行驶容易发生危险。
扩展资料：
车胎，是轮胎的通称，通常用耐磨橡胶材料制成，有实心胎和充气胎之分，充气胎由内胎和外胎组成。一般厂家将轮胎的使用寿命定为3年。如果车辆一年开2万公里，2~3年就可以考虑更换。
一般汽车每个月至少检查一次胎压，每次换季都要注意调整胎压，比较理想的调整时间是在11月和5月，11月基本进入冬季，胎压通常会降低，应稍作调整。5月天气开始变热，建议看一下气压是否正常，特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多，不要刻意降低胎压。如果轮胎不缺气，没必要每个月都去调整。
自己动手应急补车胎：万一有两条以上的轮胎被扎，情况会比较危急一些。此时如果您的爱车上备有补胎工具和气泵，而且自己也会进行简易的补胎，那么问题能轻易化解。
轮胎侧边破了可以修补么？
不能补！
但是如果只是扎了个小眼,并且不是明显快速漏气的话,是可以补的。
如果是胎冠扎了钉子有很多种方法可以补，因为胎冠位置在轮胎转动中只有整体起伏现象，补胎处受力均匀。
第一：为什么轮胎侧面破损不好补？
首先：而胎侧在轮胎转动中，每次转到地面处胎侧就要发生一次变形，俗称浪涌现象。
其次：胎侧帘子线很少，强度不够，根本无法打孔塞胶条或安装蘑菇钉，贴的胶片也会在无数次弯曲中开胶或断裂。
冷补胎又称物理补胎方法，就是用胶把胶片、胶条、蘑菇钉粘在轮胎上。
由此可见，用冷补胎方法无法满足胎侧的补胎要求。
第二：轮胎侧面破损最好用热补较合适。
而热补是化学补胎方法，钉子眼中放入生胶加压加热，改变了生胶的分子结构，而生成与轮胎一样的橡胶，它们硫化成一个整体，所以不开胶，也不怕弯曲变形。
也就是说胎侧扎了钉子只有热补才是最可靠的方法；
不过如果修补的人不够专业，也是很容易发生危险的，所以热补一定要去专业的修理厂进行评估，如果不再适合修补就一定不要为了省钱而强求，毕竟安全才是第一位的！
另外，轮胎侧面损坏的几率很少，一旦损坏几乎是不可以补救的，要么爆胎，要么是跟硬物刮蹭，例如：开到马路牙子上了，或者是在特殊的路上有坑，刮蹭了石头等等。
昌乐轮胎侧面划伤怎么修复？
轮胎侧面刮伤的处理方法：
1、如果轮胎没有漏气，那么胎侧浅层的橡胶缺失或开裂也是可以修补的。这种情况，由于轮胎并没有出现贯穿伤，只是表层橡胶的损伤，所以可以采用热补的方法修补胎侧橡胶面；
2、胎侧出现鼓包是轮胎内部帘子线严重断裂的结果，出现这种情况时，轮胎已经被判“死刑”，再没有任何修补的价值，必须更换新轮胎。假如勉强修补，修补后的轮胎只能是一个随时都有爆胎可能的危险品；
3、所谓“破损严重”，是指胎侧橡胶完全开裂的情况。橡胶开裂意味着轮胎的气密层、帘布层、保护层等结构已经被完全破坏，轮胎只能报废；
4、虽然说胎侧受损不严重时可以修补，但修补后的轮胎已经失去了原来的耐用性和安全性，不能继续充当主力了。出于安全考虑，这种修补过胎侧的轮胎只能作为备胎使用；
5、胎侧其实是可以修补的，但前提是轮胎帘布层没有严重损伤。因此，我们应选择有资质的专业轮胎服务店进行轮胎损伤评估及胎侧修补，以保证修补质量。假如胎侧受损严重，我们还是果断更换轮胎吧，一定不要为了省钱而强求，毕竟安全才是第一位的。