小货车轮胎要多久换一次？
汽车轮胎更换周期为4万公里至6万公里,
货车轮胎更换条件：当轮胎花纹磨损到一个极限值时就应该更换，我国国家标准规定轿车in的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6 mm，货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0 nim，并要求轮胎制造厂必须义务性地在轮胎上按标准设置磨损指示器。
实验证明，当轮胎花纹磨损将尽时，即轮胎花纹磨损到沟槽剩余1.6 mm以下时，轮胎的滑移量显著增大，制动距离急剧增长。这不但使车辆的操作稳定性变差，而且还由此经常引发交通事故。
汽车轮胎日常保养知识：
（1）每月检查胎压。轮胎要靠适当的琢力保持形状，随着时间的推移.胎内压力会自然降低，所以必须每月检查一次。由于在“热”胎中，气压往往偏高，所以要在轮胎冷却时检查胎压。
0（2）确保轮胎平衡。轮胎经过使用后会出理不平衡现象，导致转向盘与底盘的振动，甚至有可能造成转向失灵。出现这种情况，要尽快进汽车修理厂进行平衡校正。
汽车轮胎怎么装车能多装点呢？
交叉着装，就是底下一排是朝左边半躺着，它上面的一排是朝右边半躺着，这样装是最牢固，而且装的最多的。
汽车悬架如何加高？
相信许多车主都想让自己的爱车拥有更好的通过性能，轻松驶过坑洼地，碾压马路牙子，特别是上帝视角的那种FEEL，倍爽！ 但是看看自己喜欢的车子，出厂就是这么个高度，想要加高车身，应该选哪种操作最好呢？ 以下，我们就来说说，加高车身的几种方式吧。
首先，我们应该了解车子的悬挂结构，轮胎（轮毂），弹簧，减震器（支柱），这三个部件决定了汽车底盘的高度，因此，改变这几个组件的高度，也是车主加高车身的几种常见方式。
换大轮胎 （轮毂）
选择加大轮胎这种改装方式的车主必须是个技术侧，即使是简单加高几公分，也要计算各式各样的参数，包括了车轮直径/周长，转数。同时还要增加相应的钢垫，加高轮胎与车子之间的空间，并做电脑矫正调节整车的平衡。没有专业的汽车知识打底，还真玩不转这样的改装。
加大轮胎带来更好的稳定性，泥地，沙地性能也会更好，高速行驶影响也不大，通过性也增强了。当然缺点就是油耗增大，也增加了发动机和制动系统负荷。
加高弹簧
只更换弹簧，看起来是最经济的一种加高方式，然而，做为一个专业的厂家，我们却不推荐采用这种方式，因为在汽车的避震系统里，弹簧的高度决定了车身高度，但是如果单纯只改弹簧高度，没有相应的改变减震器的参数，那么你就会发现，在遇到坑洼比较大的路面，车身就会有起伏感比之前的更强。
弹簧加长后，伸缩行程加长，如果减震器的拉杆不变，阻尼设置没更改，那每次弹簧拉长的时候，就会将减震器拉到极限，久而久之，就会对减震器造成损害。因此，如果你选择加高弹簧后，还是需要更换减震器，因为原厂减振器无论从性能和长度都已经无法适应弹簧加高后的使用强度。
因此，现在越来越多的人选择通过改装减震器的高度，来加高或降低车身。改装减震器，按减震器的种类，也可分为以下三种方式，定制油压式减震，更换绞牙减震 以及改装气动悬挂。
第一种 油压式减震
我们最常见的就是油压式减震，因为原车配的一般都是这种减震器，但这种减震器是无法调节高低的。必须找厂家定制。
国内做这类改装的，首推ABM减震器厂家了，直接在原厂减震参数的基础上，改变托盘高度或者拉杆高度， 视车型的不同，可以保留原厂弹簧，或更换加高弹簧。而且可以根据车主要求，调节阻尼参数。因为是厂家直营，所以提出的要求，基本都能实现，这是性价比最高的一种了。不过高度是固定的，只有阻尼可以自己调节，根据场景的不同调节软硬度。
第二种，绞牙式的减震器
绞牙减震源于赛车技术，可以自己调节车身高低，阻尼值的软硬，是经常玩车一族的首选。 但如果是家用车，多数车迷都只会在最初改装可调高度式减震器时玩一下这特别的设计，但后来往往不会再有耐性进行细致的调整(毕竟每次开车前按乘客的数目、乘坐位置或将驶经路线上的路况来调校车子每角的负重和离地距是件很麻烦的事)。如此一来除可调高度外，有“绞牙”设计减震器的性能表现并不一定比没有的强。而从实用的角度来看，如果只为改变车身高低，那么简单地换一套固定高度的避震器，可能会更省心。
另一方面，相比于油压式的减震器来说，绞牙减震采用了更小的弹簧，它的回弹行程和受力值都比不上原车弹簧，所以我们会感觉使用绞牙减震会更硬一些。绞牙减震更多的应用于降低车身，提高车子操控性。同时也需要不断的调试，以获得最大的舒适性。
第三种 改装气动悬挂
空气悬挂是通过气压来调节悬挂的高度和舒适度，与传统的钢制弹簧悬挂相比较，空气悬挂具有很多优势，最重要的一点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。例如，高速行驶时悬挂可以变硬，以提高车身稳定性；而长时间低速行驶时，控制单元会认为正在经过颠簸路面，进而调节悬挂变软来提高舒适性。
空气悬挂系统舒适度是最好的，一般都应用到中高端车型当中，当然改装费用也是最贵的，整套改装下来要好几W元。
货车货箱加宽能年审吗？
过不了年审。
货车车厢不可以擅自改装的，不管是加宽还是加长，擅自改装是要被处罚的，并且处罚很重。若是擅自对车厢进行改装，不仅车管所年审通不过，如被查到还要被交警处罚。
按照《中华人民共和国道路运输条例》，货运经营者擅自改装已经取得车辆营运证的车辆，并处5000元以上2万元以下罚款，并责令改正，恢复原状。货车改装改型危害也是很大的，改装车辆长期处于超负荷运转状态，会给车辆行驶带来交通安全隐患，容易造成交通事故。
4米2货车前后轮胎怎么调换？
可以调换。为了获得最佳的轮胎磨耗状况，轮胎调位是必须的。首先请参考车辆制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。如果您没有车辆使用手册的话，建议您每8000到10000公里调一次位。如果轮胎换位得当，能使轮胎磨损更均匀，延长轮胎使用寿命，且在轮胎的整个生命周期内提供更好的操控性能。
单导向轮胎，先考虑清楚轮胎和轮辋组合，将安装在左前轮还是右后轮，然后根据胎侧指示轮胎旋转的箭头将轮胎装于轮辋上，安装后还需检查确定胎侧的旋转箭头是不是和车辆前进方向一致。
不对称花纹轮胎，在轮胎安装在轮辋时，需要注意将胎侧有英文outside这一面向外装。
汽车的前后轮胎可以调换，但建议交叉换位（例如：左前胎和右后胎，右前胎和左后胎），使用单导向轮胎建议前后换位。