汽车轮胎维修设备的维护作业内容有哪些？
①日常维护(例行维护)作业内容：在生产开始前和结束时进行维护作用，包括清洁、整理、检查工具及设备就位、接通动力、补充机械运转时所需的润滑和冷却用材料、开启照明通风设备等。
②一级维护作业内容：经过一定日期或者临时发现的以润滑紧固为主要内容，对机械设备加注润滑油料、观察运转情况、紧固设备的连接螺栓、补充规定的维护作业项目等。
③二级维护作业内容：经过一定日期或者临时发现对设备的相互位置、运转位置、平)稳定性能，对产品精密度的影响，进行以校正、调整为主要内容的维护作业。
如果某些设备的校正、调整范围在不同时期内有所不同，则可以在二级维护作业项目以外，增加部分项目，列为三级维护作业。
机械设备的修理一般包括哪些内容？
机械设备的修理一般包括如下内容：
1、 故障分析：根据故障现象进行分析、判断，并得出故障本质原因；
2、 方案拟制：拟制多种修理方案，并选定最佳一个。预留应急处置预案（在撤卸设备中发现与判断有出入时使用）；
3、 设备撤卸：有序撤卸并做好标志、保护，进一步确认故障原因，落实维修方案；
4、 齐备部件：购置需更换的部件，对可修复的进行修理保养；
5、 设备修复：将合格的新的部件、修复的部件按序正确安装回系统。过程中注意一些装配工艺要求（如润滑、位置形状误差等）；
6、 运行调试：试运行，并确认故障修复（故障若未修复需重复1-5步棸），然后对设备进行调试，达到设备相应的精度等技术要求；
7、 记录归档：做好维修记录，并归档。
轮胎成型机的各部位的名称？
轮胎成型机分为两种成型方式:
一种为气囊成型机:包含气囊鼓，膨胀阀，卷翼边磨，双对称轴鼓。
一种为气胎成型机:包含中间鼓，定位轴承，碾边盖，贴合带及覆盖轴。
这是主要的两种成型方式，也是自动化程度较高的方式。在提升产量的同时也能保证品质的稳定性。
轮胎是什么维修类别？
轮胎是汽车维修类别，三类汽车修理企业。
指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，专项修理（或维护）。主要项目为车身修理，涂漆，篷布，坐垫及内装装饰修理，电器，仪表修理，蓄电池修理，散热器，油箱修理，轮胎补修，安装汽车门窗玻璃，空调器，暖风机修理，喷油器，化油器修理。曲轴修磨，汽缸轮胎属于汽车行驶系的组成部分。
轮胎成型机常见的毛病有哪些及维修方法？
不冲击和冲击无力是电锤机械部分常见的故障之一，究其原因主要是是活塞和冲锤上的胶圈老化，将大汽缸竖起来，口朝下，如冲锤能自由落下，那胶圈一定是老化了。胶圈老化在工作时能够听到活塞和冲锤相互撞击的声音，拆机后能发现活塞和冲锤的端面发亮，冲击籽短也可造成不冲击(可与新的冲击籽比较一下)无油也可能造成冲击无力。
如上述情况都正常还没有冲击，那就一定要好好观察大汽缸看是否有裂纹，有裂纹的需换掉。
如开机后电机转，锤头转而听不到压缩的声音有可能是连杆断或偏心轮断。如开机后电机转，锤头不转也无压缩的声音有可能是一级轮损坏或转子的轴断。再有就是伞齿坏表现为转进无力或根本不转。
还有一种现象恳请大家注意，就是键断裂，当我们检查齿轮和轴的配合时，由于强烈的摩擦轴和齿轮胶和在一起，不易发现键的断裂，但带上负载后就无法正常工作。在换新件之前，一定要把故障点内的赃物和油污处理干净，以便我们能够发现其他的故障。中间盖内的滚针轴承一定要用好的，如用次品，他损坏后，可连带将一级轮和转子的轴都易损坏。