轮胎螺丝用什么样的扳手最省力？
答：轮胎螺丝一般用气动套铜的扳手最省力。具体操作方法与步骤：首先使用千斤顶顶起，使需要拆卸的轮胎离地；然后用合适的套铜（一般是19号或者22号套铜）和气动套铜枪并打开压缩空气（空压机）拆卸轮胎螺丝。注：气动套铜枪上有正转和反转开关！
压圈轮胎拆装扳手怎样使用？
1、根据工件所需扭矩值要求，确定预设扭矩值。
2、预设扭矩值时，将扳手手柄上的锁定环下拉，同时转动手柄，调节标尺主刻度线和微分刻度线数值至所需扭矩值。调节好后，松开锁定环，手柄自动锁定。
3、在扳手方榫上装上相应规格套筒，并套住紧固件，再在手柄上缓慢用力。施加外力时必须按标明的箭头方向。当拧紧到发出信号“卡嗒”(click)的一声(已达到预设扭矩值)，停止加力。一次作业完毕。
4、大规格扭矩扳手使用时，可外加接长套杆以便操作省力。
5、如长期不用，调节标尺刻线退至扭矩最小数值处。
拆汽车轮胎用什么工具？
规范操作：拆卸汽车轮胎螺丝用十字套筒。装嵌汽车轮胎螺丝用扭力扳手。
马自达3后备箱里没有送随车工具么？
马自达3后备箱物品一览表：千斤顶,灭火器,三脚架，备胎，轮胎扳手，螺丝刀
更换汽车轮胎需要什么工具的？
接下来笔者将为各位车友详述一下，换轮胎的基本操作流程，以及在换胎过程中需要引起我们注意的地方。
换胎前准备
在换胎之前，在更换轮胎前，首先要将车停放在相对安全、平坦的地方。然后拉紧驻车制动，挡位置于停车挡并将点火开关转到lock位置。打开双闪并在离车足够远的地方放置三角形警告牌。
其次就是检查随车携带的千斤顶以及工具包和备胎，通常，根据车型的不同，备胎一般放在：后备箱地板下方、挂在车尾下面、固定在后备箱门外。SUV车型的备胎大多都是挂在车尾下面或固定在后备箱门外的，而文中所涉车型备胎则是放置在后备箱地板下方的。
换胎流程
拆卸轮胎
一切准备工作就绪后，就可以开始换胎的第一步：拆卸轮胎。在拆卸要换轮胎时要注意的是，不要上来就用千斤顶将车举升起来，应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝按照对角线顺序拧松，之后再用千斤顶把车辆局部举升起来。如果先将车举升起来，你会发现因为没有受力点而无法将固定螺丝拧下。
拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向：逆时针方向为拧松；顺时针方向为拧紧。另外，由于固定车轮的螺丝拧得很紧，因此我们可以借助全身力量。
逐个松开螺丝之后，我们就可以使用千斤顶将车辆局部升起来。使用千斤顶时要注意：车底两侧均有放置千斤顶的卡槽，并且一定要将千斤顶放在卡槽内，避免发生意外。
千斤顶支起后，将拧松的螺丝依次轻松拧下，之后便可以把轮胎整体拿下，这也就意味着轮胎拆卸圆满完成。
拆卸轮胎注意事项：
拆卸轮胎时先略微松开固定螺丝再用千斤顶将车辆局部升起
拆卸轮胎螺丝用力方向：逆时针方向为松；顺时针方向为紧
使用千斤顶时要将千斤顶放置在车底两侧的卡槽内
安装备胎
将轮胎拆卸下来后，要做的就是安装备胎了。在安装之前，我们要确认备胎胎压是否正常，并且如果备胎之前使用过，要对备胎胎面做个简单检查，看看是否有划痕、是否有石子夹在缝隙里。
下面，要进行的就是安装备胎了。在安装备胎之前，最好将拆下的轮胎放置车底，避免出现千斤顶错位导致车辆三轮着地的意外。
在这之后便可以更换备胎了，在这个过程中最费劲的就是将备胎与车轮固定螺丝对齐了，车升的太高，就要将备胎举的很高。笔者建议换胎时最好找个人帮忙，如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎，防止位移。
在拧螺丝时切记不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上，而是要按照对角线的顺序来拧螺丝，以图中车型为例，固定轮胎的是五颗螺丝，我们先用对角线的方式拧上四颗，之后再拧上第五颗螺丝，而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致，为的是保证螺丝受力均匀。
五颗螺丝拧上之后，我们可以将千斤顶移走（同时将垫在车下的轮胎移走），使车辆重回地面，在这之后按照拆卸轮胎时那样，依靠身体力量将每颗螺丝拧紧，同样是按照对角线的方式。
安装备胎时注意事项：
安装备胎前，先对备胎做个简单检查并将拆下的轮胎放置在车底，避免发生意外
轮胎固定螺丝全部拧上之后再撤下千斤顶
拧螺丝时要按对角线顺序拧上，切勿按顺时针或逆时针方向依次拧上 在更换时，最主要的就是操作顺序和拧螺丝顺序，切记要按对角线顺序松、紧螺丝。另外，一定要注意在每次车辆进行保养时务必要检查备胎胎面状况与备胎胎压。