倍耐力轮胎5年了可以跑高速吗？
可以跑，但是悠着点，100以内，毕竟橡胶已经老化了，抓地性能会下降很多主要还是看轮胎的花纹和侧面是否有龟裂纹，如果没有问题的话，跑高速没有问题
车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，
补过的轮胎还能开多久？能跑高速吗？
轮胎是汽车的脚，在路上跑，没有不湿鞋的。对于”补过的轮胎还能开多久？能跑高速吗？”这样的问题，回答是肯定的，补过的轮胎可以开下去，也可以跑高速。
（轮胎是汽车的脚，在路上跑，没有不湿鞋的）
因为你补过，也就是说可以补，理论上也就可以跑。
我们常常见到高速服务区汽车补胎，大车、小车都有，补了就上路，跑高速，补过轮胎的汽车在高速上跑时时都有。没有听到哪一位老师傅说，轮胎补了，就不可以跑高速了。
我在外旅游经历过多次补胎，一般也是补了就走，高速、国道，并没有感觉什么不合适。看到一些朋友建议车胎补过后不要跑高速，我觉得很诧异，如果补胎后就不能跑高速了，卖胎的生意便太好做了。因为换胎率再也不是跑多少万公里，而是以补为标准了，呵呵。一个车胎，很难做到跑几万公里都不出现”蚊叮虫咬”，有补就要换，不是这么一回事。
（经历过西藏、新疆下来，胎边齿凹已不清晰了，这胎要换了）
至于朋友问到：”补过的轮胎还能开多久？”这是外行话了。轮胎能开多久，话语权在磨损程度。假如你的车长年累月在一些嶙峋尖石的修路工程地段跑，胎的磨损情况就不是正常指标的几万公里，其使用寿命是很短的。
我有一个朋友有一台小车，用了十多年，从来没有换过车胎，因为他就在市内走一走，买买菜什么的，补过胎。直到换车，那胎还是齿路清晰。不需要换。
上图是作者的轮胎，扎钉了，胎压显出了缺气，自并己不知道。
经历过西藏、新疆下来，胎边齿凹已不清晰了，这胎要换了。但换胎原因不是因为它补过很多次。
没有听说过补过的轮胎不能跑高速。常识告诉人们：补胎，口子约大便不能补，也补不了，补不了自然也就跑不了。边胎划破更不用说，直接报废。可补的一般都是能用的情况，你说补过的胎正在修路的乡道不能走，我可能还会相信，高速那么平坦，那么好走，有什么理由不能跑？
（现在都是真空胎，口子稍微大一些，便不能补）
还有一个原因，现在都是真空胎，口子稍微大一些，便不能补，不是我们说不能补，是补胎店不会帮你补，没用，气封不住。补了，你立马回来找他，生意怎么做？能补的都是如剌钉子了，锐石剌穿等等一些小伤痕。在以前有内胎情况下，口子大，内胎里垫一块外胎，挡住破的地方，可以用。现在已少见到有内外胎的情况了。
不用草木皆兵，胎补过了，心里要有数，经常注意胎压，说实话，没有补过胎你也要注意这些。该怎么走还怎么走，遵守交规，高速上按照规定速度来，不超速，正常驾驶没有问题。人们见到的车祸绝大多数是操作者原因，并不来源于车子的胎补过。
这是在下的理解，但愿对你有帮助，谢谢好问。
五年的轮胎补过一次能跑高速吗？
补过的轮胎其实是可以正常使用，也可以上高速的。
但胎侧被扎或直径超6mm，建议直接更换
但需要注意的是，如果胎侧损伤或者胎冠破损直径超过6mm的，即便补过胎也不建议继续使用或者跑高速。轮胎使用时间长并补过的胎不建议上高速。
H6开6年跑2万5公里，轮胎还能跑高速吗？
作为一个老司机，可以告诉你轮胎是橡胶制品是会老化的。一般期限是使用五年左右，不要小看那细小裂纹，爆胎起来得不偿失。如要跑高速，经济允许的话把它全部换掉，再不行就换两前轮的。低速行驶的话再跑个一年半载没多大问题。
轮胎七年了还能跑1000公里高速吗？
不能跑1000公里高速
七年多的轮胎从年限的寿命来说的话已经远超了，先不说轮胎磨损成什么样了但是老化应该是很严重的了吧，真心不建议跑高速了，如果需要跑高速的话建议换轮胎，可以重点看看固特异、马牌这些高端牌子产品。七年多的旧轮胎不能跑高速，应该更换，轮胎四年之后 其强度衰减就比较严重了