轮胎能提炼汽油吗？
可行！
另外回收废旧轮胎就是将原轮胎中的旧胎体回收，再将橡胶通过加工重新粘合到旧胎体上。目前全国各地均有大量废旧轮胎，资源相当丰富，废旧橡胶收购价在200-700元/吨左右，经粉碎成胶粉后，30目1500元/吨，40目1700元/吨，50目2000元/吨，60目2200元/吨。按30目计，每产一吨胶粉除去工人工资、电费、设备折旧、管理费、贷款利息(废旧再生免税)可获利700元左右，年产300吨可获利25万元。废旧轮胎一身都是宝，磨粉前割下的胶圈可炼制汽油、柴油，废钢丝是一种优质钢材可回收继续使用。磨粉后经筛出的合成纤维，是制做无纺布的上等原料。特殊废旧橡胶下角料(如硅橡胶)经提炼加工成硅油每吨可获利几十万元。
废旧轮胎炼油可以精炼成柴油吗？
很多不懂的炼油新手以为把废轮胎、废橡胶放进裂解炉里裂解一下就可以生产成直接加到车里的柴油，那这个观念就是错误的咯。首先你要搞明白这个工作流程，废橡胶、废轮胎第一次裂解出的轮胎油属于毛油，也叫一遍油，毛油颜色是黑色，密度0.90-0.93，含有大量的胶质，质量很差，不能直接用于车辆及内燃机使用，只能用于燃烧用，而且它的热值非常高，达到11000大卡以上，所以都是用于一些陶瓷厂、玻璃厂、钢铁厂的锅炉烧火用。
轮胎油还可以精炼成柴油用于柴油燃料和发电厂，农用机械等。 也就是把轮胎油毛油用蒸馏精炼设备做二次提炼、并做催化裂解之后，这样提炼出的油品主要是柴油，还有一小部分汽油，这样的非标柴油可以在内燃机上使用，需要注意的是这种柴油还是不能用于车辆使用的。如果要把这个非标柴油变成车上用的那种国标柴油，那就需要炼油厂再次加工了。
轮胎炼油是什么油臭？
化学油臭
废轮胎是从燃油中提炼出来的。其主要物质是橡胶、炭黑、特殊添加剂和钢丝上的废轮胎等化学物质。炼油需要专业设备，是废轮胎pj后得到的产品。
废轮胎炼油可以回收轮胎资源，这也给厂家带来了一定的效益。而且现在有了环保废轮胎炼油设备，大大减少了热裂解分解技术，减少了对环境的污染，符合炼油产生废物的排放标准。
废旧轮胎炼油利润怎么样？
废旧轮胎用途很多，其中之一就是炼油，具有利润高、前景好的特点。
轮胎精炼的产量基本上是40-45%的轮胎油，30-35%的炭黑，15%的钢丝和10%左右的可燃气体。但是，轮胎油的市场价格是每吨2800-3000，炭黑的价格是每吨300-450，钢丝的价格是每吨1000-1200。如果按照最低数据计算，每吨废旧轮胎的利润接近500元，还是相当可观的。
废轮胎精炼的最新政策
生产企业新建、改建、扩建废旧轮胎加工利用项目，必须符合国家产业政策和所在地区土地利用总体规划、城乡规划、环境保护和污染防治规划，采用节能环保技术和炼油生产设备。
经营规模对已建成废旧轮胎加工利用的企业，每年废旧轮胎综合处理能力不得低于1万吨。新建、改建、扩建的废旧轮胎加工利用企业年综合处理能力不低于2万吨(大气连续再生法除外)。
资源循环利用在废轮胎的加工利用过程中，要对废轮胎中的废橡胶进行100%利用；废轮胎中的废纤维和废电线也应回收利用。不具备利用条件的企业应委托其他企业进行再加工利用，不得擅自丢弃、倾倒、焚烧、填埋。
正是因为废旧轮胎的炼油有着非常好的发展前景和高额的利润，而且涉及到环境保护的重要课题，使得废旧轮胎的管理和处理变得极其重要。此外，作为废旧轮胎回收利用的重要途径，精炼废旧轮胎对于促进资源综合利用、转变经济增长方式和可持续发展具有积极意义
废轮胎炼油行业，利润前景如何？
废轮胎炼油前景广阔，河南东盈机械设备有限公司根据客户反馈，在此做详细分析：废旧轮胎一吨是500元，10吨X500=5000元 ,10吨废旧轮胎用东盈的废旧轮胎炼油设备大概出油4.5-5吨，一吨油现在是3200元一吨（这里按照4.5吨来计算）3200X4.5=14400元 ，还有钢丝是1000元一吨 ，钢丝至少1.5吨，1.5X1000 =1500元,还有碳黑，也很值钱，这个就不说了，14400+1500=15900元，二个工人一天工资800元，200元电费 这些足够了。 15900-800-200-5000=9900元，这9900元/天，去掉房租，水电等各种费用，基本还是很赚钱的。