本篇文章给大家谈谈福克斯轮胎测气压视频,以及福克斯查看胎压对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录:
福特福克斯胎压监测怎么用,福克斯胎压监测怎么看
福特福克斯配备胎压监测系统使用如下:
转自:车主指南
当监控到一个或多个轮胎明显充气不足时,一个警告灯会亮起。如果低胎压警告灯亮起,您应该在安全前提下尽快停车检查轮胎,并充气到正确的轮胎压力。轮胎充气不足行驶将:
·导致轮胎过热
·导致轮胎故障
·降低燃油效率
·降低轮胎使用寿命
·影响操控或停车能力
该系统不可替代正确保养轮胎。即使低轮胎压力警告灯没有亮起,您也必须保持正确的轮胎压力。
福特福克斯如何查看胎压监测,福克斯胎压灯复位教程?
福特福克斯具备主动胎压监测功能,全部轮胎的数值都可以通过仪表盘显示。
福特福克斯胎压灯复位教程
1、在胎压灯数据清零前,应该先确认轮胎处于正常压力水平。
2、将车辆引擎启动。
3、方向盘一侧有上下左右的选择键,调用出用来复位的“胎压设置”页面。
4、按下方向盘的“OK”按键维持几秒,随后胎压复位完毕。
福特其它车型胎压灯清除方法
1、胎压灯归零前,应该先确认轮胎处于正常压力水平。
2、启动发动机。
3、利用方向盘上的选项按键,调出行车电脑中的“胎压”界面。
4、长按仪表盘上的重置按键三秒以上即可完成复位。
福特福克斯更换轮胎教程
1、首先将车辆平放在路面,在路途中临时更换轮胎,一定要在后方150米外放置安全警示牌。轮胎的螺母用专用工具拆卸下来,拆卸螺母时要对角松开,否则有可能伤害轮毂。
2、千斤顶放在支撑点的正下面,接着缓慢升起车辆,升到一定高度后就能拆卸轮胎了。贴合紧密而无法直接拿下时,可适当力度踹一下轮胎。
3、将新轮胎放置到位,螺母手动固定好后将车辆放下。最后用工具拧螺母的时候,避免引起滑丝不必太大力,此操作需要在轮胎放稳在地面时进行。
根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、轮胎如果出现老化的情况,一般都在胎面花纹及胎边。
2、轮胎的磨损已经触及最低限定标记位置,甚至低于该标记。
3、轮胎一旦出现鼓包现象,受力不均极易发生爆炸。
4、扎钉可以根据深度和面积等,考虑更换或修补。
5、胎侧的磨损,不建议修补,直接更换即可。
6、超过一定修补次数,轮胎强度不能满足道路行驶。
经典福克斯轮胎气压一般打多少?
根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar。
胎压需要参考的其它因素:
1、季节性因素:冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。
2、胎压测量环境:热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约0.3bar。冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
扩展资料:
胎压监测的方式:
1、直接式胎压监测:接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。
2、间接式胎压监测:间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
参考资料来源:
百度百科-胎压
2014款福特福克斯怎么打开胎压监测?
答案是:福特福克斯胎压灯复位教程
1、在胎压灯数据清零前,应该先确认轮胎处于正常压力水平。
2、将车辆引擎启动。
3、方向盘一侧有上下左右的选择键,调用出用来复位的“胎压设置”页面。
4、按下方向盘的“OK”按键维持几秒,随后胎压复位完毕。
福特其它车型胎压灯清除方法
1、胎压灯归零前,应该先确认轮胎处于正常压力水平。
2、启动发动机。
3、利用方向盘上的选项按键,调出行车电脑中的“胎压”界面。
4、长按仪表盘上的重置按键三秒以上即可完成复位。
福特福克斯更换轮胎教程
1、首先将车辆平放在路面,在路途中临时更换轮胎,一定要在后方150米外放置安全警示牌。轮胎的螺母用专用工具拆卸下来,拆卸螺母时要对角松开,否则有可能伤害轮毂。
2、千斤顶放在支撑点的正下面,接着缓慢升起车辆,升到一定高度后就能拆卸轮胎了。贴合紧密而无法直接拿下时,可适当力度踹一下轮胎。
3、将新轮胎放置到位,螺母手动固定好后将车辆放下。最后用工具拧螺母的时候,避免引起滑丝不必太大力,此操作需要在轮胎放稳在地面时进行。
根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、轮胎如果出现老化的情况,一般都在胎面花纹及胎边。
2、轮胎的磨损已经触及最低限定标记位置,甚至低于该标记。
3、轮胎一旦出现鼓包现象,受力不均极易发生爆炸。
4、扎钉可以根据深度和面积等,考虑更换或修补。
5、胎侧的磨损,不建议修补,直接更换即可。
6、超过一定修补次数,轮胎强度不能满足道路行驶。这个以供参考
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