冬天一个轮胎没气很多是不是扎了？
冬天一个轮胎没气很多是扎了。到了冬天如果轮胎缺气，可能是天气转凉，轮胎中的空气收缩，所以轮胎缺气，如果轮胎缺很多气那就是扎了，造成慢跑气，时间长了就会缺很多气，就要检查轮胎，是否被扎了，及时维修，轮胎缺气不仅折坏轮胎，还容易出事故。
冬天车隔半个月都胎压低了？
冬天汽车经常胎压不足，是由于冬天气温较低，受热胀冷缩的影响轮胎气压也会随之降低，所以会出现胎压不足的情况。由于冬季气温低，橡胶轮胎变得硬、脆，摩擦系数会降低，容易出现漏气、扎胎的情况，建议车主一定要经常查看轮胎气压，如发现轮胎有问题，应该及时更换轮胎。
冬天汽车为什么经常胎压不足
冬季是对轮胎损害特别大的一个季节，一般车辆轮胎装配的是全天候的汽车轮胎，其性能折中了夏季胎和冬季胎的特性，因此在冬季行车时，轮胎的气压及保养要特别注意，避免使用不当而发生的意外。其中冰雪路面胎压不宜过高，由于冬季气温低，受热胀冷缩的影响轮胎气压也会随之降低，这时，如果不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗还会加速汽车轮胎的磨损。但轮胎的气压也不宜过高，否则会大大降低轮胎与地面的摩擦，制动性能减弱。冬季轮胎气压的高低除了根据厂家的标准，还应有效结合行驶的路面进行增减。
如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎气压就不宜过高，虽可降低磨损，但胎压高会影响轮胎的附着力，为了增加轮胎的附着力，这时又要适当减少胎压。另外轮胎橡胶冬季变硬而相对变脆，摩擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。定期检查轮胎或者胎压监测对轮胎胎压进行检测，保障轮胎最合适胎压。
如何检查汽车轮胎？
(1) 轮胎充气压力的检查。
保证轮胎正常的气压，是轮胎运行的首要条件。为此，应经常 用轮胎气压表检查轮胎气压。轮胎气压过高，轮胎的刚性也随之升高，减少了轮胎的接地 面积，易造成轮胎胎冠的早期磨损，从而降低使用寿命。轮胎气压过低，降低了轮胎的刚 性，轮胎的径向形变增大，接地面积分布不均，导致轮胎过度发热，橡胶在高温下黏结力降低、线帘松散，易造成轮胎胎面早期磨损，从而降低使用寿命。轮胎正常的充气压力与标准值的差值应在5 %以内。

(2)检查轮胎侧面
检查轮胎侧面有无划伤，胎冠面有无裂纹，鼓包的现象。汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路沿时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成轮胎鼓包或刮伤。已经发生鼓包或严重刮伤的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的危险。如有异常情况，应进行修补或更换。


(3)检查轮胎磨耗标记
当轮胎磨耗标记显露出来时，就应更换轮胎。小型车的轮胎在胎面上嵌人的磨耗 标记一般有8条，宽度为12.5mm;位于相应部位的轮胎侧壁印有“s”、“A”或“TW1” 的记号。当轮胎胎面花纹的深度小于1.6mm时，磨耗指示带就会显露出来。如果能从邻 近的两个以上的槽中看到磨耗指示带，轮胎就应及时更换。汽车维修技术网
对于经常行驶在高速公路上的车辆，当其轮胎花纹深度小于2. 4mm时，应更换该轮胎。轮胎胎面的花纹深度小于4mm时，将不具备在雪地行驶的效力，在冬季行车时 应予更换。

(4)检查轮胎胎面
轮胎胎面因局部磨损，不得暴露出轮胎帘布层。轮胎胎面和胎壁上不得有长度 超过2. 5cm、深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和伤痕。如果轮胎上有硬伤切口或暴 露帘线的裂隙及出现凸起等现象时，说明轮胎存在安全性不高的故障隐患，应予以更换。

(5) 胎面是否有夹石或铁钉。
汽车在行驶时会发出声响，但行驶起来却没有故障，这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。车主可以平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来就可以解决或者到维修店保养师傅们也会乐意帮忙。

(6) 轮胎胎面的异常磨损检查。
轮胎胎面的磨损情况，可以反映出车辆使用和转向系 统的技术状况。这里不详细描述，移步：轮胎胎面的异常磨损检查 查看更详细的分析

（7）备胎的检查
备胎的作用大家都，知道要想备胎起到真正的应急作用，平时就要重视对备胎的保养。
其次，备胎要注意防油蚀，轮胎是橡胶制品，最怕被各种油品侵蚀。轮胎沾油后很快就会发生胀蚀，这会大大降低轮胎的使用寿命;最后，备胎的寿命在4年左右，很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的，其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也需要更换，否则备胎就成了废胎了。
汽车轮胎怎么看出已经磨损，要更换了？
我仔细观察了你发的图片，最明显的就是轮胎有裂纹了，一些细小的龟裂状或网状的裂纹，视图片而言，你的汽车轮胎已经使用了大概6－7年时间，不知道我猜测得是否正确。
汽车轮胎作为橡胶制品，橡胶都是会老化的，都有使用时间，一般情况下轮胎的使用寿命在7－8年，不管轮胎有没磨损，有没有损坏，建议到时间都得更换。当然像品牌好的轮胎，比如米某林牌轮胎，我就不说品牌名称了，怕有打广告的嫌疑，这个品牌的轮胎听说可以使用10年时间，质量那是杠杠的好。
我们判断一个汽车轮胎是不是达到报废期，除了了就轮胎的使用时间外，还有如下几方面的推断。
1,观察轮胎表面花纹，轮胎底部磨损程度，如果都磨损到轮胎刻度线（轮胎磨损指示刻度）了，那么就得更换。
2,轮胎侧面鼓包，必须更换。
3,汽车厂时间不开，轮胎轮毂出现变形，必须更换。
4,轮胎必须打面积龟裂纹，必须更换。
5,单个轮胎补丁数不能大于三个补丁。
6,轮胎再八字或内八字，视情况更换，并进行四轮定位。
7,轮胎侧面破洞，不建议补胎，建议更换。
以上就是判断轮胎是不是需要更换的条件，如果轮胎保养好，不经常走那些坑坑窝窝的石头路，轮胎磨损就会晓得得多，如果出现轮胎有裂纹的表现，该更换还是得更换，毕竟轮胎是汽车最为重要的部件，轮胎抓地不好，直接影响安全驾驶。
冬季胎压报警？
因为胎压过低导致的报警，建议检查轮胎是不是有漏气的迹象，如果胎压没有问题，那就应该去S店检车胎压传感器。
胎压监测作用：
胎压监测系统不仅能在轮胎出现高压，低压，高温时报警提醒车主注意行车安全，而且也能帮助车主节油省钱，成为汽车低碳环保一族。通过胎压监测系统时刻了解轮胎状况，预防爆胎，节油环保。
消除胎压报警的方法：
检查并确定胎压是否正常，如有问题请调整到标准胎压，然后上路跑上几公里，一般这时候电脑会自动修正复位。是在确认胎压正常的情况下，到汽车服务店进行胎压传感器检查并消除故障码。则需要在中控台找到设置键进行手动复位。