本篇文章给大家谈谈轮胎漏气致人死亡判刑，以及轮胎飞出砸死人判无罪对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、交通事故如货车在行驶过程中轮胎炸胎伤人至死,司机要不要服刑
- 2、我是干汽修的，因疏忽轮胎螺丝没打紧驾驶人死了要判多久
- 3、后悔没用！老化轮胎爆胎出事故 车主被判刑！
- 4、我哥开货车在高速路上左前轮爆胎至我车上驾驶室1人受伤1人死亡以及另一量宝马车上3人死亡.现在经过交警
- 5、故意放轮胎气定什么罪
交通事故如货车在行驶过程中轮胎炸胎伤人至死,司机要不要服刑
要看具体案情，法院量刑会综合考虑犯罪动机、主观恶性、社会危害性、是否累犯、有无自首、立功等从轻减轻情节，以及当事人的认罪态度等因素确定。建议及时委托律师，会见当事人，了解案情提供法律帮助，办理取保候审；阅读案卷，调取有利证据，查清案情，尽最大努力争取最低刑期或缓刑，以免错过最佳时机，最大限度维护当事人合法权益。
《中华人民共和国刑法》
第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。
交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；
（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；
（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；
（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；
（五）严重超载驾驶的；
我是干汽修的，因疏忽轮胎螺丝没打紧驾驶人死了要判多久
因疏忽轮胎螺丝没打紧驾驶人死了，属于重大责任事故罪，要判处三年以下有期徒刑或者拘役。
重大责任事故罪是指在生产、作业中违反有关安全管理的规定，或者强令他人违章冒险作业，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的行为。
《刑法》第一百三十四条【重大责任事故罪】
在生产、作业中违反有关安全管理的规定，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处三年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒刑。
最高人民检察院《人民检察院直接受理的侵犯公民民主权利、人身权利和渎职案件立案标准的规定》（1989．11．30[1989]高检发[法〕字第41号）
一、重大责任事故案（刑法第一百一十四条） 工厂、矿山、林场、建筑企业或者其他企业、事业单位的职工，以及群众合作经营组织或个体经营户的从业人员，由于不服管理、违反规章制度，或者强令工人违章冒险作业，因而发生重大伤亡事故，或者造成重大经济损失，具有下列行为之一的，应予立案：
1．致人死亡一人以上，或者致人重伤二人以上的；
2．造成直接经济损失五万元以上的；
3．经济损失虽不足规定数额，但情节严重，使生产、二作受到重大损害的。
后悔没用！老化轮胎爆胎出事故 车主被判刑！
近日，北京顺义法院审理了一起“因车辆轮胎老化后未予更换，在高速路上行驶中发生爆胎导致1死5伤”的案件，车主杜某因交通肇事罪被判处有期徒刑14个月。
老化胎爆胎1死5伤，车主被判刑
事情是这样的，2019年8月24日，杜某驾驶一辆搭载6人的面包车在顺义京承高速出京方向由南向北行驶时，左后轮突然爆胎，高速行驶的车辆失控与路侧防护栏相撞后，又与重型半挂牵引车相撞，造成1人死亡，5人受伤。
据杜某称，在2015年更换了左右前轮轮胎，2017年又更换左右前车轮轮胎，将换下了的前轮胎分别对称替换掉了左右后轮胎，2019年7月右后轮胎因为爆胎进行了更换，但是因为忙，也是因为侥幸心理，没有对老化的左后轮胎进行更换。
法院经审理认为，杜某违反交通运输管理法规，发生重大交通事故，致1人死亡，5人轻伤，负事故全部责任，其行为已构成交通肇事罪。因杜某犯罪后主动投案，到案后如实供述犯罪事实，系自首，已经赔偿部分伤者经济损失并取得谅解，且认罪认罚，故依法对其从轻处罚，判处有期徒刑一年二个月。
不得不说，有些车主是真的心大，问题轮胎就是不换。要知道，因使用老化轮胎导致的事故，车主是要担责的！
轮胎老化爆胎，车主目睹妻子去世
据悉，因轮胎老化导致伤亡的事故不在少数。2019年7月18日，甬台温高速临海路段上，因老化的轮胎，货车司机蒋某永远失去了妻子蔡某。
蒋某是一名货车司机，经常拉着货在全国各地跑，妻子也时常陪着他。当天早上4时40分左右，蒋某检查完货物，载着妻子准备从老家前往福建送货。
当他们以70码左右速度行驶到临海路段，一声突如其来的爆裂声将一切打破——右前轮胎爆裂了！
还没等蒋某反应过来，车子已经失去控制，在高速上摇晃着往右前方偏离，而在车子的右前方，是一辆停在临时停车区内的集装箱半挂车。
条件反射下，蒋某立即采取点刹的方式减速，并使劲将方向盘往左打去，但此时的车子已经摆脱了他的控制，最终在两人的惊恐中，货车与集装箱半挂车的尾部相撞。
相撞后，货车车头严重凹陷，副驾驶座上的蔡某失去意识，被卡在车里无法脱身，鲜血不停往外冒。
台州高速交警通过监控视频看到这一幕，交警一大队接警出发，同时拨打了120，众人齐心协力将蔡某救出，但此时的蔡某已经失去了呼吸和心跳，身体也逐渐冰冷。
后续调查发现，爆胎的原因是由于轮胎老化过于严重。
轮胎老化不更换，造成损失5万元
2019年5月27日，352省道东台段发生一起卡车单方交通事故，造成直接经济损失5万多元。
当天下午3时许，潘某驾驶一辆卡车行驶至352省道东台市南沈灶附近路段时，车辆突然爆胎，导致车辆失控，撞上路中间的隔离带，造成车辆前部及公路设施损坏，直接经济损失5万多元，所幸无人员伤亡。
经东台市安丰交警中队民警调查取证，该起事故系车辆轮胎老化遇高温而引发。
这场事故万幸没有造成人员伤亡，如果卡车因失控撞向人群或者其他车辆，后果不堪设想。
爆胎在各种交通事故中的比率很高，车辆使用轮胎已经超过使用年限或者公里数，仍被车主错误地认为，“没问题，还没有被磨平，还能继续使用。”但老化的轮胎，其实是巨大的安全隐患。
轮胎老化的表现
1、低于磨损标记
在轮胎的纵向沟槽中会有一个梯形的小凸起，它的名字叫“轮胎磨损标记”。这个标记主要是为提醒车主轮胎损耗程度而设计的，标记厚度1.6mm。一旦花纹凸面磨损距离花纹沟槽底部低于此标记时，就应该更换轮胎了。
2、多次补胎
轮胎寿命降低不仅仅是因为胎面变薄，来自于路面上的各种异物和尖锐物体也是让轮胎“折寿”的因素之一。
现在的汽车轮胎大都是子午线轮胎，这种轮胎内部构造复杂，被扎漏气后，一般的修补方式无法完全修复如初，或多或少会影响轮胎的性能。所以，补胎次数通常建议在三次以内，第四次就要考虑直接换胎了。
3、出现龟裂
橡胶老化问题可谓是老生常谈了，轮胎虽然在制造过程中有加热硫化这种增加轮胎耐久度的工序，但依旧不能避免紫外线、热量、水分所造成的自然老化，慢慢龟裂、硬化易碎等。
轮胎出了问题，再好的汽车也变成了“危车”，尤其是在高速上，一旦发生爆胎，可谓九死一生！所以说，小心驶得万年船，对于老化的轮胎一定要及时更换，切莫等悲剧发生再追悔莫及！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
我哥开货车在高速路上左前轮爆胎至我车上驾驶室1人受伤1人死亡以及另一量宝马车上3人死亡.现在经过交警
一、爆胎原因
1.是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。
2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。
4.是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。
二、预防爆胎
1.优先选用子午线轮胎
无内胎轮胎和子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。
无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔的情况下，胎压不会急剧下降，完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热，所以工作温度低，轮胎橡胶老化速度慢，寿命比较长。
2.尽可能使用低压胎
目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了汽车爆胎的发生。
3.注重速度级别和承载能力
每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志，选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。
4.保持轮胎标准气压
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。
三、应对爆胎措施
1、不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。
2、缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。
经历爆胎的操控心得：
1.全程双手握方向盘。
2.爆胎后绝对不能立刻全力刹车 。
3.如果情况可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向。
4.观察后视镜很关键 。
5.速度下来后，再轻带刹车。
6.停在紧急隔离带，需要立刻到后车100米之外设立三角牌。
7.请平时检查备胎的胎压，如果你改装了刹车，请准备一个能装进你大卡钳的备胎。
故意放轮胎气定什么罪
根据肇事者动机而定，故意放车胎气属于不道德行为，故意损坏他人物品，如果损害金额较大构成犯罪，如果肇事者想通过车胎放气导致驾驶者出现交通事故或者死亡，情节恶劣则构成故意杀人罪，故意犯罪需要承担刑事责任。人际交往中遇到问题可以通过沟通解决，无需通过极端方式宣泄自己的不满。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》
第十四条明知自己的行为会发生危害社会的结果，并且希望或者放任这种结果发生，因而构成犯罪的，是故意犯罪。
故意犯罪，应当负刑事责任。
第二百三十二条故意杀人的，处死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑节较轻的，处三年以上十年以下有期徒刑。
第二百三十三条过失致人死亡的，处三年以上七年以下有期徒刑节较轻的，处三年以下有期徒刑。本法另有规定的，依照规定。
第二百三十四条故意伤害他人身体的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制。
犯前款罪，致人重伤的，处三年以上十年以下有期徒刑人死亡或者以特别残忍手段致人重伤造成严重残疾的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。本法另有规定的，依照规定。
轮胎漏气致人死亡判刑的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于轮胎飞出砸死人判无罪、轮胎漏气致人死亡判刑的信息别忘了在本站进行查找喔。