本篇文章给大家谈谈如何调整左右轮胎间隙，以及轮胎间距怎么调对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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开车如何把握左右车胎的距离，并顺利通过限宽墩？
有一次跟老板一起出差，开着他刚买不久的奥迪Q7，落地价一百多万，当时我是司机，在去一家工厂的时候，遇到了限宽墩，老板说他的车宽是1.97米，我肉眼看那个限宽墩子大概是2.2~2.3米左右，我觉得过去不是问题，老板担心他的车被划，叫另一个同事下车看，并看着左右距离来指挥我通过。
当时我就驾着车通过限宽墩，其实我一点也不紧张，虽然第一次开奥迪Q7，我平常都是开哈弗的，有五六年驾龄了，那次过限宽墩完全是凭感觉，任何一个合格的老司机，对车子左右的距离都有一个把握，完全靠感觉来调整好车身，顺利通过限宽墩。
当时在下面指挥的同事，也就是很轻微指挥我向左或者向右做一个微调，相比之下，我更相信自己的感觉，结果一把就很顺利就通过了，过了之后，又有一个限宽墩，这种乡村公路上的限宽墩都是成对出现的，这次没有指挥，直接通过了，我对自己的技术还是满意的。
一般来说，这种限宽墩主要是控制大货车通过的，宽度一般在2.0~2.3米之间，小车通过是没有问题的，不用担心，一般的小型客车都能通过，奥迪Q7的宽度是1.97米，算是够宽了吧，一样没有问题。
对于新手来说，你不要担心通不过，你只需要把车身调整好就行，那么如何来调整车身通过限宽墩呢？
首先要把握你汽车左右车胎的位置和距离，一般来说，汽车轮胎与车身边沿是齐平的，我们在驾校学车的时候，有一个项目是靠边停车，要求车身边沿与路墩保留10cm的距离，只要学过驾照的人都有印象吧。
有两个办法，一是看右后视镜，因为是在右边靠边停车，在摆正方向盘的时候，可以在右后视中大概看出10cm的距离，我为了学这个，还专门弄个10厘米宽的树枝摆在路上比较过的。二是看马路墩子与车子前挡最右边的玻璃位置是否齐平，齐平的话，距离就是10cm。
实际上判断这个距离，就能准确把握车子右轮的位置，现在过限宽墩也可以用这个办法。
第一个办法：看右边限宽墩内侧的石板与车子前挡风玻璃间的距离
当你驶近限宽墩只有1米左右的距离时，限宽墩右侧内侧的石板稍微超过车子前挡风玻璃最右侧的边沿，也就是说人坐在驾驶室看，限宽墩子稍微向左偏了一点，前面讲过10cm是齐平，再往左偏1cm，反映到车身上，就是车身离限宽墩右侧差不多3~5cm左右。
这个距离最好是车子可以直行通过限宽墩的距离，保持方向直行，快要进入限宽墩时，看一眼左侧，哪怕把头伸出车窗外看一下也没有关系，只要能过，就直行通过，在通过限宽墩的时候，绝对不要动方向盘，保持直行，直到车子整个完全通过才能动方向盘。
这个方法就是以右边为标准，标准只要一个就行了，只要你右边的距离把握准确，左边就不会错，如果你不放心，停车到对面去看一下距离对不对，不对再调整，对了就直行通过，很多时候这就是一种感觉，车子开得多你就明白了。
第二个办法：看左边限宽墩内侧的石板与车子前挡风玻璃间的距离
因为国内的车是左舵车，驾驶室在左，所以看左边的距离与看右边是不一样的，如果以左边车身或者轮胎为基准的话，当车驶到离限宽墩前1米处，调整车辆，使得限宽墩左边内侧与车子前挡风玻璃最左侧的距离为20cm少一点，这个时候车身左侧离限宽墩左侧的距离是3~5cm，至于少多少，得你自己把握了。
这个尺寸是大概的，是凭感觉来调整的，如果你觉得太贴近了，就微调一下，反正驾驶员就在左边，把你脑袋伸出车外仔细看下也行，保持车身左侧与限宽墩有3~5cm的距离就行，然后看一眼右边，感觉差不多了就通过，没有把握就下车查看。
不管你用什么方法，没有绝对标准的答案，而作为驾驶员来说，最重要的就是感觉，而不是上面教你的标准，车子不同，路面不同，可能都会有点差距，一般来说，开车有个一年左右，基本上就能把握自己左右车轮的位置了，在会车、倒车、经过限宽墩等一系列应用中，都是靠感觉把握的，感觉是最准确的。
这种对车身距离与左右车轮位置的感觉来自于你平常驾驶的技术，是一个经验的积累，即使你换了车，也是有感觉的，要相信这个感觉，如果某一次感觉失败了，你会迅速调整过来的，同时经验也进步了，驾校教的把握距离的方法都是死的，只有不断在开车过程积累的经验才能形成正确的感觉，但这种感觉是无法用文学、图片和视频记录清楚的。
开车时该怎样看左右车胎的距离？有什么小技巧？
新手司机刚开始开车对于左右距离拿不准，不能很好的判断车轮的位置，导致压线或者违规停车。其实是有办法的，我们下来一起看看有什么小技巧。
一、判断汽车左轮位置时，可以通过雨刮器节点与地面中心线的位置来判断汽车左轮的位置。当驾驶员看到雨刮器节点与地面中心线重合时，说明此时左轮胎会被压，灵活判断左轮胎的运行轨迹可以避开路面的坑洼和石块。
二、判断右胎位置时，当驾驶员视线从右雨刷的节点与目标相交时，意味着轮胎会压到标线。当驾驶员的视线通过棉板和a柱的交点与道路中心线结合时，显示此时的车身距离中心线刚好60厘米。当从右侧洒水车看时，驾驶员的视线与道路边缘目标重合时，说明此时车身距离边缘线60 cm。
三、判断车辆前方距离的技巧：
1.当驾驶员从挡风玻璃下缘看到前车保险杠上缘时，说明此时与前车只有一米距离，车主需要控制好距离。
2.当驾驶员从挡风玻璃下边缘看到前车保险杠下边缘时，说明此时与前车有两米的距离。
3.当驾驶员从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿时，此时距离前车约三米。
四、判断左右车的距离
可以通过后视镜来判断，这里可以看到汽车左右两个标线之间的距离，以及两个标线之间的距离。
1.倒车：通过后视镜查看左右距离。如果左侧距离较大，可以向左转动方向盘进行调整。如果右侧距离较大，可以向右转动方向盘进行调整。调整时一定要微调。方向盘的转动范围不能太大。
2.向前：向前移动时调整很简单，哪边距离大就跟哪边调整一样。有些人在开车时很难保持左右车的距离，因为正常驾驶时没有那么多点可供大家选择。最简单的方法就是通过后视镜看，然后根据路况调整。最好不要压线，会扣分，不安全。
如何调整车轮轴承间隙?
调整方法：
①拧下半轴凸缘固定螺母，抽出半轴，依次取下锁紧螺母、锁紧垫片、轮毂处油封、轴承调整螺母等，取出轴承，清除油污，清洗轴承和各零件。检查轴承及各零件有无损伤，是否需要更换或修复。若正常，应加足新油，重新装复后进行调整。
②用长约500mm的扳手拧紧调整螺母，直到轮毂不松旷为止。再将轮毂向前、后两个方向转动，以便使轴承滚子能正确地坐于内、外圈的锥面上。
③适当拧紧调整螺母，使调整螺母上的止动销与锁环上的邻孔相重合。此时，轮毂应能自由转动，不应有明显的摆动量。
④用长约500mm的扳手将锁紧螺母拧到最紧。
⑤检查验收：旋转车轮时，应无任何声响，运转自如，在周围各部位也可以有很均匀的轻微阻力感。
注意事项
轮毂轴承磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使您的车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效，甚至对您的安全造成伤害。在轮毂轴承的使用和安装中请您注意如下事项：
1、为了最大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。
对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。
2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。
3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似，所以即使只坏了一个轴承，也建议成对替换。
4、轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入，所以需要专用工具。一定要参照汽车制造说明书。
如何调整左右轮胎间隙的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于轮胎间距怎么调、如何调整左右轮胎间隙的信息别忘了在本站进行查找喔。