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路政培训更换轮胎视频,补轮胎视频教学视频教程

详述汽车备胎更换方法(附视频)2、如何更换轮胎3、更换汽车轮胎步骤/汽车轮胎怎么换教程4、正确换轮胎的步骤5、汽车怎么换备胎?详述汽车备胎更换方法(附视频)日常保养中或者长途出游前,很少有车主对备胎进行检测,备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,2、油品与备胎不放在一起轮胎的主要成分是橡胶,车主在爆胎后想更换备胎:4、备胎不应长时间...

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本文目录:

汽车备胎怎么换?详述汽车备胎更换方法(附视频)

日常保养中或者长途出游前,很少有车主对备胎进行检测,而一些不专业的店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹,就不能用它跑长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生爆胎。2、油品与备胎不放在一起

轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放等油品,这些油一旦沾到轮胎,会使轮胎发生胀蚀,将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污,要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。3、备胎寿命4年左右

很多车主认为,只要把备胎一直放在后备厢里不使用,就可以“长命百岁”,这是不对的。经常会出现这样的情况:车主在爆胎后想更换备胎,但却发现备胎在放置多年后,已严重老化,早已是废胎。因为轮胎是橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象,一般轮胎的老化期为4年左右,因此,到4年之后就应该更换备胎。4、备胎不应长时间使用

备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少,而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些,其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样,因此换上备胎后,四条胎的摩擦系数不同,地面附着力不同,气压不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车来隐患,还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。5、修补后轮胎放后轮

有的车主会将修补过的轮胎作为备胎,这些轮胎如果要再次使用,一定要放在非驱动轮上,一般我们驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车,而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制,所以修补后的轮胎要放在后轮。另外,使用备胎尤其是小型化的备胎时,要注意控制车速,一般的情况下以不超过80公里/小时为宜。几种不同名称的备胎到底都是什么意思 1、全尺寸备胎:全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同,可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。 2、非全尺寸备胎:这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小,因此只能做为临时代替使用,而且只能用于非驱动轮,并且最高时速不能超过80km/h。 3、零压轮胎:零压轮胎又被称为安全轮胎(run-flat tire),也就是我们俗称的“防爆轮胎”,业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相比,零压轮胎在遭到刺扎后,不会漏气或者漏气非常缓慢,能够保持行驶轮廓,胎圈也能一直固定在轮辋上,从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此,装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎,从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。参考资料更多备胎使用方法大集合:

如何更换轮胎

如果是在路上更换轮胎,首先停车熄火,用手刹制动。拿重物放在车轮前后,防止滑动。在车后放置三角警示牌,确保安全后再进行轮胎更换。

第一步、取出随车工具和备胎

取出随车工具和备胎

打开后备箱,拿出后备箱内的杂物并放置在车内或者有人照看的地方,以防被人顺手牵羊(切记不要小看这个动作),接着就是取出换台工具和备胎。

将备胎取出后,将轮毂的正面向上放好,这样一来可以放置轮毂表面被刮花,二来也可以在拿取的时候也会更方便一些。接着检查下备胎的气压,如果平时不注意保养备胎的话,现在就已经别无选择了,还是等待救援吧

第二步:卸下轮胎

1、 使用套筒扳手,对所需更换轮胎螺栓按对角线顺序依次松卸,旋转90度左右即可。

将轮胎螺栓拧松一点即可

在实际操作中我们发现更换轮胎真是个体力活,靠手的力量很难拧下来,

最后不得不靠脚帮忙。值得注意的是,在拧螺栓的时候,一定要按照对角线的方式,这样可以防止紧固件受力不均而变形。(把螺栓拧下来的前提是拧螺栓的方向是对的,不然就徒劳了,所以了解汽车螺栓的螺纹也是至关重要)

注:普通家用车的的螺栓都为右旋螺纹,逆时针扳动扳手即可拧松螺栓。但是部分中巴或者越野可能会使用左旋螺纹的螺栓,这时需要顺时针扳动扳手。

2、架设千斤顶将轮胎升至稍稍离地。

先用手将千斤顶升至适当高度,注意顶起位置与车辆标识点一致。(在轮胎两侧都有千斤顶的指示位置,很容易找到,如图手指所示,不同车型的指示方式有所不同。)调整千斤顶使车辆受力柱落于千斤顶卡槽处。千斤顶底部与地面要平稳贴合,接上套件,按顺时针方向旋转,顶起车辆,轮胎离地2CM左右即可。

3、拧出螺栓,卸下轮胎

使用千斤顶将轮胎升至稍稍离地并拧出螺栓

轮胎稍稍离地后,就可以用套筒扳手将所有螺栓都拧下来,但需注意先拆下方螺栓,剩最后一颗上方螺栓时,用脚或手顶住轮胎,再拆下螺栓取出轮胎,放置于车辆下方,防止意外。

第三步:安装备胎

1、将卸下的轮胎与备胎换位,接着用手将四个螺丝拧上至手不能拧动。

卸下的轮胎与备胎换位

安装备胎,调整角度,使螺栓孔对齐,先安装最上方螺栓。用手或脚顶住轮胎,在装上剩下螺栓,用套筒加力,使轮胎不能晃动为止。

2、将千斤顶降下至轮胎轻轻触地,用套筒扳手按照如图所示拧紧螺丝。

用套筒扳手按照如图所示拧紧螺丝

按图中所示1-2-3-4-5的顺序拧上车轮锁栓(如果是四轮轮毂,则可按照对角线顺序),切忌不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上,而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致,为的是保证螺丝受力均匀。

最后一步就是收拾好换下的故障轮胎、随车工具和警告牌,完成整个换胎程序。同时记得将故障轮胎及时送修。

三、换备胎的感受及总结:

1、一定要定期检查、保养汽车备胎,确保它关键时候能正常使用。

2、使用千斤顶时一定要将它放置在标示下,避免倾斜发生意外。

3、安装备胎前,最好将拆下的轮胎放置在车底,避免发生意外。

4、拧螺丝时要按对角线顺序拧上,切勿按顺序拧上。

5、非全尺寸备胎最高行驶速度不能超过80km/h。

更换汽车轮胎步骤/汽车轮胎怎么换教程

工具:汽车备用轮胎、扳手、千斤顶

操作方法:

1、先用千斤顶放置在爆胎一侧的车架下,要确保千斤顶顶起的是车架的金属部分。(要注意的是很多车底都有模制塑料。要把千斤顶的位置摆对,否则会使塑料破裂)。

2、用扳手逆时针转下螺母。(保存好螺母,防止弄丢)。

3、取出备用轮胎,先用手把螺母拧紧,然后稍许放下千斤顶,再用扳手将螺母完全拧紧。

4、完全降下汽车,移除千斤顶。完全紧固螺母后装上毂盖。

正确换轮胎的步骤

换汽车轮胎有六个步骤。

1.检查轮胎故障。在更换轮胎之前,应该检查哪个轮胎有问题,一般出现以下情况的轮胎需要更换:轮胎胎纹深度磨损严重;轮胎扎钉漏气严重;轮胎出现严重偏磨等等。

2.拆车轮。先用扳手将车轮固定螺丝松开,一般有五六个固定螺丝。松开后先不要取出来,将车辆举升到合适的高度,将螺丝取出来之后再将车轮从轮毂上取下来。

3.扒轮胎准备过程。将取下来的车轮放气、去掉轮辋上的平衡块,然后用扒胎机将轮胎从轮辋上分离下来。

4.扒胎机扒胎。用扒胎机将轮胎与轮辋内缘分离开,然后将准备好的车轮放在扒胎机上、用扒胎机夹钳固定住轮胎,然后用撬棒插进胎缝,通过脚踏板控制车轮的旋转将轮胎与轮辋分离开,将轮胎从扒胎机上取下来。

5.装新胎。旧胎取下来后,将新胎按方向套在轮辋上,然后用同样的方法将未装好的轮胎固定在扒胎机上,通过手工辅助扒胎机转轮旋转的方式将轮胎套进轮辋。装好之后给轮胎充气,充气的过程中会听到轮胎两声爆响的声音,此时说明轮胎到位。

6.装车轮。将更换好轮胎的车轮安装在轮毂上,打紧螺丝。调整每个轮胎的胎压,进行胎压复位,最后进行试车。

汽车怎么换备胎?怎么换备胎视频教程

;     汽车换备胎首先将车停在安全平稳的地方,打开双闪,放置三角架;取出备胎及工具;拆下螺栓上面的塑料盖;用套筒扳手以逆时针以对角的方式拧松螺栓;支上千斤顶;卸下轮胎;装上备胎;拧螺丝至固定住轮胎的程度;放下千斤顶;最后用手的最大力使用工具拧紧螺丝;完成更换备胎。

      

      1、将车停在安全的地方,打开双闪,将三角架放置在车后150米处,提醒后方来车这里有状况,注意避让。

      2、首先要拿出备胎及工具,先用铁丝勾把轮胎5个螺栓上面的塑料盖取下来,勾子一拔就出来了,接着用套筒扳手逆时针以对角的方式拧松螺栓,逐一拧松几下就换下一个。由于备胎的螺丝会拧的比较紧,必要的话需要用脚踩才足够力气把螺丝松掉。

      

      3、然后给车子支上千斤顶,要注意的是举升的位置要卡牢,可以使用连杆旋转千斤顶举升车辆,举升至轮胎完全离开地面即可。接着卸下轮胎。

      4、在换上备胎之后就可以上螺丝,也是需要以对角的行驶上螺丝,逐一拧紧几下就换下一个,拧到可以固定住备胎的程度就好了,不用完全拧紧。

      5、放下千斤顶,用工具以手的最大力螺丝拧紧螺丝即可。

换备胎视频教程

      为了保障安全,可以在更换备胎时在车底塞个轮胎以减小伤害。还有一点就是一定要选择平坦、坚固的因此这里推荐大家在举升之前,把另外一个轮胎塞在车子底下,这样万一发生了意外这个轮胎也能挡一下以减小伤害。

      

      物品收回后按照原位置放好,将换下来的轮胎、轮胎工具,都是在后备箱的原位置放好,也不要忘记把车屁股后面的三角警示牌拿回来。备胎作为一种应急使用轮胎,是有限速要求的。

      备胎上一般会写有50或80种彩色的大字,它是指在换上备胎之后,最高车速不能超过80公里(50英里)每小时。因为备胎本身作为应急使用,它的作用是使车子可以撑到维修店修理,因此它是不能替代原轮胎长时间使用的。

驻港部队汽车兵3分钟徒手换轮胎是怎么回事?

近日,驻港部队某基地司训连为提升新训驾驶员技能,组织了一场紧贴实战的训练考核。驻港汽车兵只用一块方木支撑、一把扳手操作,不用千斤顶3分钟换轮胎。

作为一名驾驶员,首先要具备过硬的驾驶技术。在基本驾驶技能考核场,驾驶员们要连续完成倒车移位、综合技能驾驶、无千斤顶更换轮胎和“8”字路行驶四个课目,这些课目中最具考验的就是综合技能驾驶和无千斤顶更换轮胎。

无千斤顶更换轮胎,不仅是个技术活,更是个体力活。3分钟时间内,驾驶员要用一块方木支撑、一把扳手操作,迅速完成轮胎更换,才能获得满分。平时训练追求满分,战时才能做到又快又准、保障打赢。

扩展资料

驻港部队汽车兵综合考核情况:

综合考核场,车队模拟组织前运弹药和补给物资任务,途中突然遭遇小股敌特分子隐蔽埋伏,企图抢夺车队物资。

主驾驶员发现情况后迅速做出反应,一个急刹斜停,将头埋到方向盘做好隐蔽,副驾驶和班组成员及时观察周围地形,利用车头、车身作为掩护成防护队形隐蔽散开,不到10秒钟所有人员立即投入战斗。

战斗接敌过程中,战士们跨铁丝网、穿火圈、越障碍,穿插对敌射击,依托车辆防卫前进。根据演练设定,主驾驶员中弹负伤,副驾驶员迅速接近驾驶室,一跃而起穿过车窗进入驾驶室,左手握稳方向盘,右手协力将负伤驾驶员挪动到副驾驶位置,保证车队的正常前进。

在班组成员的密切配合下,成功击退敌人。队员们迅速由战斗状态转换为防御警戒状态,并迅速向车辆靠拢,顺利完成战斗任务。

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