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自己怎么检查轮胎好坏,如何检查轮胎状况

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本篇文章给大家谈谈自己怎么检查轮胎好坏,以及如何检查轮胎状况对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录:

怎么样辨别汽车轮胎的好坏

可以从轮胎的纹路、颜色、两边的硬度、胎面和胎侧的搭接部位、弹性、品牌这些方面辨别汽车轮胎的好坏。

1、纹路:一般情况下,由于劣质翻新胎加工很不规范,所以纹沟相对较浅且不够光滑。

2、颜色:劣质翻新胎看起来颜色鲜艳,光泽锃亮,而正规的相对较暗。为了以假乱真,翻新胎表面一般会有一层蜡,看上去会特别“亮”,而且用手指大力按在胎面上会留下指纹;而全新胎的胎面用力按压一般不会留下痕迹。

3、轮胎两边硬度:捏一捏轮胎两边,劣质翻新胎比较柔软。

4、胎面和胎侧的搭接部位:翻新胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。

5、弹性:正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好,用钥匙在轮胎表面轻轻划一下,被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长,轮胎表面橡胶的弹性较差,用钥匙轻划会留下痕迹。

6、品牌:轮胎的品牌也很重要,车主应该选择品牌较大的,口碑较好的品牌的轮胎产品。

扩展资料

轮胎也有“保鲜期”

一般轿车用轮胎的“保鲜期”为5年,超过这个年限后,轮胎的胎面橡胶便会严重老化,因此性能下降非常多。除了性能下降,轮胎也会出现种种的问题,如容易鼓包或者开裂。

一般来说,轮胎在出厂的时候会在轮胎胎侧靠近轮毂的位置印上四位数字,这四位数字就是轮胎的生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周,后两位表示轮胎生产的年份。

通过这四位数字,则可判断轮胎是在什么时候生产的。如果轮胎的生产日期比较久远(半年以上),则很可能是库存,应该要求商家更换较为近期的产品。

怎样看轮胎的好坏

识别轮胎的好坏的方法:

观察轮胎的花纹色彩和光泽

从纹路上来看,一般情况下,由于劣质翻新胎加工很不规范,所以纹沟相对较浅。在颜色方面,劣质翻新胎看起来颜色鲜艳,光泽锃亮,而正规的相对较暗。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。

观察胎面和胎侧的搭接部位

首先看胎侧,各种标示是否齐全,各轮胎厂家都有论坛花纹代码标示,看花纹代码是否与轮胎花纹对应。其次看胎肩处胎面与胎体结合部是否结合平顺,翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上,胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺,轮胎侧面有结合痕迹。

轮胎标志

正规厂家生产的品牌轮胎,在车胎上都有一些突起的标志,标明轮胎的型号和性能,内侧印有保质日期,胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。一般翻新轮胎的标志大都是重新贴上去的,用指甲抓挠这些标志,能抠掉的必是翻新轮胎。

同时,每个合格的全新轮胎出厂后都会有专门的磨耗标识,一般轮胎外侧都会印有小三角的标识,一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重,不能使用,必须报废了。而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的,所以用手抓抠标志,也可以辨别。另外,还可以握握轮胎两边,劣质翻新胎比较柔软。

如何自己检查轮胎

如何自己检查轮胎

1:扎洞。您的爱车被扎过轮胎吗?如果有那么是多长时间前的事了呢?其实对于已经补了很长时间的轮胎来说,即使暂时用起来没问题,但在极限负载下的承受力也会大不如从前;另外,同一条轮胎上如果已经扎了3个以上的洞,我们还是建议您尽快把它换掉。

2:鼓包。汽车如果以高速驶过凹坑、障碍物及马路牙子时,轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形,从而内部压力瞬间增大,这样的直接后果就是造成胎侧帘子线断裂而引起鼓包。另外在相同冲击力度下,低扁平比的轮胎比高扁平比轮胎更容易造成胎侧鼓包。已经发生了鼓包的轮胎必须立即更换,否则就有爆胎的隐患。

3:花纹。一般来说,正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎,但对于花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的快修店都有花纹磨损标尺,车主可以买一把,随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外,胎面裂纹增多也是老化严重的象征,平时可以适当喷一些轮胎保护蜡,还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。

4:气压。现在的大多数家用轿车都使用了无内胎的子午线轮胎,对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部,所以前轮有时看起来会有点瘪,但目测是不准确的`,一定要用专用的胎压表测量。一般来说前轮的气压在2。0帕—2。2帕之间,,夏天可以适当低一些。

5:石子。有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出“啪啪”的声音,但车用起来却也没有故障,这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实只要平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来,不仅会使轮胎的制动抓地更稳定,而且还避免了胎噪。

6:备胎。要想备胎起到真正应急的作用,平时就要重视对其的保养。首先,要经常检查备胎气压;其次,备胎要注意防油蚀,备胎是橡胶制品,最怕各种油品的侵蚀。轮胎沾油后,很快就会发生胀蚀,这会大大降低备胎的使用寿命。最后,备胎的寿命在4年左右,很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的,其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也要更换,否则备胎就成了废胎。

如何辨别轮胎真假

一、轮胎胎面没有中文彩色标签或中文黑白标签的。

二、轮胎胎面中文标签上所描述的轮胎名称、轮胎规格、载重指数和速度级别与轮胎胎侧所模压的不一致的(请谨记:如果发现标签被故意涂改或破坏的需要格外注意,应避免购买此轮胎)。

三、轮胎胎圈处没有条形码的。

四、胎壁上印制的生产国(目前水货轮胎主要产地为马来西亚和泰国)

在鉴别轮胎是否属于水货外,我们在选购轮胎时还得注意的轮胎的新旧程度。由于轮胎属于橡胶制品,因此也是有“保质期”的。

除了生产日期外,由于市场上存在采用装车走私(直接安装车轮上过境)或者以旧充新的轮胎。我们在选购时还得留意胎面上的印线,一般15寸以上的轮胎皆有印线。轮胎在使用数公里后,印线便会被磨掉,因此在判别新旧轮胎时可以此为依据。

怎样判断轮胎的好坏?

判断轮胎的好坏,应该观察轮胎的花纹色彩和光泽,从纹路上来看,一般情况下,由于劣质翻新胎加工很不规范,所以纹沟相对较浅。在颜色方面,劣质翻新胎看起来颜色鲜艳,光泽锃亮,而正规的相对较暗。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。

判断轮胎好坏的方法:

1、观察花纹的有无。从纹路上来看,由于劣质翻新胎加工不规范,所以纹沟相对较浅,而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳,而正规质量好的新胎则不会;

2、观察轮胎的标识。一般翻新轮胎的标志都是重新贴上去的,用指甲抓挠这些标志,能扣掉的是质量差会翻新的轮胎;

3、或者是轮胎外侧都会印有小三角的标识,一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重,该报废了,而质量差或翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的,所以用手抠标志就可以抠掉!

讲到这里,不得不说一下轮胎选购时要注意的事项:

1、要通过正规渠道购买。买轮胎时一定要通过正规渠道,最好到大型的汽配商店或者到品牌轮胎专卖店去购买,在网上买的话,最好选大点的旗舰店,或官方直营店。

2、查看防伪标识。购买时要仔细检查它的包装是否完整,因为正规厂家生产的品牌轮胎,在出厂时胎身上都会标有轮胎的型号、性能等信息,且胎面和胎侧没有区别。同时,你还要仔细查验轮胎外表有没有气泡、肿瘤,轮胎外表与内壁有没有变形或锐器划伤,外胎各部分有没有脱层,胎侧有没有重皮或裂口,花纹有没有错位。最后再查看轮胎的生产日期,并查验防伪标识,避免自己买到假冒轮胎。

一般正品的新轮胎上都会有防伪标识,会贴在轮胎的商标上,而且现在的防伪手段有很多种,除了刮开涂层的数字,还有商标上的水印、条形码等等,都可以作为我们鉴定轮胎真伪的方法。

如何检测轮胎的好坏?

辨别轮胎优劣的方法:

一、查看轮胎是否被翻新

翻新后的轮胎与品牌轮胎相比,最大差别在于耐磨性上,而最为直观的判断方法为:看,轮胎胎面呈现蓝光,色泽较为自然;按,用手指按压胎面,若无指印痕迹留下,则符合质量要求;扯,胎面上的橡胶钉扯起来不易断,放开后又可以立即恢复原状;划,用指甲在胎面上划过,如果未留下指印,则符合质量要求。

二、轮胎的识别与选择

1、若轮胎的外侧边缘有较大磨损,说明轮胎经常处于充气不足的状态,即压力不够;

2、若轮胎内侧磨损,且外层边缘呈毛刺状,这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响;

3、如果轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损,且周边磨损呈波纹状,则说明车的减震器、轴承及球形连轴节等部件磨损较为严重;

4、如果轮胎着地部分的中心面积磨损较为严重,表明轮胎经常处于充气过满的状态;

5、轮胎花纹若已磨得较为平滑,则必须更换轮胎了,轮胎的寿命也正式结束了。

汽车轮胎怎样辨别质量好坏?

可以从轮胎的纹路、颜色、两边的硬度、胎面和胎侧的搭接部位、弹性、品牌这些方面辨别汽车轮胎的好坏。

1、纹路:一般情况下,由于劣质翻新胎加工很不规范,所以纹沟相对较浅且不够光滑。

2、颜色:劣质翻新胎看起来颜色鲜艳,光泽锃亮,而正规的相对较暗。为了以假乱真,翻新胎表面一般会有一层蜡,看上去会特别“亮”,而且用手指大力按在胎面上会留下指纹;而全新胎的胎面用力按压一般不会留下痕迹。

3、轮胎两边硬度:捏一捏轮胎两边,劣质翻新胎比较柔软。

4、胎面和胎侧的搭接部位:翻新胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。

5、弹性:正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好,用钥匙在轮胎表面轻轻划一下,被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长,轮胎表面橡胶的弹性较差,用钥匙轻划会留下痕迹。

6、品牌:轮胎的品牌也很重要,车主应该选择品牌较大的,口碑较好的品牌的轮胎产品。

轮胎也有“保鲜期”

一般轿车用轮胎的“保鲜期”为5年,超过这个年限后,轮胎的胎面橡胶便会严重老化,因此性能下降非常多。除了性能下降,轮胎也会出现种种的问题,如容易鼓包或者开裂。

一般来说,轮胎在出厂的时候会在轮胎胎侧靠近轮毂的位置印上四位数字,这四位数字就是轮胎的生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周,后两位表示轮胎生产的年份。

通过这四位数字,则可判断轮胎是在什么时候生产的。如果轮胎的生产日期比较久远(半年以上),则很可能是库存,应该要求商家更换较为近期的产品。

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