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nmax换什么轮胎好,nmax轮毂

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本文目录:

巧格i125有必要换nmax155吗

没必要。

1、功能。巧格i125作为通用型好,无论做什么都是十分出色的。而nmax155为巡航型,用途较窄。

2、设计。巧格i125采用的车架,水冷,车身设计都远超nmax155的普通设计。

雅马哈nmax155胎压打多少?

雅马哈N-Max155踏板摩托车,前轮胎气压打到2.0公斤即2.0kg(200千帕即200kpa),后轮胎气压打到2.0-2.2公斤即2.0-2.2kg(200-220千帕即200-220kpa)就行了。另外在说明书上也有轮胎气压的介绍,轮胎侧面也有轮胎气压的标识,照那上面的介绍打气即可。

雅马哈155nmax摩托车有必要换成气囊减震吗?

雅马哈nmax155的减震其实蛮硬的,如果有条件的话换个好的减震是会舒服不少的,pcx就比nmax舒服不少。

雅马哈NMAX 155台湾上市,售价约2.8w,TCS、后减震、仪表被简配

雅马哈2020款NMAX 155将于6月18日向国内正式发布上市的消息实锤后,车友们对此表示出强烈的兴趣和期待。虽然这款“超人气小踏板”的外观、配置方面都非常具有吸引力,不过显然它的售价还是会浇灭大部分车友的热情。就在我们等待最终答案揭晓的时候,新款NMAX 155却率先登陆隔壁的台湾市场,售价为11.8w新台币,折合rmb约2.8w,与国内在售的PCX 150相仿,这样一来是不是稍稍符合心理预期了呢?

虽然对售价早有心理准备,但是小编发现,台版NMAX 155虽然外观和海外版相同,但是配置却有所缩水,比如没有了最大的卖点TCS牵引力控制,没有了后双气瓶减震,仪表也没有蓝牙连接功能。这就有些尴尬了,难道区别对待的情况不止在内地,在竞争激烈、市场庞大的台湾市场,也逃不过被简配的下场?

不过好在2020款的新外观、ABS防抱死、Smart Key无钥匙启动、Idle Stop-Start System怠速启停,以及Blue core蓝芯、VVA可变气门发动机得以保留。若是NMAX155内地版本与台湾版本相同的话,或许售价也会比预期的要低一些,在3w以内和PCX150比起来,还是具有很大优势的。

台湾版NMAX 155主要参数为排量155cc单缸水冷四气门发动机,工况油耗2.2L,前后230mm碟刹,前后13寸轮毂,前110后130轮胎,坐高795mm,油箱容积7.1L,车重130kg。对于内地车友来说,即将到来的NMAX 155除了售价之外,又多了配置上的谜团。那么你是希望它是高价的完整版,还是低价的简配版呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

nmax155坐垫改装有必要吗

有必要的

一分钱一分货为了能够安全的驾驭摩托车,只能在舒适度上做一些牺牲!现如今的摩托车为了提高舒适度,在坐垫的设计上都大量使用高弹性的填充物,这就使得坐垫又宽又厚,为了提高舒适度,在座高方面就显得不那么友好!

不同车型所配置的轮毂尺寸不同,轮胎的规格也不同!如果以上的方法依然无法达到你的要求,那么,你只能从轮毂和轮胎方面下手了。轮毂方面的话,可以慎重的考虑小一号的轮毂,虽然能大幅度的降低座高,但是改完之后会显得不伦不类,对整车的数据调校也会有直接影响,不建议动轮毂!大家还是考虑更换轮胎吧,在规格方面可以选比原车更低的扁平胎,这比改轮毂更安全更实惠!

nmax155可以用14寸轮胎吗

可以。

NMAX虽然是出自MAX家族,但它的外观设计更趋于保守,即便是刚刚在2019年年底迎来改款后,也只是有限的增加一些运动元素,以此来靠近MAX家族的最新设计语言。当然作为一款高端通路车型,它它的设计需求更是要老少皆宜,从这一点上看,它做到了。

NMAX的优势在于它所搭载的那台155cc水冷发动机,除了动力表现出色外,VVA、创核科技这两大技术的应用,让它与同级车型产生代差,而于2019年年底改款的全新外观也更加年轻化,正是因为其出色的产品力,导致现在NMAX出现了一车难求的局面。

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