为什么几乎所有国家的汽车轮胎都是黑色的，染成五颜六色的不是更好看吗？
汽车轮胎成为黑色已有百年历史，彩色轮胎的普及是在黑色轮胎之前。
最初的汽车轮胎是白色而不是黑色，因为初期轮胎是用天然橡胶制造，而天然橡胶是白色而不是黑色，看过割胶的话印象会很深刻。不过白色轮胎的持续时间并不长，因为天然橡胶在日晒雨淋的氧化和老化过程中会逐渐变黄，最终会成为棕黄色甚至焦黄色，视觉效果会非常差；于是人们就使用了各种染色剂把轮胎变成了五颜六色，但是这只是改变了视觉效果。
天然橡胶的老化速度、强度以及耐磨程度都很差，轮胎在使用过程中会因今天看来很正常的磕碰鼓包变形，会在很短的行驶里程中磨损至报废；于是轮胎成为了使用汽车最大的成本，甚至成为了很多消费者不敢于购车的因素，那么如何加强轮胎的强度和耐磨能力则成为全行业的难题。
在经过数十年的研发后在1912年由某知名轮胎制造商发现了炭黑，这种由化石燃料（石油、天然气、煤炭等）在不充分燃烧时产生的粉末状物质有很大价值，其适用范围不仅能用来生产黑色墨水、油漆等物质，最重要的是可以作为橡胶的补强剂。
在加强橡胶的成分中大约按照2个单位的橡胶与1个单位的碳黑配比，这种橡胶用以替代早期轮胎的天然橡胶可以让轮胎的耐用性提高10倍左右，强度也会大大提高，自此碳黑成为了橡胶行业除生胶以外的最大量耗材。
答案明确了轮胎橡胶补强剂主要是碳黑，其特征又是漆黑的粉末，两者混合为一体就像牛奶加上黑咖啡，不论牛奶多白最终都会被染黑；这是汽车轮胎必然是黑色的原因，而在黑色的基础上增加其他任何染色剂的效果都不会理想，所以为屈服视觉效果只能退而求次选择黑色。
而黑色也是一种讨人喜欢的颜色，因为在着装方面黑色代表了稳重或庄重，汽车作为高端消费品初期只有极小部分人能够有购买力，所以汽车也往往出现在特别正式的场合；轮胎对于汽车而言就像鞋子之于人，在正式的场合中是穿一双黑色皮鞋，还是以“洗剪吹”风格换上一双彩色皮鞋呢？
答案应该是没有争议的，而且鞋子可以高兴了就换，轮胎不能随心所欲的更换，即使内心有些“小狂野”但为了最省心的适应各种场合，所以轮胎仍然要以黑色为主，这就是黑色成为主流的历史。
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黑色圈轮胎摩托车怎么换轮胎？
黑色全轮胎摩托车可以去车辆维修的地方进行换轮胎的，也可以返回厂家进行置换轮胎即可
白轮胎和黑轮胎区别？
有白色轮胎，但只是用在轮胎的侧面，真正的磨擦部位还是黑色的，老式的美国车常用这种轮胎，最初是因为美观，后来人们发现白色橡胶虽比黑色的更柔软，但抗老化和耐磨性要比黑胶差很多。
用于制造轮胎的橡胶为了提高耐磨性，而加入了碳，所以是黑色的。动画片《汽车总动员》里说白胎比黑胎好也是为了美观，可以很明显地把车轮与黑色的路面区别开。
为什么有的轮胎不是黑色？
其实轮胎刚发明出来的时候，并不是我们看到的黑色轮胎，而是与黑色相反的颜色，就是白色的。
因为轮胎是由橡胶材料制作而成的，橡胶的底色就是白色的，白色是橡胶的天然色，橡胶一出生就是白色的，因为当时的工艺水平受限制，在没有添加任何颜色，就直接简单的把白色的橡胶制作成轮胎了。所以第一个轮胎一出世就是白色的，所以白色轮胎大家都不必过于惊讶。随着工艺制作的改善和提升。制作轮胎的橡胶可以添加很多颜料，但是每一种添加剂的成本都不同，所以出现了很多种颜色的轮胎。
德小黑轮胎好不好？
这个牌子的轮胎都在牛A和牛C之间。姚明是形象大使。特点耐磨每款轮胎都很耐磨最不耐磨轮胎名气大的就是固特异还死鬼