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丰田rav4原装轮胎(酷似小号“陆巡”丰田RAV4新车发布)

继此前一款注重非铺装路面行驶能力提升的RAV4“这款RAV4山地救援版概念车在提升越野能力的同时,位于日本中部的富山县每年都会因大雪造成道路中断和居民被困等险情出现,应对每年因雪灾造成的社会险情是打造这款车的初衷。这款山地救援版RAV4相比我们能够在市面上购买到的普通量产RAV4明显硬派很多。新车前格栅选用丰田复古款设计,新车着重对功...

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 尽管定位为一款城市型SUV,不过丰田对RAV4的期待远不止在柏油路上度过一生。继此前一款注重非铺装路面行驶能力提升的RAV4“跃野冒险版”发布后,一款被称为RAV4“山地救援版”概念车官图日前发布。按照原计划,这款车将在2021东京汽车沙龙上亮相,不过由于疫情原因,该活动被迫取消,随后这款车将于3月13日-14日在日本富山县高冈市展出。

从车型名也能看出,这款RAV4山地救援版概念车在提升越野能力的同时,主要用于救援用途。位于日本中部的富山县每年都会因大雪造成道路中断和居民被困等险情出现,其中在今年一月更是出现了创纪录的大暴雪。对此,应对每年因雪灾造成的社会险情是打造这款车的初衷。

如果从产品角度来看,这款山地救援版RAV4相比我们能够在市面上购买到的普通量产RAV4明显硬派很多。其中,该车通体使用哑光黑涂装,并在车身贴有象征救援车身份的字样和拉花。同时,新车前格栅选用丰田复古款设计,格栅内部带有TOYOTA字母车标。

除视觉层面调整,新车着重对功能性进行提升。其中新车车顶安装一体式灯架,前后左右四个方向均带有LED探照灯。为了提升林地穿越时的适应性,该车在车顶灯架和发动机舱盖之间安装有金属拉线,用于扫开可能干扰行驶的树枝等异物,这个装备在雨林穿越车型上较为常见。当然,作为极端天气下车外人员的抓握点或拖拽固定锚点,这款车在A柱下部和D柱上部均安装有红色把手。

虽然目前官方暂未公布升级细节,不过从该车配备的一款直径明显大于原厂RAV4的越野轮胎来看,其底盘高度也疑似进行了同步升高。当然,打开这款车后备厢,其还配备有全套野外救援工具。

作为社会责任的体现,车企推出野外救援定制或概念版车型案例并不少见。不仅是本次曝光的丰田RAV4山地救援版,此前福特也基于Bronco打造了素有“移动微型消防站”之称的森林消防版车型。虽然这些原厂越野化升级让玩家们十分眼馋,不过可以确定的是,它们并不会在民用市场进行销售。如果感兴趣的话,或许可以关注丰田曾推出的一款RAV4 TRD Off-Road版车型。

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