本篇文章给大家谈谈卫士110改装轮毂轮胎,以及路虎卫士110轮胎型号对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录:
- 1、路虎老卫士110改装涂装,狂野亦可时尚,最后还有拖车梦幻组合
- 2、Carlex改装路虎卫士110,汲取赛车元素!
- 3、基于路虎卫士110打造的“黑化版”,满满的硬汉风
- 4、有点意思!Carlex改装路虎卫士110,汲取赛车元素
路虎老卫士110改装涂装,狂野亦可时尚,最后还有拖车梦幻组合
在 路虎 新卫士出来之前,老卫士在路虎品牌中扮演的是硬汉角色。除了干脏活,我还干了电影里反派的脏活。我曾经以几十年不变的轮廓和粗糙度,在“方盒造型”领域与 奔驰 G平分秋色。只是没有像大g那样越来越豪华。
开过老卫士的人都知道,当你像拖拉机一样打开车门进入驾驶舱,左腿夸张的用力踩下离合器,用机械钥匙扭动点火,随着柴油机的晃动,在地面上启动二档毫不费力。高速上,风噪冲击耳膜,发动机的噪音一直在告诉你:路在脚下,梦在远方。
特别喜欢老款 路虎卫士 。以前因为工作原因和他在一起。虽然我的左腿经常磨损,但我仍然享受它带来的乐趣。在烂路跑的时候,虽然你知道它会到处响,偶尔漏雨,但是在一些条件比较差的特殊路况下,它能帮你走出困境。
这幅画的设计重新雕刻了嘉德的经典画作,并加入了一点时尚元素。最后是老版守护者110预告片的插画,就像很多人心中的梦幻组合。
01
更换了卡恩的轮毂后,粗犷气质不减反增。原厂轮胎更窄。更换宽胎后抓地力增强,抛光胎壁使车辆轮廓细腻丰富。黑色铁条包裹的驾驶舱提高了安全性,也增加了顶部行李架的稳定性。
02
2021年,路虎推出Works V8 Trophy edition,向路虎在骆驼杯越野赛中创造的辉煌历史致敬。
03
路虎卫士很多版本都是作为工具车使用的。银黑色的车身和黄褐色的拉筋让工具车不枯燥,作为露营地的工作车也能融入营地生活。
04
LV男装设计师Virgil Abloh前段时间因病去世。他曾经提到过著名的3%理论。即在经典设计中加入3%的元素,使之成为全新的作品。所以我在这款老卫士的车顶上加入了经典的LV Monogram图案,向它致敬,并结合FORGIATO亮面轮毂,为它粗犷的外观增添了时尚气息。其实很多老卫士车主并不越野,只是偶尔作为收藏品出现在城市和郊区的聚会上。
05
有履带的警卫更像坦克。在雪地里工作是必不可少的。
06
最后,这个组合可能是很多人的梦想组合。用路虎卫士110拖着心爱的跑车,不仅好玩,还拓展了跑山的乐趣。
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@2019
Carlex改装路虎卫士110,汲取赛车元素!
可能,相比于ABT、BRABUS等改装大厂并没有那么响当当,但是能坚持自身的改装文化其实也算是一种成功。Carlex?Design来自于波兰的改装厂,精修于内饰,而又不挑食任何品牌或车型,上到奔驰G级、X级,下到现代途达、福特Ranger,给予了更多消费者的兴趣爱好。然而,就在各方执着于路虎卫士的越野能力之际,Carlex率先发布了更适用于城市用车的改装版,而按照官方的陈述汲取赛车的灵感,这样会显得更有趣!
肉眼可见的变动,路虎卫士110换装了可具备导流作用的宽体套件,而和前机盖一样选择碳纤维材质,除了降低整车的重量,关键在视觉效果上具有一定的运动效果。其中灯腔和中网格栅均进行了熏黑式处理,而前车头的字符也改成了黑化的“Carlex”标识,以此彰显自身独特的身份。
所谓的赛车元素,只要还是集中于从车头贯穿到车尾的白色拉花,而除了黑色车顶,整体以军绿色为主体,同样也显现了7.80年代的赛车文化。整体在大的框架上没有做出任何改动,而方方正正的盒子造型塑造出比较完美的硬汉风格。
个人还是比较喜欢侧身设计,轮拱向外凸起,并与之匹配22英寸的锻造铝轮毂,以及拼搭白色花边,在时尚的元素上充满了回头率。背部就表现的敦厚扎实,以碳纤维材质编织备胎外壳,而LED尾灯呈熏黑的立体化,运动而有质感。
新车实际在动力系统上没有做出任何改动,但针对于内饰布局由原来的简约粗狂而变得豪华精细。整体以棕绿色调的真皮进行包裹,而中控台则由碳纤维材质进行覆盖,不失越野气息的同时,还具有赛车元素。
据官方了解,新车为了彰显自身的限量版和独一无二的身份,每辆都配有一块铭牌,赋予车主的名字和产品的序列号。比较可惜的是,新车并没有说明具体的投产数量以及最终售价,那在座的各位还是直接死心好了!
基于路虎卫士110打造的“黑化版”,满满的硬汉风
Chelsea团队推出基于2020款路虎卫士110的“第一版”改装车型,全车改装了一套22寸锻造轮毂,隐私玻璃,Black Pack碳纤维套件(包括前格栅,后保险杠,下车门饰板细节),还配备了定制音响系统,空气悬挂,地形响应系统,LED前大灯,加热的挡风玻璃,12向加热的电动记忆座椅,Connected Navigation Pro,3D环绕摄像头,360停车空气,盲点辅助等,经过升级的车型也称为Project Kahn First Edition 2020 Defender,还将提供多种特殊打孔软皮革内饰升级等。
而动力部分,全车搭载2.0升SD4柴油发动机,可输出241马力和430牛·米的峰值扭矩,并未对动力总成进行任何调校及升级,当然升级整套改装方案的价格为88,000美元。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
有点意思!Carlex改装路虎卫士110,汲取赛车元素
可能,相比于ABT、BRABUS等改装大厂并没有那么响当当,但是能坚持自身的改装文化其实也算是一种成功。Carlex Design来自于波兰的改装厂,精修于内饰,而又不挑食任何品牌或车型,上到奔驰G级、X级,下到现代途达、福特Ranger,给予了更多消费者的兴趣爱好。
然而,就在各方执着于 路虎卫士的越野能力之际,Carlex率先发布了更适用于城市用车的改装版,而按照官方的陈述汲取赛车的灵感,这样会显得更有趣!
肉眼可见的变动,路虎卫士110换装了可具备导流作用的宽体套件,而和前机盖一样选择碳纤维材质,除了降低整车的重量,关键在视觉效果上具有一定的运动效果。
其中灯腔和中网格栅均进行了熏黑式处理,而前车头的字符也改成了黑化的“Carlex”标识,以此彰显自身独特的身份。
所谓的赛车元素,只要还是集中于从车头贯穿到车尾的白色拉花,而除了黑色车顶,整体以军绿色为主体,同样也显现了7.80年代的赛车文化。
整体在大的框架上没有做出任何改动,而方方正正的盒子造型塑造出比较完美的硬汉风格。
个人还是比较喜欢侧身设计,轮拱向外凸起,并与之匹配22英寸的锻造铝轮毂,以及拼搭白色花边,在时尚的元素上充满了回头率。
背部就表现的敦厚扎实,以碳纤维材质编织备胎外壳,而LED尾灯呈熏黑的立体化,运动而有质感。
新车实际在动力系统上没有做出任何改动,但针对于内饰布局由原来的简约粗狂而变得豪华精细。整体以棕绿色调的真皮进行包裹,而中控台则由碳纤维材质进行覆盖,不失越野气息的同时,还具有赛车元素。
据官方了解,新车为了彰显自身的限量版和独一无二的身份,每辆都配有一块铭牌,赋予车主的名字和产品的序列号。比较可惜的是,新车并没有说明具体的投产数量以及最终售价,那在座的各位还是直接死心好了!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
关于卫士110改装轮毂轮胎和路虎卫士110轮胎型号的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。