本篇文章给大家谈谈飞机怎么取消轮胎压力，以及飞机胎压限制对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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飞机的小小轮胎为什么会承受如此大的重量呢？
很多人都知道，轮胎爆炸的威力基本上和手榴弹的威力差不多，而造成轮胎爆炸的原因大多是轮胎高压撞击产生的撞击力超过了轮胎的承受力。那么飞机轮胎的直径大多在1.2到1.7米，而且数量也不多。这么小的轮胎是怎么承受飞机巨大的重量呢？飞机轮胎不会爆胎的原因是什么呢？
这主要是和制造轮胎的材料以及里面充满的气体有关，飞机的轮胎一般都是选择。专用的高强度合成橡胶，它们的承受力非常的强，而且轮胎的胎面里也编织着特制的尼龙绳以及加固中的铝钢合金。每一个飞机轮胎都能承受大约38吨的重量，而一架客机大约有14到22个轮胎，这些轮胎完全能够承受飞机的重量。同时这些轮胎非常的耐磨，他们可以完成500次的飞机起降。最重要的是，这些轮胎只需要重新覆盖一层橡胶就可以再次使用，总共可以翻新七次。除了轮胎本身的质量之外，里面的气体也是非常特殊的，在极低的温度下，氧气可以在轮胎里凝结成冰，虽然这需要零下217摄氏度，但是谁也不知道飞机在高空中会遇到什么，而且在降落的过程中，轮胎和地面的摩擦也会产生高温，如果轮胎里充满了氧气，那么有可能在高温下产生爆炸，所以飞机轮胎里都是填充的氮气不会和制成轮胎的橡胶发生反应，也不会像氧气一样通过橡胶泄露，所以氮气就成为了最好的选择。
根据计算，飞机轮胎的充气量是卡车轮胎的两倍，普通汽车的六倍。这是因为压力越高，轮胎也就越坚固，能够承受的重量也就越大。而且飞机轮胎在刚接触地面的时候是不会转动的，他们只是在摩擦滑行。当飞机的速度减慢到一定程度后，轮胎才会开始旋转，这也就是为什么飞机降落的时候，轮胎后面总是冒着一大串的烟雾。所以飞机轮胎上的条纹和普通轮胎是完全不同的，他们只有深深的沟槽，而没有普通轮胎这样的花纹。只是在下雨天，这样的纹路非常容易造成飞机的打滑。不过也不用担心，因为机场的跑道上都安装有专用的凹槽，能够排水和增加摩擦力。
怎样测飞机轮胎的压力，越详细越好，最好有压力表放在什么位置都有！谢谢！
测量飞机轮胎压力的方法一般有两种
1 用气压表 ：拧开轮胎上的气门芯 把气压表的测量端插入充气嘴顶开气门芯 用气压表测量压力 如果表高级 气压的最高值会固定在表头方便读取 如果不带此功能 就要读取即时数据 反复测量3次作对比后取值 依照JOB CARD 要求 视情况决定是否要对轮胎充气
2 电子式：现在的大多数飞机都装了轮压传感器 直接在驾驶舱的电子系统的相应页面可以直接读数
电子式的原理就是用一个压力转换机构把压力信号转换成电信号传给计算机 一般由TIPS 负责计算和监控
这可是纯手工打字哦 希望这个答案你能满意
检查轮胎气压怎么消除
1、首先按动车辆点火开关，启动车辆发动机，否则无法调整。2、之后点击多功能方向盘右侧的ENTER按钮，进入车辆设置。3、之后点击多功能方向盘左侧的CANCEL取消按钮。4、之后观察车辆显示屏，不再显示检查轮胎胎压的警告。
当汽车轮胎气压故障灯亮起的时候，说明汽车轮胎胎压出现的问题，需要到汽车维修中心进行检测维修，待胎压恢复正常后即可消除。胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素，轮胎气压选择不合理会造成功率循环，进而使轮胎磨损增大，影响使用寿命。
在胎压指示灯亮起后，必须确保汽车在安全条件下停放在路边，并首先检查汽车导航屏上车轮异常的胎压检测功能。在确认车轮有异常之后，必须查看车轮的轮胎压力是高还是低。 如果轮胎压力过高而发生报警，可以将轮胎气体略微提高到轮胎压力安全值。有一个胎压的标志，按下确定即可复位。显示轮胎压力过低，需要复位后开上车跑一会儿。
轮胎使用的注意事项如下：1、保持轮胎标准气压，轮胎的寿命与气压有密切的关系，对于胎压过低，驾驶员要及时充气；2、经常检查是否达到磨耗标志（花纹沟深度）的警界线，正常使用的轮胎磨耗到此标记就要及时更换了；3、经常检查轮胎是否有损伤，比如有没有扎钉，割伤，发现损伤的轮胎应及时修补或更换，两个前轮轮胎一旦修补过要及时调整到后轮使用，确保两个前轮是没有任何隐患的。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
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