今天给各位分享吉利icon轮胎19寸的知识，其中也会对吉利icon 18寸轮胎什么型号进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、吉利icon，19寸轮毂，高度还原了CONCEPT ICON概念车的设计
- 2、有车真好，下班太早，吉利ICON用车四个月感受
- 3、新款吉利ICON巧克力在外观细节和科技配置都进行了升级，都有哪些惊喜？
- 4、吉利iconr原车轮胎换19的轮胎好吗？
- 5、吉利icon缺点是什么？
- 6、吉利icon银河限量版和普通版区别是什么？
吉利icon，19寸轮毂，高度还原了CONCEPT ICON概念车的设计
外观，这台车是高度还原了CONCEPT ICON概念车的设计，从正面来看几乎无法分辨出它跟概念车的区别，觉得这也是它的最大卖点，第一眼看上去感觉这台icon好像没有进气格栅，那实际上仔细看会发现这个格栅是被隐藏在了牌照架上方，设计是相当的巧妙，那除了这个之外整个前脸的方形扩大的设计的元素也是时下年轻人比较喜欢的，也是一个比较前卫的设计。
侧面，它的最大的亮点觉得有三点，一个是19寸的轮毂，看着真的是非常的提气，另外一个就是它的这个车顶的设计它，并没有采用很常规的半悬浮式的车顶，而是把A柱，B柱，C柱，D柱全部做成了黑色，感觉看上去就有一种更前卫更科幻的感觉，还有一点就是这台车的一个门把手的设计，它是采用了隐藏式的设计，当然还有一个吉利车很好的一个小细节，如果说车钥匙在身上的话，靠近车一米左右的范围内，车这个门把手会自动弹开，离开之后它会自动锁车，觉得这也是非常方便的。
车尾，同样很多圆角矩形的设计元素出现在这，比如说尾灯，下面的装饰框，牌照两边这个装饰框是跟前面牌照上面进气格栅那个回纹的装饰形成了一个呼应，另外吉利的车标字母车标被放到了尾箱中间，比传统的logo要提升不少档次感，还有一个小细节就是icon的英文名，每一个字母的设计都是很有这种小心思在里面，觉得真的是非常能打动人的一些小细节。
车内，车内很多这种圆角矩形的设计元素，包括门把手，方向盘，仪表出风口等等，这个材质是那种防滑的，摸着很舒服的材质，不是硬邦邦的塑料，再往中间，启动按钮是一个方形的，那右边这是一个自定义的多媒体按键保持了对称，这个按钮的质感觉得做的也是非常不错，跟一些圆形的还是做出一些区别，再往下空调出风口类似那种无限的符号造型，非常极简的设计，只有两个实体按键，左边控制风量大小，右面是温度调节。
这个空调的触控区域是一个熄屏之后它是一个全黑的隐藏设计，只有在点亮了之后才能看见，触控的灵敏度各方面都是非常不错的，有个声效的反馈，下面紧跟时代潮流的无线充电，包括下面有一个特别大的储物格都是非常实用的，电子档把没有任何问题，握感什么的都还是非常棒的，后面有一个驾驶模式的选择，驾驶模式选择下面有一圈环形的光带，调节模式的时候它这个光带会随着不同的模式变化，比如说在是运动模式，它就变成红色，如果调成COMFORT舒适模式它，就是黄色，调成ECO经济就是蓝色，小细节做得非常棒。整体细节还有这个棕白黑色的配色氛围，这个车感觉到很温馨，而且人机工程学也非常棒。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
有车真好，下班太早，吉利ICON用车四个月感受
有车就是好，早早下班回家，太阳还没落山。吉利ICON提车4个月，目前使用一切良好，三缸不抖，车机也没出现什么问题，就是有点想装第三方应用，还在研究，没搞定。几个月过去领克也终于出06了，感觉领克的设计语言还是比较成熟，设计风格基本定型，做工用料应该比ICON要好上一些。我最早都有点想买03的打算了，但是个人还是比较喜欢SUV、当时的02价格也不便宜。新款06我感觉主推还是卖PHEV的版本，纯电续航20公里的样子，基本上短途上下班可以不用加什么油了，虽然比较鸡肋，但是有生于无。上绿牌对于限牌城市的人来说一大福音。不过东莞都无所谓了，如果再给我一次机会，我可能还是选icon了，价格低一些15万买icon对于我来说已经是很大一笔钱了。 价格当然是越少越好，同样的价格买icon顶配，当然更香。并且icon在设计、配置上基本上看不到妥协，L2级辅助驾驶、前后独立悬架、可选19寸铝合金轮毂+运动调教、LED大灯、GKUI车机系统、BSG混动加持。像我这种工科男，很难说不喜欢。 唯一值得说道的是吉利1.5T三缸的发动机，用吉利1.8T太垃圾、用吉利2.0T估计买不起，确实有所取舍。但是开过领克03长途驾驶的我，对这款发动机的性能表现还是认可的。真心没有网上说的差，另外这段时间驾驶下来对BSG驾驶体验有更多的发现。 因为起步的情况下电动机是直接参与做功的，所以在低转情况下，本来或许只能发挥60k w但是有电机之后就有70kw的动力相比没有混动的车型在不同工况下就要稍微高一些。同时车子减速滑行、起步阶段都是电动机做功，搭配智能启停功能，基本上发动机的启动和停止的过渡，都是在不知不觉之中就完成了。没有频繁启动抖动的情况，配上自动驻车，体验非常好。所以我基本上全程是开启智能启停功能的，很好用。
其实网上看ICON的概念车，前脸是比较圆润宽大的，驾驶窗的玻璃弧度更大，更夸张，更好看一些。可惜量产版没能还原，所以前脸看的话还是看个人审美，没有量产版那么惊艳。
不过侧面基本上很还原的，车身侧面和尾部都很好看。
车身45度
车尾的GEELY扣掉会不会更好看一些。[偷笑]
尾灯效果很漂亮
买的最高配，选装19寸的轮毂了，我觉得反正都打算上高配了，19寸的马牌轮胎我还是挺馋的，怕自己后悔。比后期改装成本要低很多了。
内饰红黑内饰，精致有质感
这方向盘手感握持，我觉得可以是针对中国人设计的，开别的车都是不是这个感觉，很轻松，很舒服。
后排空间，还行吧，不是非常宽，有后排出风口。
车机音乐真心有点无奈，厂家花点钱搞个版权合作吧，伴听播放器做的再好，又有版权音乐还是很鸡肋啊。折腾第三方，还在研究，没搞定。
空调出风口设计的不能错，这个按钮亮度晚上会变暗，细节做的不错。
7DCT，个人觉得挺成熟了，换挡基本上感觉不到顿挫。这套动力算不上非常优秀，但是体验也不算差了。只要质量没问题，真心不觉得不能买。
加了个5毛滤镜特效
目前四个月体验，首保也做了，正常使用，没出现什么问题。该有的功能配置都有了，一步到位没有更多追求了，行车记录仪都不用自己买，原车送的地毯质量也还好，省时省心，现在有点钱就想自驾出去玩玩，开ACC跑个长途去趟惠州，非常惬意，买ICON物有所值。
新款吉利ICON巧克力在外观细节和科技配置都进行了升级，都有哪些惊喜？
朱古力版本号增加了4款漆面，各是海盐蓝、粉丝、香薄荷青和纯享白，但是官方网站只展现了海盐蓝和粉丝2款颜色车图片，订购价区段为11.29-13.29万余元。本次新汽车并且在造型上有一定的转变的前提下车内饰和智能配备都有一定程度的更新。
10.25+12.3英尺S型升降式悬浮式中控屏，配对吉利银河OS车载系统，该平台选用自主研发E02车规级芯片，有着12纳米制程加工工艺，8核CPU、6G内存条、64G存储；车子可靠手机APP远程操作，适用远程开启中央空调。预计这款车的高配车型上，其也将配置540度全景影像系统+汽车底盘透视图、寻迹转向、CN95空调滤清器、6向电动调节座椅、感应电动后备箱等服务。
驱动力层面全新升级ICON朱古力将采取吉利的雷神1劲擎1.5T+7DCTEVO汽车动力系统替换掉该款的三缸1.5T发动机配对7DCT汽车动力系统，其实就是“三缸”变“四缸”。一个全新的汽车动力系统早就在吉利的缤瑞COOL车型中使用，这儿参考一下缤瑞COOL的驱动力主要参数，1.5TD涡轮增压器直喷发动机+全新一代7速干式离合器变速箱，详情敬请看照片。
继吉利ICON朱古力新车型现身以后，车内饰层面的变化也引发了大家关注。全新升级ICON巧克力是改装上升降式的围绕一体悬浮式中控屏，除此之外还提供了有三辐式真皮运动方向盘及其电子挡把，按道理说现代感相比现款车是有一定提高的。与此同时，给予有天真白巧和现磨咖啡生巧二种色彩搭配，总体以浅色系为重，较为清新的，遭受女性的喜欢。值得一提的是，坐椅一部分还添加开洞加工工艺进行修复，例如汽车车门、仪表台等部位又被软塑原材料遮盖，增强了车内饰质感。
这种常规更改按道理说是内饰升级，可是出现了不好看的响声。一些消费者针对车内饰换代层面有一定异议，这些人在新车发布的文章下面留言，表明车内饰修改了以后失去原本吉利ICON特有的特点，反而显得没有那么好看过。可是萝卜青菜各有所爱，大家认为新车内装饰改得怎样？
在自有品牌中，吉利ICON与北京长安CS35PLUS蓝鲸版（约9.4-11万余元）尺寸大小价格区段等多个方面一定程度上而言最接近。而且，因为ICON升级重做，其竞争者还有其他合资车型，如广州本田XR-V（约13-18万余元）、现代ix25（约11-14万余元）、斯科达柯米克GT（约11-12万余元）、起亚汽车KX3傲跑（约11-14万余元）等车系。
而其中就有有许多早已发售了一段时间的车系，那么这些汽车在选择的时候能拿到更多特惠，吉利ICON在这一方面并没价格的优势，但对于发动机或者配备，也没什么特别引人注目的优点，跟平级车基本上旗鼓相当的水准，并且远远望去吉利ICON之前的在行业上的表现与它竞争对手车对比也算不上十分醒目。
在SUV销售市场，2022年1-6月，吉利ICON的累积销售量做到3605辆，同比减少73.86%，在SUV销量排名为第185位。在2022年6月份吉利ICON市场占有率同比减少了0.05%，在SUV排名较上月升高82个成绩。也就是在这月，吉利icon销售量同比增加49.75%，同比增长率1279.07%；从数据图表中我们能非常明显的看得出近期12月中，吉利icon销售量在2021年9月做到最大，销售量为2013辆。
过去一年吉利ICON的销售量其实不算十分突显，依然有一定的升职空间。因此小编认为全新升级吉利ICON朱古力本次发布后应该是有非常大的销售市场工作压力。但是这个车有一些特殊的就是它与众不同外观和车内饰深深吸引较多针对长相有一定规定的女性朋友，不清楚此次新汽车能不能独辟蹊径在市场上拥有新的销售量主要表现。
吉利iconr原车轮胎换19的轮胎好吗？
吉利icon原厂配的是215/55/18轮胎，想改成19英寸轮毂，可以选配215/50/19的轮胎，这个规格和原厂规格外径差异比较小，大轮毂带来更漂亮的外观，更低的扁平比会有更好的操控和路感，但是路况不佳时舒适度会有所影响。
吉利icon缺点是什么？
1、后备箱空间较小，地台门槛高
因为吉利ICON将备胎和工具箱存放位置设计在后备箱的下方，不可避免地挤占了后备箱的储物空间，让这辆车的后备箱较之其它的紧凑型SUV，就显得储物空间略微狭小，而较高的后备箱地台门槛会让搬移较重物品变得很费力。
2、盘厚重感不足，急速过弯易推头
ICON的底盘没有达到吉利其它车型底盘的平均水准。在实际驾驶中，进行相对激烈的试驾过弯时，ICON就会出现推头的现象。
3、座椅硬，乘坐舒适度不佳
ICON为了造型效果，在座椅硬度方面比吉利其它车型要更硬一些，这样虽然支撑性更强，却是牺牲了一定的颠簸过滤效果，影响汽车驾驶过程的舒适感。
4、轮圈震动与方向盘抖动
在特定时速下，90km—110km区间内，ICON会有一种明显的震动感，这是由于ICON的19寸轮毂胎壁比较薄引发的。另外需要注意的是，由于汽车轮圈动平衡的关系，ICON在高速行驶途中也会出现方向盘明显抖动的现象。
5、全系1.5T三缸发动机，后段提速力度疲软
吉利ICON全系搭载1.5T三缸发动机，当车速在0-80km/h区间，吉利ICON的提速没有问题，但在80-120km/h这个区间，发动机后段动力有些疲软。
6、全景天窗不能打开通风，同时夏季炙晒感会引发乘客不适
吉利ICON的全景天窗是一块固定的玻璃，不能打开，无法起到通风换气的作用。同时，在夏季，强烈的阳光照射会让车内乘客有炙晒的不适感，而天窗遮阳板又无法做到完全地隔热防晒。
吉利icon银河限量版和普通版区别是什么？
吉利icon银河限量版和普通版区别是什么？ 吉利icon Galaxy限量版与普通版的区别:吉利icon Galaxy限量版搭载了1.5TD+7DCT+48V轻混动力、L2+智能驾驶辅助等同级最强装备，以及专属车色涂装、大师级专属底盘、19寸车轮和马牌轮胎等。银河限量版还采用了悬浮式车顶造型，尾部简洁的线条让新车有着非常宽阔的视觉效果。搭配横向大灯组，看起来充满个性。Galaxy限量版这款车将采用星舰灰色双车体、白棕双色星舰内饰、19英寸全铝双色轮圈和马UC6SUV轮胎，以及“时间符号”专属铝制身份标识。 @2019
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