今天给各位分享宝马更换什么轮胎好用的知识，其中也会对宝马换普通胎好不好进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
宝马一般用什么牌子的轮胎
宝马经常使用倍耐力和马牌 轮胎 。宝马的很多原厂轮胎都是倍耐力或者马牌轮胎。
倍耐力和马牌轮胎很贵，性能也不错。
轮胎是汽车唯一接触地面的部分，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。
大家在用车的时候一定要经常检查轮胎，经常检查轮胎的气压。
轮胎压力不能太低或太高。
气压过低，高速行驶时轮胎会被波浪变形，增加爆胎几率。
气压过高会导致抓地力差，影响机动性和稳定性。
如果抓地力变差，也会导致制动距离延长，也会影响安全性。
轮胎是橡胶制品，橡胶制品长期使用会老化，所以骑手需要按时更换轮胎。
购买轮胎时，一定要看清轮胎的生产日期。很多人可能不知道轮胎也有保质期。轮胎闲置不用的保存期一般为三年。
如果已经出厂三年以上，就不要买了。
换完轮胎后，你应该重新平衡每个车轮，以免高速行驶时车轮异常抖动。
宝马1系换什么轮胎好
宝马1系 （ 查成交价 | 车型详解 ）换什么轮胎好？ 汽车网我为您来解答。
宝马 1系 使用的则是倍耐力Cinturato P7轮胎，具有良好的抓地力，规格同样为205/55 R16，市场售价约1100 元 /条。另外，采用的是防爆胎，所以它没备胎，这也为后备厢腾出了一定的空间。
1.轮胎变形必须更换：
如果轮胎已经变形的话，说明，轮胎的胎体已经发生了结构的变化，主要原因是轮胎受到了很大的作用力，内部结构受到破坏，因此必须更换。
2，体受损严重需要更换：
在我们检查轮胎的时候，如果查明胎体已经出现严重受损的情况，就要更换轮胎，以确保行车的安全。当胎体发生损坏，将无法承受车辆的重量和运行的高速。
3，胎面严重受损要更换：
如果轮胎不小心被硬物或者是锋利物割伤的话，需要看是否受损严重，如果胎面花纹脱落严重，或者胎面已经被扎破超过直径6mm以上，就不用再补了。
4，胎侧出现鼓包情况必须更换：
我们应该知道，如果轮胎的帘布层的帘线发生断裂的现象，就会导致轮胎的胎侧出现鼓包的现象，这时候，我们就需要果断选择更换轮胎，否则容易出危险。
5.侧开裂不能再用必须更换：
还有一种情况，如果轮胎的胎侧损伤严重，比如轮胎的外侧裂口，这样的话，轮胎就只能报废了，原因很简单，胎侧受损直接影响轮胎保护层、气密层结构。
6.缺气碾压损害必须更换：
有时候，轮胎损坏以后，进行了及时修补，但是，由于出现了缺气行驶的情况，轮胎的胎面或者胎侧可能被轮毂碾压而损害，这种情况，不要再补，以防危险。
6.被化学物质侵蚀必须更换
如果我们在行驶车辆的时候，不小心驶过有洒有化学物质的公路上，这样，橡胶制成的轮胎非常容易被花絮物质所腐蚀，这种情况也不要修补了，建议立即更换。
总评：一直以来，操控就是宝马的代名词，但近年来，UKL平台，MPV车型和i系列的推出，以及更加温和的操控等等都说明宝马要将这股“痞子气”除去，树立一个“懂生活，有态度”的豪华品牌，而推出的1系三厢版也是这样一款车。
以上就是汽车网我整理的关于“宝马1系换什么轮胎好”相关知识内容，希望能对您有所帮助。（仅供参考）
@2019
请问大家的宝马3系换什么牌子的轮胎？
昨天去四儿子做保养（买保险赠送的）告诉我轮胎老化，建议更换（我肯定不会傻到在四儿子换），打算在马云买轮胎，请问一下大家，换哪个牌子的轮胎好？肯定还是要缺气保护的轮胎，毕竟宝马没有备胎，万一扎胎还是缺气保护轮胎方便也安全。在马云家看有马牌、倍耐力、普利司通、固特异等等。我一年只开1万公里，所以对于耐磨性要求不高，希望轮胎静音和舒适性好的牌子，谢谢啦！昨天去四儿子做保养（买保险赠送的）告诉我轮胎老化，建议更换（我肯定不会傻到在四儿子换），打算在马云买轮胎，请问一下大家，换哪个牌子的轮胎好？肯定还是要缺气保护的轮胎，毕竟宝马没有备胎，万一扎胎还是缺气保护轮胎方便也安全。在马云家看有马牌、倍耐力、普利司通、固特异等等。我一年只开1万公里，所以对于耐磨性要求不高，希望轮胎静音和舒适性好的牌子，谢谢啦！ 途虎没适合的19寸轮胎，我用的普利司通搏天族S001共有条对话 倍耐力p7缺气保用胎，其实就是原厂。 要舒适就换米其林或马牌，但整体综合性能，普利司通比较靠谱，普利司通的同一款胎，有普通款和防爆款两个型号的。普通款的总量要轻一些、软一些，行驶噪音比比较低，更省油，但要是半路扎胎漏气了，就只有叫拖车了 倍耐力p7，轮胎上不是有吗 其实你都不用管，轮胎店认识就行。 出厂的轮胎牌子都是随机的 我之前开老3系很多年、一直马牌....胎噪很小、耐用，除了扎过一次没出过任何问题... 哪种胎好？有人说米其林 米其林pss呗看你想要防爆的还是非防爆的共有条对话 还没，把原厂的开到要换时候再换吧，你可以用ts1或者ns2都不错 正常走街推荐P0或PS4，推荐归推荐，价格和能不能买到才是实际的，你到店里问问情况，或者途虎共有条对话 问题还在高速上，还能开开么？ 马牌！现在刚换了2445R18，后轮27540R18 好像都有不一定的，价格差距也不大！ 你说的这样都是高性能轮胎，胎噪只会更大。 解答；宝马3系选择原厂倍耐力p7225/50-R17轮胎就很好，而且轮胎花纹也一样。绿色性能测试倍耐力CinturatoP7|evo特殊测试倍耐力的“绿色性能”轮胎在操控性能、安全性能、驾驶乐趣和环保关注度上实现了完美融合在2016年年初，我们测试过德国马牌ContiSportContact5SSR，这款轮胎除了具有为极速驾驭保驾护航的缺气保用特点外，在操控性和高速性能方面的表现也很抢眼。今天我们再来看看另一个大牌子倍耐力的缺气保用运动轮胎倍耐力CinturatoP7会带来怎么样的驾驶感受。从外观上看，P7的轮胎胎面花纹比较细腻和传统。与德国马牌ContiSportContact5SSR花纹相比，胎面花纹的分布更加均匀，而不像CSC5胎面中间条带的花纹稀少，这也体现出了他们差异的设计特点。在胎壁上印有RSC标记，还有“省油、环保、长寿命、静音”的标记，使它的个性在这里清楚明了地表现出来。45的扁平比使它的胎壁略显圆润，和德国马牌CSC5SSR一样在轮胎口位置设计了凸起的加强筋以保护轮圈。在胎壁上写着“RUNFLAT”，表示这款P7是一款缺气保用轮胎。这款轮胎采用了自撑式技术，它的核心在于使用特别加强的胎壁来保证轮胎在泄压和无压的情况下能够实现自我支撑，从而防止由于轮胎爆胎等意外情况引起的事故。使用防爆技术的轮胎能确保车辆在轮胎被刺穿时仍具备一定的运动性能，以最高时速80公里/h平稳行驶80公里，确保驾驶者找到最近的轮胎修理店。其优点除了保证驾驶安全外，不配备胎还可在行李厢中多提供80L的可用空间，同时减轻了整车质量，减少了燃油磨损。倍耐力CinturatoP7是首款为中国中高性能汽车研发的高性能生态环保轮胎，是追求绿色环保的选择。倍耐力的“绿色性能”哲学使CinturatoP7在操控性能、安全性能、驾驶乐趣和环保关注度上实现了完美融合。CinturatoP7的设计研发融合了低滚动阻力、驾乘舒适性、声音舒适度，同时也确保了高里程驾驶中的制动和操控性能，是高性能运动轿车良好的伙伴。这款倍耐力CinturatoP7有着优化的胎面设计，胎面花纹特殊的节距序列能更好地减少轮胎滚动的噪音，使驾乘体验更加惬意和舒适。但为了实现缺气保用，以及保持良好的路感，这款轮胎的表现还是比较硬朗，带来了一定的轮胎噪音。紧凑的胎面中心花纹块和更坚强的外部胎肩，使驾驶汽车急转弯时减小轮胎变形，使车辆操控性能更出色，并迅速地做出转向响应。这对于提高车辆的弯道操控性能有很大帮助。四条宽阔的纵向沟槽具有良好的胎面排水性能，以减少水漂的发生，确保卓越的安全性和操控性。在轮胎材料上也有了创新，拥有纳米填充物和混合帘线构造，优化并维持内衬层气压，增加了胎面韧性及耐磨性，使轮胎具有更强抓地力。这辆BMW3系原来安装的是普利司通potenza225/45R1791V防爆胎，如今新胎感觉比先前的轮胎柔软了一些，韧性更好了，带来的颠簸减小了，同时轮胎噪音也有所下降。倍耐力CinturatoP7是行业内首款同时原厂所有国产BBAV（奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃）豪车的轮胎花纹，是名副其实的“原厂神胎”。CinturatoP7轮胎断面宽度从205mm到275mm，扁平比从60到40，轮圈直径16-19寸，覆盖了市场上绝大多数的中高级车型。 倍耐力P7轮胎，我的C级开了2年的时候，四个全换了，两个鼓包，一个扎了大钉子，断了钢丝。换的时候也各种咨询，牌子等。最后决定订普利司通，可是没货。卖轮胎的朋友推荐我，玛吉斯牌子，牌子确实不及它们，但价格优惠。其他不说，目前使用半年多了，没有任何问题。有货建议普利司通，玛吉斯也值得你一试。轮胎是磨损品，不管换什么牌子每天都跑路的话，3年以上还是要全换了，只要质量没有问题，不必纠结。 你好楼主，我朋友换的的是米其林御乘的哪款，感觉舒适性好多了，这个尽量买舒适性轮胎。 @2019
宝马五系用什么品牌轮胎最好
倍耐力，宝马5系的原装轮胎是倍耐力轮胎，规格为245/45R18 96Y，宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。
倍耐力和宝马合作，为宝马5系，提供稳定、舒适和静音的轮胎极致体验，倍耐力作为1872年创立于意大利世界老牌轮胎品牌，无论质量和口碑都较米其林、固特异等轮胎品牌有更价值。
注意事项：
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
宝马525换什么轮胎好
楼主我换的是马牌cpc2轮胎，说说我的感受，希望能给你参考。换这款轮胎主要是因为它是款讲究操控的性能轮胎，而bmw也是讲究操控性的车款，但是能肯定的是这个cpc2比我的倍耐力p7要安静很多。基本上就是自己发动机的声响和风噪音，再也没有原来倍耐力p7轮胎呼噜呼噜的声音，开出门店感觉我的方向盘的操控变得很轻松，没错是的很轻松，感觉比原来的倍耐力的p7好像方向助力更有效了。和之前bmw原配的倍耐力p7相比的话，以前60-70码出现的”呼噜呼噜“的噪音，马牌cpc2 轮胎在声音和震动幅度的控制度上明显要好很多。楼主这是我换的一款轮胎感受，仅供你参考 刚刚也回答了同样的一个问题： 因为宝马全系均是Run Flat即防爆轮胎， 而宝马基本原配首要供应商是倍耐力，其次是普利司通 所以还是推荐购买这两个品牌的Run Flat轮胎， 不推荐购买普通轮胎，因为宝马的悬架和底盘均是按照Run Flat轮胎性能调校... @2019
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