反而是回家之后由于轮胎缺气去打气，直接换了四条轮胎，至今没有更换过轮胎，卸下来之后说这个轮胎的纹理不行了，需要更换轮胎，说这个轮胎已经用了六年早就超过使用寿命，当时也感觉确实需要更换了，最后前轮的一块更换，这是当时更换下来的轮胎图片，之前央视就报道过锦湖拿废轮胎返炼成新轮胎，更换的三角轮胎价格不算高，因为很多车更换轮胎都是前后胎间隔更...
每年最长的假期就是国庆和春节了，八天假期都想好好游玩一番，这次出京回家最闹心的不是堵车，因为知道堵车基本没有出远门，反而是回家之后由于轮胎缺气去打气，直接换了四条轮胎，现在想想感觉是被忽悠了！
首先介绍一下，我的车子是14年制造的13款雪铁龙世嘉轿车，大保养换过刹车油、离合压盘、变速箱油、汽油滤芯、空调滤芯、空气滤芯等等，很多都是常规保养换的，至今没有更换过轮胎，这次由于缺气打不进气，去了轮胎店打气。
进到店里老板先是卸下来一个后胎，之后又说另外一个后胎也没气了，卸下来之后说这个轮胎的纹理不行了，已经龟裂了，需要更换轮胎，说这个轮胎已经用了六年早就超过使用寿命，当时也感觉确实需要更换了，最后前轮的一块更换，四条轮胎花了1000元。
这是当时更换下来的轮胎图片，纹理确实龟裂很厉害，而且内部还有很多的补丁，这个轮胎是锦湖的，之前央视就报道过锦湖拿废轮胎返炼成新轮胎，质量非常差劲，我的车子6年时间才开了5万公里，说实话也不至于这么严重。
更换的三角轮胎价格不算高，型号是205/16的，每条相当于250块钱，总共1000出去了，不过说实话还是有些心疼的，更换之后越想越觉得是被忽悠了，因为很多车更换轮胎都是前后胎间隔更换，而不是一次全部更换完，也就是说把新轮胎两个放前面，旧轮胎放在后面，过一年半载再更换另外两个轮胎。
其实前轮轮胎才是最重要的，如果高速行驶前轮爆胎的事故死亡率会更高，而后轮会稍微好一些，不过我们老家烂路比较多，这次全部更换还是也不是没有必要，另外就是三角轮胎很多人说不如玲珑、朝阳的好一些，更多的是商用车子午线轮胎使用，其实在家也不怎么上高速，这次轮胎更换的有些着急了，各位车友怎么看呢？