750真空胎和钢丝胎怎么区分？
1、性质不同：钢丝胎截面为圆形，钢丝表面附有镀铜层。真空胎胎体较柔软，外胎面刚性较大。
2、承重力不同：钢丝胎承重力最强，最耐磨。真空胎承重一般，耐磨。
3、发展不同：钢丝胎的胎圈钢丝因截面积较大和要经过退火处理达到较高的断裂伸长率，强度低于帘线钢丝的强度。真空胎胎体较柔软，外胎面刚性较大，中间的帘线起到加强胎体强度和定型的作用，多加以金属丝提高轮胎的弹力性能。
佳通轮胎全钢丝怎么辨认？
在侧壁上写着 sidewall后面“数字+POLYESTER"表示胎侧由几层POLYESTER（聚酯帘线）组成。
这就是半钢胎 sidewall后面”数字+STEEL“表示胎侧由几层STEEL（钢丝）组成。这就是全钢胎
1200钢丝胎和1200真空胎怎么区分？
钢丝胎不是真空胎，下面介绍一下两者的区别。
钢丝胎是指轮胎的帘线里有一层或几层是钢丝帘线，这样的轮胎承载能力比较强，安全系数高一些。真空胎是指没有内胎的轮胎，现在小型客车及大型豪华客车全是真空胎。钢丝胎是轮胎的发展方向。
真空胎也称空心胎、无内胎轮胎。其实，无内胎轮胎并不是没有内胎，它只不过是把内胎，更科学、更进步地用另外一种材料、另外一种方法和外胎溶为了一体。无内胎轮胎的内侧表面附有一层高密封性的密封胶膜(一般多用氧化丁基胶)，紧紧地贴在轮胎的内部。
当钉子等物一刺入，空气在从洞口外泄时，胎内膜立刻随着空气的外流而收缩堵住洞口。胶膜与轮胎一体，其间没有漏气的空隙。
另外，进气口只有一个，轮胎口和轮圈的严密咬合，也不会漏气。因此，当轮胎被铁钉等物刺入以后，空气不是突然流失，只能从被刺的地方慢慢地漏出(因为内膜收缩堵住了洞口，所以空气流失很慢)，可以给驾驶员充裕的时间进行处理，这样，既不会因为空气的突然流失而发生车祸(车速快时，前轮突然漏气，往往造成车辆侧翻等恶性事故)，也不会因突然漏气而碾坏外胎
怎样鉴别尼龙胎和钢丝胎？
按以下两个方面区分尼龙胎和钢丝胎十分简单：；
1.首先尼龙胎不耐重载，其次尼龙胎比如：1200－20“－”代表是尼龙胎，尼龙胎不会爆胎。尼龙胎不会爆，钢丝胎会爆胎。两者重量上也不一样价格也相差很大，型号越大价格相差越大。；
2.钢丝胎耐重载区别也很大，有的钢丝胎容易爆，钢丝胎比如1200R20“R”代表钢丝胎也就是子午线轮胎。
怎么识别轮胎是全钢还是半钢？
所谓半钢轮胎是指仅胎面含有钢丝层的轮胎；全钢轮胎是指胎面及胎侧均含有钢丝层的轮胎。如何识别他们可从以下方面识别：
1、从轮胎侧面标注的结构参数识别：
轮胎的结构参数主要是指胎面（TREAD）及胎侧（SIDEWALL）的钢丝层（STEEL）、帘布层（POLYESTER）、尼龙层（NYLON）等等，如果胎侧结构中不含钢丝层就是半钢轮胎，含钢丝层就是全钢轮胎。
2、从车型种类上识别：
一般轿车、SUV、MPV、蓝牌面包车、蓝牌轻卡货车等，用的轮胎都是半钢轮胎，其他的车型一般都是全钢轮胎。例如：大货车、大客车、各种工程车等等
3、从轮胎规格的书写格式识别：
一般轿车及乘用车的轮胎规格式样类似205/55R16，表示轮胎宽度是205毫米，轮胎的扁平率是55，R表示子午线轮胎，16表示轮毂直径是16英寸。以这样方式表示轮胎规格的都是半钢轮胎；
还有一种规格式样类似185R14C或者185R14LT，这表示轮胎宽度是185毫米，R表示子午线轮胎，14表示轮毂直径是14英寸，C或LT表示是加强型承重胎，这类轮胎也是半钢轮胎，只不过是加强型，一般见于面包车及轻卡车。
除以上表示的轮胎规格式样外，其他轮胎规格式样的都是全钢轮胎。
4、用手按压胎侧识别：
半钢轮胎的胎侧不含钢丝层，比较薄，所以按压起来比较软，能压下一个坑。而全钢轮胎的胎侧含有钢丝层，比较厚，按下起来感觉很硬，根本不能压下一个坑。
5、一般半钢轮胎大多是真空胎，全钢轮胎一般大多都有内胎。