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求2014款CBR1000的详细数据，越详细越好！谢谢了！
2014 Honda CBR1000RR HRC SP
规格表：
发动机：四冲水冷DOHC
16活瓣并列4汽缸
缸缸径x 冲程：76.0 mm x
55.1mm
压缩比：12.3 :
1
排气量：999.8
cc
最高马力：180ps/12,250rpm
最大扭力：11.62kg-m/10,500rpm
车架形式：FDC中空铝合金双翼梁框式
传动系统：湿式多片6前速链传动
燃油供应系统：46mmPGM-DSFI电子喷注
前倾角( R)：23.30°
拖曳距(T)：96.0mm
前悬挂：43mm Ohlins NIX
30倒立前叉，120mm行程，全功能调较
后悬挂：UNIT Pro-link配Ohlins
TTX36单筒气油压避震，134mm行程，8mm预载，22级受压及回弹调较。
轮胎轮胎)：120/70
17
轮胎(后)：190/50
17
前制动：2 x
320mm煞车碟配Brembo单件径向式4活塞对向卡钳
后制动：220mm单碟配单活塞卡钳
长x 宽x
高：2075 x 720 x 1135
mm
轴距：1410mm
最低离地距：130mm
座高：820mm
装备重量：199kg
油缸容量：17.5公升
新款主要提升项：
1：2014年Honda旗舰CBR1000RR推出HRC SP版，前后减震由Showa改用Ohlins，型号分别是NIX
30和TTX36。前轮制动由Tokico改用Brembo单件径向式四活塞制动卡钳 。但Honda’s electronic Combined
Anti-lock Brake System（ABS版本）依旧属于另外选购的项目。
2：车架有改良。最重要的是发动机的进出气阀有改良，提升吸、排气和燃烧效率。发动机内部的用料也有改良，活塞和连杆更轻更硬。最后是供油程式也有修改，使2014
HRC SP版本可以出180ps强劲马力及11.62kg-m扭力。
3：新车标配Pirelli Supercorsa SP轮胎，以求在赛道上有最佳。HRC
SP版没有后座。以上各种改动，使重量减轻了一公斤，马力增加了2.7ps。
本田cbr1000与本田cbr1000rr的区别
本田cbr1000与本田cbr1000rr的区别：发动机类型不同、排气量不同、最大马力不同
一、发动机类型不同
1、本田1000：横列四汽缸引擎。
2、本田1000rr：直列四汽缸引擎。
二、排气量不同
1、本田1000：排气量998cc。
2、本田1000rr：排气量999cc。
三、最大马力不同
1、本田1000：最大马力173ps/11,250rpm。
2、本田1000rr：最大马力178ps/12,000rpm。
参考资料来源：百度百科——本田CBR1000RR
参考资料来源：百度百科——CBR1000
本田的CBR1000RR这款跑车怎么样？耗油怎么样？
车型2008 CBR1000RR2007 CBR1000RR2006 CBR1000RR2005 CBR1000RR2004 CBR1000RR排量999.00 ccm (60.96 立方英寸)998.00 ccm (60.90 立方英寸)998.00 ccm (60.90 立方英寸)998.00 ccm (60.90 立方英寸)998.00 ccm (60.90 立方英寸)引擎形式直列四缸直列四缸直列四缸直列四缸直列四缸冲程44444功率------169.50 匹 (123.7 千瓦) @ 11250 RPM------扭力------114.50 Nm (11.7 kgf-m or 84.5 ft.lbs) @ 10000 RPM------缸径 x 冲程76.0 x 55.1 mm (3.0 x 2.2 英寸)75.0 x 56.5 mm (3.0 x 2.2 英寸)75.0 x 56.5 mm (3.0 x 2.2 英寸)75.0 x 56.5 mm (3.0 x 2.2 英寸)75.0 x 56.5 mm (3.0 x 2.2 英寸)燃料系统双阶段 燃油喷射 (DSFI) 和 40mm 节气门, 装配 12-孔 喷射器双阶段 燃油喷射 (DSFI)双阶段 燃油喷射 (DSFI)双阶段 燃油喷射 (DSFI)电喷每缸气门数(个)444---4启动方式---电动电动电动---冷却系统液体液体液体液体液体变速箱6-速6-速6-速6-速6-速干重---176.0 kg (388.0 镑)176.0 kg (388.0 镑)179.6 kg (396.0 镑)---总长度------2,160 mm (85.0 英寸)------车架------Diamond. Aluminium composite twin-spar.------功率/重量比例------0.9631 匹/公斤------型号Model ID： CBR1000RRModel ID： CBR1000RRModel ID： CBR1000RRModel ID： CBR1000RR---压缩比12.3：112.2：112.2：111.9：111.9：1气门结构DOHCDOHCDOHCDOHCDOHC传动系统链传动链传动链传动链传动链传动前轮胎120/70-ZR17 120/70-ZR17 120/70-ZR17 120/70-ZR17 120/70-ZR17 后轮胎190/50-ZR17 190/50-ZR17 190/50-ZR17 190/50-ZR17 190/50-ZR17 前刹车系统双 碟双 碟双 碟双 碟. Full-floating. 4-活塞 calipers.双 碟后刹车系统单碟单碟单碟单碟. 1-活塞 calipers单碟油箱容量17.78 升 (4.70 加仑)18.16 升 (4.80 加仑)18.16 升 (4.80 加仑)18.16 升 (4.80 加仑)18.16 升 (4.80 加仑)坐高820 mm (32.3 英寸)可调的最低设置820 mm (32.3 英寸)可调的最低设置820 mm (32.3 英寸)可调的最低设置826 mm (32.5 英寸)可调的最低设置826 mm (32.5 英寸)可调的最低设置轴距1,407 mm (55.4 英寸)1,402 mm (55.2 英寸)1,402 mm (55.2 英寸)1,412 mm (55.6 英寸)1,412 mm (55.6 英寸)前悬挂系统43mm 倒立 HMAS 套管前叉 和 压缩及回弹衰减调节43mm 倒立 HMAS 套管前叉 和 spring-preload, rebound和压缩-damping adjustability43.0mm 倒立 HMAS 套管前叉 和 spring-preload, rebound和压缩-damping adjustability43.0mm 倒立 HMAS 套管前叉 和 spring-preload, rebound和压缩-damping adjustability43.0mm 倒立 HMAS 套管前叉 和 spring-preload, rebound-和压缩-damping adjustability前悬挂系统行程119 mm (4.7 英寸)119 mm (4.7 英寸)119 mm (4.7 英寸)119 mm (4.7 英寸)119 mm (4.7 英寸)后悬挂系统Unit Pro-Link HMAS 单筒油压避震 和 压缩及回弹衰减调节HMAS Pro-Link 单筒油压避震 和 spring-preload, rebound和压缩-damping adjustabilityHMAS Pro-Link 单筒油压避震 和 spring-preload, rebound和压缩-damping adjustabilityHMAS Pro-Link 单筒油压避震 和 spring-preload, rebound和压缩-damping adjustabilityHMAS Pro-Link 单筒油压避震 和 spring-preload, rebound-和压缩-damping adjustability.后悬挂系统行程137 mm (5.4 英寸)135 mm (5.3 英寸)135 mm (5.3 英寸)135 mm (5.3 英寸)135 mm (5.3 英寸)前掣动盘直径320 mm (12.6 英寸)320 mm (12.6 英寸)320 mm (12.6 英寸)310 mm (12.2 英寸)310 mm (12.2 英寸)后掣动盘直径220 mm (8.7 英寸)220 mm (8.7 英寸)220 mm (8.7 英寸)220 mm (8.7 英寸)220 mm (8.7 英寸)点火系统电脑控制的数字点火 和 提前角三维控制装置电脑控制的数字点火 和 提前角三维控制装置电脑控制的数字点火 和 提前角三维控制装置电脑控制的数字点火 和 提前角三维控制装置---离合器------湿式, 多片 和弹簧s------备用油容量------------4.01 升 (1.06 加仑)颜色选择红/黑, 黑/金属银, 珍珠 黄/黑, 糖果 暗红/金属银, 黑/金属灰亮银, 红/黑, 黑/灰, 蓝/橙色/白/红黑, 糖果 蓝/黄, 红/黑, 银/Metallic 银黑/Metallic 银, 红/黑, Titanium/黑, 蓝/橙色/White/红黑, Metallic 银/黑, 红/黑前倾角(叉角)23.323.523.523.823.8离地间隙------130 mm (5.1 英寸)------
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