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神州风火轮轮胎曝光,神州风火轮轮胎是真的吗

;     在网上有人曝光了神州风火轮轮胎是传销公司,说交完加盟费之后很长时间都没有反应,其实是假的,忽悠人的。虽然神州风火轮轮胎并不是那么有名,但是它的质量是没有问题的。

      

神州风火轮轮胎是真的吗

      神州风火轮轮胎是真的,它在高分子纳米材料中添加了均衡因子,做到了轮胎内壁的二次动平衡,使得轮胎接近了绝对动平衡,极大地降低了滚动阻力,实现节能、节油。在轮胎内壁上涂了一层5到8毫米的高分子记忆橡胶,当轮胎被尖锐物品刺穿时,高分子记忆橡胶会包裹住刺穿物品,拔出来时,涂层就会以0.06秒的速度填充和密封,有效的防止了扎破漏气的风险,实现了耐扎、防漏气、防爆胎。

      

      轮胎一般行驶5万到6万公里就需要更换了,车辆在行驶的时候,轮胎会跟地面造成摩擦,驾驶时间长了就会导致橡胶厚度变薄,车辆的行驶速度就会受到影响。轮胎从生产日期开始算起,如果超过了5年,就算没有行驶5万公里也是要进行更换的。

辽宁锦州一辆SUV与列车相撞,被推出数十米轮胎脱落,司机情况如何?

相信大家在经过一些火车道口的时候,火车道口都会设置一个关卡,以防止列车在行驶过来的时候与路过的车辆行人发生碰撞,这也是出于安全的考虑而作出的一些应对举措。

辽宁锦州一辆SUV与列车相撞,被推出数十米远

10月23日下午,在辽宁锦州的一个火车道口发生了一起一辆suv小汽车与一列罐装列车相撞事故,导致SUV汽车被列车推行了将近50米远的距离,所幸的是当场并没有造成人员伤亡。

透过现场所拍摄的视频可以看到当时在铁轨停放着一辆列罐装的火车,而在火车头的前面正停放着一辆SUV的黑色汽车,可以明显的看到SUV的左侧车身已经被列车紧紧的挨在了一起。而当时列车头与SUV小汽车停靠的位置并不是铁道口,而是离铁道口不远的50米处地方,很显然当时汽车与列车相碰撞的时候被列车惯性推行了50米远的距离。

其实在该事发地点的铁道路口一直都有人把守,当有列车即将来临之时,负责把守的工作人员也会提前将铁道口安全伸缩门关上,此举也是为了能够阻止行人和车辆通过防止与列车发生碰撞酿发事故。而当时不知为何,SUV汽车竟然在列车通过之时。闯入了铁道口最终引起了该起事故。

至于该起事故的具体发生原因,相关的部门也正处于调查之中,不过通过以上该起事故的发生,也重新引发我们对铁道交通安全所存在的一些安全隐患不得不重视起来,特别是对于行人和其他车辆在通过铁道口的时候,我们一定要事先观察周边的情况,确保安全才能够得以通行。至于当时这位汽车司机为何会抢先通过铁道口,究竟是不是当时工作人员的疏忽而延迟关闭铁道口的安全伸缩门,这也还是需要好好的调查清楚。

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辽宁一辆SUV与列车相撞,被推出数十米轮胎脱落,司机有无因此受伤?

据媒体报道,10月23号的时候,辽宁有一辆SUV经过火车道口的时候与一辆惯列火车相撞。当时SUV在铁轨上一直被推行了十几米,当地居民表示SUV的车主目前并无大碍。看到这样的新闻,真的是让人不禁感叹危险时刻发生,在驾驶的过程中,一定要注意安全隐患。网络流传视频中可以看到,铁轨上正停着火车旁边停放着黑色SUV汽车,车头与火车也正挨着,副驾驶的车门脱落,并且全部压在车身下面。

铁道路口

视频中足以可以看出列车旁边的SUV位置,不是铁道路口已经被拖行了几十米。得知这辆汽车当时行驶在车道路口的时候,旁边也没有执法人员。本身进入到铁道路口的时候都应该注意左右来往车辆,可见这个男子的安全意识非常的淡薄,所以才导致此次事件发生,索性没有造成人员伤亡。不然的话,这场事故就造成严重的代价。

别无大碍

与火车相撞的时候被推行了几十米才破停下来,但没有看到SUV的司机,现场有人员表示,司机目前并无大碍。有记者来到这个路口进行采访的时候,没有发现有安全伸缩杆,也并没有人员值守。特别是火车到来的时候,伸缩门没有阻止行人以及车辆的通过,所以才导致这辆SUV没有被拦住,导致意外发生。

实在很可怕

火车都没有拦住这一辆汽车,可想而知红灯和执法人员又算什么,伸缩杆又算什么,像这样开车的人群不管是出入各种场合的时候都是比较可怕的。也有网友评论说安全这个话题没有永恒的话题,而且是一个很老的话题,时刻会围绕着人们的耳旁,但在生活中还是要贯彻去行动。要知道人平安才是最好的结果,至于后期的事情一定要慢慢的了解,给予他一个警告。

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