本篇文章给大家谈谈普利司通冬季轮胎好吗,以及对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录:
- 1、雪地胎当中,米其林、普利司通、邓禄普哪个好呀?哪位知道实在价格和性能对比,麻烦回复一下吧。谢谢!
- 2、想换一套好用的冬季胎,请问佳通轮胎和普利司通轮胎哪个好?
- 3、冬季买汽车轮胎什么品牌好?
- 4、普利司通轮胎怎么样?
- 5、冬季轮胎哪个牌子质量好?
- 6、BRIDGESTONE普利司通轮胎怎么样?普利司通轮胎的优缺点
雪地胎当中,米其林、普利司通、邓禄普哪个好呀?哪位知道实在价格和性能对比,麻烦回复一下吧。谢谢!
邓禄普。
邓禄普与米其林的差距在于胎侧的处理、耐磨性及胎噪。较之米其林,邓禄普耐用结实且运动感更强,同时,在胎侧处理方面,邓禄普要优于米其林,邓禄普胎侧不容易刮伤;米其林轮胎安静舒适、柔软,但不耐磨、价格贵;而邓禄普的特点是较为耐磨、性价比高。在综合性方面,邓禄普会优于米其林。
雪地胎使用注意事项
轮胎应该存放在干燥的库房内,暖库最佳,但温度不能过高,应避免放置在温差大的环境中,避免日晒和过于潮湿。不能让轮胎与油类、酸碱化学品接触。放置轮胎时不要一个一个叠放,应该立式放置,如果有包装,最好能套上包装存放。
对于有轮毂的轮胎,应适当降低轮胎内气压,轮胎的正常使用寿命一般为4年左右,合理使用和存放,完全可以让轮胎用到“退休”。另外,轮胎是有保质期的,选购轮胎时应选择最近生产的。
想换一套好用的冬季胎,请问佳通轮胎和普利司通轮胎哪个好?
普利司通不清楚,没用过。佳通我还比较了解,我家的SUV现在用的就是他家的冬季胎,防滑性不错,转向的时候不会侧滑,而且轮胎比较厚实,据 说有双层强度胎体,胎侧还有一圈防擦条设计,对轮胎的保护性很好,这样就不怕路上会有什么碎石子把轮胎划伤了,比较安心。
冬季买汽车轮胎什么品牌好?
《Auto Bild》对于马牌baiWinterContact TS860轮胎赞赏有加。将其称为“完美轮胎典范”,在各种天气条件下,轮胎都能保持非常好的操控性能。
排名第二的米其林Alpin 5同样也被认为“非常棒”!但是在价格方面小贵,并不是很亲民。米其林Alpin 5在雪地性能方面最好,同时具备稳定但干地湿地处理能力,湿地刹车距离也很短,同时静音性能一流。
固特异UltraGrip 9位列第三,最有力的表现就是在雪地和湿地路面强劲的动力表现,同时水滑测试优异,滚动阻力低,安全性能最佳,但是在里程方面被认为比较“一般”。
前三名的轮胎相对来说并没有什么缺点,但是另外17个产品在某些方面却表现差强人意。这些也导致他们在最高评级中败下阵来。邓禄普在干地路面动力表现一般;倍耐力在干地路面横向控制力较差;新得利Speed Grip 2在雪地路面操控性能较差;诺基亚 WR D4干地路面横向控制力较差,同时里程数上面也一般;韩泰I*Cept RS?2;在湿地路面横向控制力表现一般,同时制动距离过长。
普利司通Blizzak LM001非常意外的仅仅位列第九,获得一般推荐评级。其干地路面转向动力不足,同时刹车距离过长。宝龙Polaris 3在干地路面表现出来的抓地力水平有限,同时在转向响应上面明显不足。但是这些轮胎也具备非常多的优势,它们都具有非常好冬季或者雪地轮胎性能,同时湿地表现上面令人信服,比如防滑。同时这些轮胎能耗较低同时价格也比较实惠。
普利司通轮胎怎么样?
普利司通轮胎怎么样?普利司通轮胎怎么样? 普利司通轮胎质量方面挺好的,特点是:1、轮胎持久耐磨,普利司通轮胎公司对品质要求非常严格;2、轮胎的耐磨程度和米其林相当,环保性很不错,降低滚动阻力,油耗小,性能很好。普利司通轮胎的缺点:轮胎接地性差和乘坐舒适性低,主要是因为配备新系统的EV在轮胎接地负荷震动和弹簧上震动变化均为最小。为了解决这些困难,普利斯通开发出了新系统,新系统的特点是马达通过减震器和弹簧安装在车轴上,相对车轴的动作,马达通过反相运动,起到了动态减震器的作用。 @2019
冬季轮胎哪个牌子质量好?
1、普利司通雪地胎:虽然干胎的话这个品牌不算最好,但雪地胎的性价属实不错!雪地上噪音都不会太大,并且普利司通的耐磨性还比较好,抓地性也比较强 ,防滑也是不错,总体来说,各方面的性能都是不错的。
2、米其林雪地轮胎。米其林的轮胎在各方面都做的特别出色,米其林家的雪地胎主要推荐X-ICE3,拥有第三代冬季抓地力技术,提升了轮胎整体冰面抓地力,有更佳的刹车以及加速表现,胎块底部独特水滴状设计,加强雪地操控的稳定性。
3、固特异雪地胎。它拥有独特的胎面配方设计,最出彩的就是防止车辆急刹车的轮胎花纹固定设计。比如SUV推荐WRANGLER® IP/N全新胎面配方双层胎冠结构,外层柔软,使轮胎在低温环境中具备优越抓地和防滑性能;基层坚实,提升轮胎操控性能;倒棱角宽大花纹块设计有效防止轮胎在冰雪地面上的侧滑。
4、倍耐力雪地胎。倍耐力冬季胎历经多年的研究与测试,旨在以最先进的理念优化每一个人的驾驶体验和全气候路面掌控力,为所有车型提供特殊的型号与规格,比如:蝎子和W. Carving Edge运动性比较强且干、湿地面都能有很好的抓地力,重点是可以耐受极端天气。
5、万力雪地胎。国产轮胎之一,虽然大尺寸规格产品与外资品牌在性能上还有一定的差距,但是小规格尺寸产品已经做得不错,缺点是略微偏硬,但价格便宜,性价比还是有一定优势的。
轮胎注意事项
1、轮胎打气不要打很足,平时气量的三分之二就足够了,避免车胎过硬导致抓地不稳。
2、在经过雪地或者是冰面以及过于光滑的地面时,切忌紧急刹车,甚至不要刹车,避免打滑。
3、加装防滑链,防滑链在北方雪天很常见。即将铁链或铆钉网状固定在轮胎上,行驶中防滑链可以扎根于冻层中,从而保证轮胎不会因为冰雪路面打滑。
BRIDGESTONE普利司通轮胎怎么样?普利司通轮胎的优缺点
; 创立时间
1931年
国别性质
日本
公司规模
世界五百强
主要市场
全球
采购车企
宝马、奥迪、丰田、奔驰、本田、日产
产品特点
性价比高、综合性能好、耐磨、制动性能高、噪音大、湿地操纵性差
BRIDGESTONE普利司通轮胎是适合各种车型的高质量轮胎之一,这种轮胎采用的是最新技术制造,其优点是可以提供最佳性能和耐久性、耐磨性,而且能降低滚动阻力并节省燃油;缺点是轮胎接地性差和乘坐舒适性低,而且噪音大。
普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性强了,主要是归功于普利司通的纳米技术(NanoPro-Tech),通过碳与聚合物的最优分布,使两者之间的摩擦最小化,从而减少热量的生成以及能量的损失,对轮胎的耐磨性是起到很大帮助的。其次就是轮胎的舒适性了,采用了全新的3G RFT技术(纳米技术胎侧胶和散热鳍片)与以往RFT轮胎相比提高了乘坐舒适性。当然,在各项性能上也不逊色与同平台内的轮胎,在高端轮胎品牌当中,普利司通轮胎是相当顶尖的。
普利司通因为配备新系统的EV在轮胎接地负荷振动和簧上振动变化均为最小,导致了轮胎接地性差和乘坐舒适性低,而且普利司通轮胎操控性也比较差,噪音也比较大。但也不是说它有多差,只是在这个相对较高的价位上面,接地性能不应该只做到这个份上。
普利司通品牌轮胎在保持其优异的综合性能的同时,有的侧重于舒适耐用,有的侧重于运动性和操控性,针对不同需求有不同品牌可选择。在选购轮胎时,需要充分考虑车辆性能进行选择。
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