本篇文章给大家谈谈model3改装轮胎，以及model 3换轮胎对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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特斯拉Model 3改装轮毂作业上交，喜欢的点击！
这一次买一台比较简单的电动车Model 3 已隔多年都不发论坛...哦...不对...应该是一年半...再回来论坛溜溜,[大兵] 17年到现在改了两台车后,感觉已经没有多大改装激情了,改装的那一团火了好像已经熄灭了,但又总觉得有点不舍,可能很多改装过的车友都有这种感觉吧? 电动车考虑的是续航公里数,所以就不怎么改装了,只是更换了一个轻量化的轮毂小改玩一下,希望是通过减轻轮毂重量增加续航公里,
此图就像放飞自我,拥抱着大自然的感觉.
先来一张装好的效果图,如果喜欢的可以再往下看[右哼哼]
原厂的刹车也是足够大,不用改了[大兵]
安装时称了原厂的轮毂11.7KG,现在选择的MMX旋压轮毂不到10KG一个,降了差不多2KG一个重量,与改装店认识3年了,之前用的也是这品牌轮毂一直很好,现在推荐这个还是值得信任.
安装非常细心
用的是原厂轮胎
扭力加固,[强]和改装店认识已经有3年了,一如既往的好服务,
特斯拉这算是化繁为简的最高境界
方向盘的控制键也是简单不能简单了
一屏操控
后排出风口也是非常简单
感觉比原厂的大盖好看多了[色]
线条感真的很好看
这绒手感不错
车匙还是设计得挺好看的,
下一次再发贴不知道需要多久了, 现在日子真难混,喜欢的可以收藏[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
model318寸可以改19寸吗
可以。
18寸轮教和19寸轮毂的区别最明显的是大小不同，18/19寸指的是轮毂钢圈的直径，18寸轮毂比19寸轮毂要小。还有成本、价格、行驶舒适度和油耗等的区别，具体如下：
1.制造成本中，用料分量不同，制造19寸轮毂的成本要比18寸的高；
2.价格不同。一般同种型号尺寸越大，价格更高。如宝马中18寸轮毂900元/个，而19寸一个2100元左右；
3.由于轮毂越小胎壁越厚的轮胎过滤路面震动的效果好，因此相对19寸轮毂，18寸行驶的时候舒适度比较好，而19寸的轮毂较大，胎壁较薄的轮胎，对路面反馈很真实;
4、 轮毂越大胎面比较宽，因此与地面的摩擦力越大，所以油耗越高。因此在同一款车中18寸轮毂的油耗会19寸的要高；
特别的是轮毂大一寸年检不能通过年检指的是每年按照 《机动车运行安全技术条件》对已经领取正式号牌和行驶证的车辆进行检验。从而督促加强汽车的维护保养，确保汽车行驶安全。根据车辆管理规定的影响年检的六个因素中的第一个因素，对车辆的外形和外形尺寸进行了修改，如加装大包国、尾翼、轮毂等的安装。据多数论坛网友反映，一般情况下，轮教同尺寸改装去车管所登记还是可以通过年检的。但是大一寸的轮教改装一般是不允许的。
特斯拉model3可以换普利司通轮胎吗
可以。
普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品，1931年3月，普利斯通轮胎在日本福冈县久留米市诞生，现在普利斯通轮胎已应用在广州本田、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂家的产品上。
除了普利司通，能换轮胎的品牌有很多，比如米其林、马牌、固特异、倍耐力等品牌都非常的不错，或者也可以选择国产轮胎品牌：玲珑、玛吉斯、朝阳等轮胎也可以。相对来说国产的轮胎价格也比较便宜，考虑静音的话其实还有米其林或者马牌值得推荐。尤其米其林车轮胎静音效果要更好，而且更舒适偏软。
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