今天给各位分享换轮胎255换成235的知识，其中也会对245换255轮胎进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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轮胎225换235有什么影响
轮胎225换235没有影响。在扁平比和轮毂直径相同的情况下，新轮胎235和旧轮胎225的直径相差值为：1.16%，完全符合±3%的误差值。但是还是要根据车型的实际情况进行轮胎更换。
更换轮胎之后，实际车速高于仪表盘的显示速度，方向盘变重。以 现代IX35 为例：更换新轮胎后的实车速100km/h时，车速表显示为：98.21km/h 。而轮胎厚度也增加了8mm。
当然，成了235胎宽胎面变大进而接触面变大，所以车辆抓地力方面会有所提升，稳定性也会提升，但是油耗相对增加。
当然，能不能换取决于以下四个方面：轮毂宽度、轮毂偏距、中心孔大小、孔距四个参数。
一、轮毂宽度（J值）：轮胎宽度由它决定。它指的是指轮毂两侧凸缘之间的距离。比如215 的轮毂宽度7.0J，225轮毂宽度7.5J。7.0指的是7.0英寸。
二、轮毂偏距（ET）：是否摩擦车体由它决定。单位是mm，是指轮毂中心线到安装面的距离。
三、轮毂中心孔：是否装得稳由它决定。以 高尔夫 （ 查成交价 | 车型详解 ）为例， 高尔 夫6轮毂中心孔大小为57.1mm，我们选择新轮毂时也要参考这个数值：大于这个数值的轮毂，必须加套环。这样才能稳固地安装在汽车轴承轴头上，要不然就出现方向发抖的现象。小于这个数值的轮毂呢自然是套不进去的。
四、轮毂孔距（PCD）：是否装得上由它决定。
（图/文/摄： 朱彩燕） @2019
轮胎225和235差别多大？225轮毂能用235的胎吗？
如果J值太高或太低，225轮毂是不能用235轮胎的。由于每个轮毂宽度，都有一个自适应轮胎宽度范围。我们需要注意加宽胎面后，要检查轮胎是否还能在原来的位置自由转动，不会划伤车辆其他部位。如果碰到了，就要更换225，否则会有一定的安全隐患。
轮胎225和235代表的是轮胎的胎面宽度，也就是225和235的区别就是235的轮胎比225的大10mm。虽然加宽了10mm看起来微不足道，但是导致轮胎性能的一些变化. 225轮胎减震效果差，路面感觉比较硬，对悬挂减震效果有一定要求，否则可能会颠簸。并且235轮胎对路面的抓地力会更好，这会给车主带来驾驶的舒适感。
1、255的轮胎比235宽，255的优点是胎面宽，底盘低，可以提高整车的档次。而且宽胎面，使轮胎与地面的接触面积更大，摩擦阻力更大，所以抓地力会更强，但255的缺点是油耗、轮胎噪音、转向重、转向半径大。轮胎抓地力更强，刹车距离更短，行驶稳定性高，安全性能好；
2、235的优点是经济适用性更好，价格相对便宜，而且由于轮胎花纹更窄，接地面积更小，摩擦阻力更小，轮胎噪音更小，驾驶更轻便，更省油。但235的缺点是抓地力、刹车性能和操控性较差，不如255。由于摩擦力大，行驶阻力大，转向重，油耗大，噪音增大；
3、由于ABS、ESP、里程和油耗是按照原车外径计算的，而外径与轮胎宽度有关，改变轮胎宽度会导致这些数据出现偏差。
虽然轮毂不变235换255轮胎在技术水平上是可以做到的，但是交通法不允许，改变轮胎规格，使车辆存在安全隐患，属于违规改装，可能无法通过年检，甚至会被罚款。因此，建议权衡利弊后再进行合理修改。
轮毂不变225换235轮胎可以吗
轮毂不变225换235轮胎可以，235轮胎在安装使用时需要适量减小轮胎的扁平程度，降低轮胎的扁平程度是为了尽量减小轮胎的外径和原规格轮胎的差异，使225规格的轮毂和235规格的轮胎尽量适用。
可以的，但是可以装并不意味着适用。235轮胎在安装使用时需要适量减小轮胎的扁平程度，降低轮胎的扁平程度是为了尽量减小轮胎的外径和原规格轮胎的差异，使225规格的轮毂和235规格的轮胎尽量适用。
轮胎在复杂、苛刻的条件下使用，可能会造成轮胎的各种变形，而且轮胎的胎压也要调到适当的胎压范围，如果轮胎的胎压过低或者过高都会减少轮胎的使用寿命。同时汽车的前轮轮胎受损程度比汽车后轮轮胎的受损程度高，建议定期的把汽车的轮胎进行前后调换，最好是对角调换。
而255轮胎较235宽，255的优点是宽的胎面会显得底盘更低点，能提高汽车整体的档次；而且宽的胎面，使得轮胎与地面的接触面积更大，摩擦阻力也就更大，因此抓地力会更强，但是255的缺点是油耗多，胎噪大，转向沉重，转向半径大。
虽然轮毂不变235换255轮胎在技术层面是可以实现的，但是交通法不允许，根据“机动车登记办法”，更改轮胎规格，使车辆存在安全隐患，属于非法改装，有可能会过不了年检，甚至还会被罚款。因此，建议权衡利弊之后再进行合理改装。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
关于换轮胎255换成235和245换255轮胎的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。