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建大轮胎和正新轮胎哪个好(国产汽车轮胎你会选择哪个)

在文章末端也整理了一下国外各个轮胎品牌的优缺点,普遍来说国产轮胎在静音性上面比不上米其林以及马牌的静音系列,成立始终专注于轮胎及橡胶产品的生产及制造。朝阳轮胎无论在安全性能还是节油、静音效果上的表现比较突出,总体来说朝阳轮胎的各项性能指标较为均衡,舒适静音效果相对米其林的静音轮胎还有一定的差距,路况车主可以根据自己的预算和注重的性能来...

上次写了一篇关于如何挑选适合自己的轮胎的文章,在文章末端也整理了一下国外各个轮胎品牌的优缺点,有几位小伙伴私信我说期待出一份关于国产轮胎的文章【老司机秘笈:选择适合你的轮胎,只需要清楚这四个简单问题】,所以,今天来了。

普遍来说国产轮胎在静音性上面比不上米其林以及马牌的静音系列,但是在耐磨性、经济耐用上还是可以肯定的。那么,以下就是我们整理的一份各个国产轮胎的特点,供大家参考:

朝阳轮胎是中策橡胶集团有限公司(全球第九中国第一)旗下品牌 ,成立于1966年 ,成立始终专注于轮胎及橡胶产品的生产及制造。

优势与不足:

1、质量不错:朝阳轮胎无论在安全性能还是节油、静音效果上的表现比较突出,主要得益于其独创的“三位一体技术”,而且还具有很强的稳定性,总体来说朝阳轮胎的各项性能指标较为均衡。

2、性价比高:价格亲民,如上面说的,节油、静音。当然,舒适静音效果相对米其林的静音轮胎还有一定的差距,但是日常行驶是没有问题的。

3、防滑效果好:朝阳轮胎在雨天行驶时能够很好地排水防滑,而且胎壁比较厚。

4、唯一不足的是耐磨性比较低,滚动阻力相对其他国产品牌会高一点点(油耗相对会较高)。

主要型号介绍:朝阳轮胎主要花纹型号有sa37、rp18、rp26、sa07四个花纹,价格区间在200~800左右,价格高低取决于轮胎的尺寸大小和花纹型号,不同花纹影响着性能,油耗,胎躁,路况车主可以根据自己的预算和注重的性能来选择合适的朝阳轮胎。

朝阳轮胎所属的中策橡胶集团的代工品牌有:横滨轮胎,日本优科豪马轮胎,日本樱花轮胎。

正新起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,也是最早赞助F1的,现在还在赞助wrc。“正新”牌轮胎是台湾与大陆合资产品,厦门正新橡胶有限公司生产(也就是原来厦门轮胎厂的“海燕”牌轮胎)。自从合资后,引进了台湾正新的工艺和配方,使产品质量达到国际先进水平。

正新品牌是中国驰名商标,行业知名品牌,极具影响力的企业,国内最大橡胶轮胎生产企业之一 ,产品覆盖各种特种车辆。

优势与不足:

1、耐用性:与同级别的轮胎相比,正新轮胎的耐磨性是相当出色的。比如正新的AD-R8 运动系列轮胎采用创新高强度胎体帘纱以及耐隆换带,再加上独特的大导角设计,不仅可以提高磨耗性能和兼顾抑制偏磨耗产生,而且还能有效地降低轮胎的变形量。

2、操控性:利用平衡休旅车高悬吊的特性(非对称花纹设计),是轮胎内外侧发挥出该有的水平。再配合轮胎的操控性直向花纹,能够有效地提升轮胎的加速性与循迹性,在一定程度上也提高了驾驶员的行驶乐趣。

3、不足:这里也不能说不足,因为轮胎的选择有取舍,想要操控性,就得忽略舒适性这个点。所以正新的轮胎的胎噪稍微有点明显,尤其是车速越高越明显(当然,正新也有舒适性的轮胎,比如MD-A1 轮胎这个型号,这个型号确保轮胎的静音性同时,还能有效地降低偏磨耗发生的概率。)

正新集团公司下属轮胎品牌有:正新轮胎、樱花轮胎、益新轮胎、樱玛轮胎、狮子王轮胎、玛吉斯轮胎(国内主要是指轿车轮胎)。

山东玲珑轮胎股份有限公司是世界轮胎12强 、全国第二大轮胎生产厂家 ,公司在全球拥有 7 个研发机构、7 个生产基地,产品广泛应用于乘用车、商用车、工程机械车辆等,形成了玲珑、ATLAS、利奥、EVOLUXX 等面向全球差异化市场定位的多元化品牌体系。

玲珑轮胎在招远、烟台、北京、上海、济南、德国、美国设立研发机构 ,荣获国家科技进步二等奖、国家技术发明二等奖两项国家级科技奖项 及中国工业领域最高奖项--中国工业大奖 。

玲珑轮胎的标志设计起源于"玲珑山"的地理名称,玲珑山是"中国金都"招远市黄金储量最大的一座山脉,公司位于玲珑山前,借金山之神韵,舒企业之豪情。

优势与不足:

1、耐磨、经济性表现好:同级别相对便宜,而且比较耐磨,所以在经济性方面值得肯定。

2、抓地性好,排水能力突出:由于排水能力相对突出,所以无论在干燥还是湿地上形式抓地性能都有很好的表现。

3、不足:玲珑轮胎在高速行驶时有小噪音,车速越高噪音越大。

玲珑轮胎旗下有山玲牌、利奥牌、阿特斯拉三个子品牌。

回力和双钱轮胎是上海轮胎橡胶股份有限公司生产的优质产品,其始创于 1990年,由国内最早生产轮胎的原国家一级企业——上海大中华橡胶厂和上海正泰橡胶厂强强联合组建,是国内知名的轮胎制造、轮胎研究、轮胎出口的综合性大型企业。

优势与不足:

1、排水性能好:回力轮胎在雨天行驶时能够很好地排水防滑,在雨天行驶时能够给驾驶员足够的信心。

2、技术先进,质量好:国产轮胎中,回力轮胎使用的技术是比较先进的,而且其质量较好,其所具有的价格优势在国内广受用户称赞。

3、性能均衡:兼具运动、舒适和安全的性能,米其林旗下的一个分支,其轮胎更多针对的是经济型用户。

4、不足:因为胶体偏软,所以耐磨性不好。抓地力一般,运动性能一般。

回力品牌代工的品牌有米其林。回力品牌乘用轮胎有R29、R30、R699三大轿车轮胎系列。

青岛赛轮轮胎有限公司,目前具备全钢载重子午线轮胎、半钢子午线轮胎、工程子午线轮胎何翻新等四大类、多规格、几百个品种的轮胎制造技术,拥有赛轮、赛维、胜业、黑骑士以及翻新胎黑盾等畅销品牌,形成了覆盖全国的销售网络,产品畅销欧、美、亚、非几十个国家和地区。

优势与不足:

1、性价比高:噪音控制适中,比较耐磨,价格在同等级中具有优势。

2、抓地力不错:在汽车行驶过程中,能够提供足够的抓地力,带来足够的操控感受。

3、不足:赛轮轮胎的驾驶舒适度不是很高。

赛轮集团旗下轮胎品牌有黑狮、赛维、金宇、锐陆、路极、赛轮,其中赛轮轮胎处于中高端。

国风轮胎优质低价,是国产中的良心产品,虽然不能与一线的国际轮胎品牌进行比较,但是它的高性价比成为了众多车主选择的理由。虽然它的知名度不高,但是使用过的车主反馈都很好。当然,有些车主可能会觉得知名度低的轮胎还是不要买,毕竟没有保障,其实不是这样的,知名度低并不代表轮胎就不好,只是在广告宣传方面没有投入太多。

优势与不足

1、湿地性能不错:纵向、横向沟槽相互贯通提高排水效率,带来出色的湿地抓地力。

2、全新先进的胶料配方:具有更佳的吸震功能,不同的花纹块大小组合设计,令驾乘更舒适。同时,优化的胎面花纹块设计有效降低噪音带来宁静顺畅的驾乘感受,带来理想的宁静性与舒适性。

3、耐磨性:在先进胶料配方的加持下,能够做到舒适性与耐磨性两者平衡,是为数不多的兼顾均衡体验的品牌之一。

万力品牌(WANLI)是广州市华南橡胶轮胎有限公司的自主轮胎品牌,中国华南地区最大的子午线轮胎生产企业,现今已是中国轮胎行业代表之一,万力轮胎在全球轮胎行业前75强(排名第33位)。万力其他四大品牌有万力、钻石、APTANY及SUNNY。

优势与不足

1、耐磨:是最大的特点。是在保障安全的情况下延长使用里程,而胎侧防护技术使轮胎更加坚韧耐用。

2、滚动阻力低:通过采用相应的低滚阻技术(新花纹,新材料,特殊结构设计等)手段,降低轮胎的滚动阻力系数,使轮胎在燃油耗用表现更佳。

3、胎噪大,舒适性一般:在装配万力轮胎的汽车在行驶过程中,胎面产生比较大噪音,而且速度越快噪音越大,给驾驶员带来不太好的体验。

4、不足:操控一般,相比较其他注重操控的品牌的一些型号,万力轮胎的操控性相对较低。

“万力”牌轮胎在国内先后与上海大众、一汽奔腾、一汽大众、一汽红旗、一汽解放、二汽东风、长丰猎豹、深圳比亚迪、海南马自达、郑州日产、广州五十铃等知名厂家进行配套,并与桂林公交、南宁公交、广州公交、北京巴士等建立业务关系。

角集团始建于1976年,有着三十多年的制造轮胎的历史,轮胎出口世界160多个国家,并且其产品常年供应于重汽、一汽、东风、陕汽、长安、铃木、奇瑞等汽车厂商,作为原配轮胎使用,在质量上有了很大的保障,价格也非常厚道,对于追求经济实惠的消费者来说是一个非常不粗的选择。

1、操控性方面:以运动型TH201轮胎作为例子吧。采用非对称的胎面花纹,最大限度地提高了具有良好的操控性和湿地性能。

2、湿地抓地性能:配合三条主花纹沟和侧面斜向细槽,可以有效地提升轮胎的排水性能和湿地抓地性能,避免雨天行车会发生“水飘侧滑”的危险,在一定程度上确保了行车安全。

3、不足:静音方面的处理并不是很理想,当时速超过80时,抓地力下降、胎噪较大、轮胎较硬使得舒适度下降。

风神轮胎始建于1965年,目前已经有50多年的历史。简称"风神股份",风神轮胎股份有限公司是由中国化工集团公司控股的上市公司,总部位于河南省焦作市。风神轮胎股份有限公司是世界轮胎20强,中国最大的全钢子午线轮胎重点生产企业之一和最大的工程机械轮胎生产企业。

优势与不足

1、性价比高:同等级价格优势大,性价比高。

2、耐磨、环保:轮胎相对耐磨,滚动阻力小,带来的最直接的体验就是油耗更低。

3、不足:舒适性相对不足。

风神为倍耐力代工。风神轮胎旗下有 “河南”工程胎,“风神”“豫轮”“傲龙”三个载重胎品牌,还有“追风”“众友”经济型载重胎品牌。公司主要生产“河南”牌、“风神”牌8大系列660多个规格品种。

当然,国产轮胎远不止上面提到的,还有路迈轮胎(给固特异代工)、双星轮胎(给韩泰代工)、建大轮胎等等。我国作为橡胶制品的生产大国,轮胎的生产量占全球的30%,无论实在耐用性和安全性方面还是技术上的层面都与外国品牌的轮胎差距不大,但是我们国产的轮胎销量却并不好,主要原因是缺乏营销意识导致品牌的知名度不高所造成的(还有一个重要的原因是外国品牌在进入中国市场时的降为打击,这里就不详细展开,就是有这么回事)。

在汽车轮胎这里,外国的月亮并不比中国圆!经过几十年的发展,中国品牌生产的轮胎无论是在用料、设计等品质上可以和外国品牌的产品一较高下,而且中国的轮胎拥有强大的价格优势。

鄙人在这里提倡支持国货,但是不要盲目地去支持,需要理性的选择。还有最后说一句,选择适合自己的轮胎品牌的时候,千万不要用品牌来做比较。因为在同一个品牌下,不同的系列性能完全都不一样,上面提及的品牌特性只是针对每个品牌常规产品总结出的特性。所以,品牌与品牌之间的比较是完全没有意义的。

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