比亚迪汉ev换国产轮胎哪个好？
在网上比较后，朝阳轮胎的1号性能和性价比感觉还可以。
比如，网上也有朝阳1号和 特斯拉Model S的原配轮胎——固特异Eagle Touring静音棉TO的测试数据比较，可以说综合性能非常强。
扩展资料
国产汽车轮胎牌子朝阳、正新、玲珑都是比较好的，大部分使用过一些国产轮胎的车主都认为朝阳是最好的国产轮胎品牌。
朝阳在国产轮胎中的就是“老大哥”一般的存在，发展历史悠久，技术较为成熟，质量及性能在国产轮胎中一直处于较高的水平。
以朝阳轮胎比较具有代表性的轮胎产品RP76为例，它是一款抓地力强劲，可以在舒适和操控间取得很好的平衡的“全能选手”。
适配的车型主要是中大型轿车，在价格普高的中高档轿车轮胎市场中，RP76不仅全能，还具有高性价比的特性。
它的胎面采用了四条排水沟设计，能够在湿地路面上充分保证轮胎的排水能力。
而轮胎内侧的胎肩部位采用贯穿式设计，加快了排水的速度，胎肩沟槽可以破坏水膜起到辅助排水的作用，使轮胎的湿地性能得以保障。
特斯拉20寸涡轮感应轮毂好处？
特斯拉20寸的轮毂好处在于：轮毂尺寸越大，一般轮胎扁平比就会越低，所带来的路感就越清晰，操控性也会更好。
用来适应不同的干燥或潮湿气候环境,提供更好的抓地力,增加安全性能
特斯拉modely的轮毂像涡轮的造型一样,有效降低风阻。
特斯拉 Model Y 的 19 英寸轮毂比 20 英寸轮毂高效约 7%。
近日 有专业人士进行了不同尺寸轮毂对续航影响的测试。
两辆 Model Y 均为 2021 款长续航版，黑色搭载 20 英寸感应涡轮轮毂，白色搭载 19 英寸双子星轮毂。
20 英寸轮毂平均能耗为 18.4 kWh/100 km，19 英寸轮毂平均能耗能耗为 17 kWh/100 km。
当日气温 16 摄氏度，两车同时以相同的速度行驶相同的路线
model3 19寸轮胎参数？
特斯拉19寸轮胎型号是235/40 R19。
235代表轮胎宽度是235MM，45表示轮胎断面的扁平比是45%，即断面高度是宽度的45%，字母R代表子午线轮胎,19代表轮辋直径是19英寸。19寸选配需要6000元，颜色偏浅色，接近深灰色，轮毂为银色，19寸视觉偏亮色，适合搭配浅色车漆。颜值更高，优雅大气，运动感十足。抓地力都更高，在弯道，高速上，稳定性更高。
model y适合什么轮毂？
特斯拉Model Y原厂配备19英寸轮圈的车型可以选装20英寸的轮圈，两者的价格差是8000块，很多朋友就在纠结Model Y要不要20寸轮毂，那下面就来简单分析一下。
Model Y19英寸轮圈的是7辐条拼色的造型，而20英寸轮圈的是10辐条全熏黑的造型，两种样式其实看起来都不差，可能20英寸的这款给人感觉会更加运动。
轮圈样式肯定不是最重要的点，最重要的应该是它们匹配的轮胎怎么样。
19英寸轮圈配的是一条韩泰万途仕Ventus S1 evo轮胎，尺寸是255/45R19，这条胎是韩泰的主力产品之一，主打的是运动性，抓地力、侧壁支撑、路感反馈等比较好，舒适性和NVH一般，主要用在奔驰、奥迪这类豪华车上。
20英寸轮圈配的是米其林的Pilot Sport EV轮胎，尺寸是255/40R20，可以看到这条胎是米其林的PS系列产品，EV代表它是专门为运动型电动车准备的，抓地力相当好，应付湿滑路面和紧急制动时的表现比较出色。而且这条胎在静音方面的表现也很不错。
Model Y两种轮胎都是运动取向的胎，所以两者的差异更多是从尺寸体验出来。
因为韩泰的扁平率稍微大一丢丢，而且米其林的胎壁非常硬，装在车上的话是能感受到韩泰的会舒适一点，对路面不平的过滤好一些。而米其林的胎本身薄，再加上胎壁硬，整体的运动感会比韩泰的更好，不过舒适性就差了，速度快一点撞在减速带上的声音也比较明显。
特斯拉全轮驱动还是后轮驱动区别？
特斯拉Model S是后驱车
说简单点：
前驱就是指前轮驱动，发动机产生的动力驱动前轮，使汽车前进。这种驱动形式的好处就是车辆的动力传动效率较高，而且没有后驱车的传动轴的影响车厢内部也能设计的比较平坦；但是这种设计增加了前轮结构和前悬结构的复杂性，因为前轮不仅要负责转向还要负责驱动，同时也增加了前轮的负担。
后驱就是后轮驱动，发动机产生的动力通过传动轴传递到后轮，用后轮来驱动车子。这样的好处就是后轮负责驱动，前轮负责转向，转向和驱动互不干涉，而且从驾驶乐趣方面后驱也比前驱有优势；但是由于传动轴的影响，车厢内部中间会有一道凸起物，这样会影响车内的腿部空间，特别是后排的空间！
在驾驶感方面：
一般的驾驶情况下是差不多的，只有在较为激烈的驾驶状态下才能感觉出前驱和后驱的不同：前驱车容易转向不足，而后驱车则容易出现转向过度！
另外由于车辆急加速时车子的重心会后移，这样后轮承受的压力更大，前轮会减小，进而后轮对地面贴的更紧也就能产生更好的摩擦，前轮则相反。这样前驱车在急加速时会因前轮摩擦力太小而极易产生打滑空转的情况，这样会严重影响车辆的加速性能；而后驱车正好相反，重心后移使后轮能更加紧密的贴紧地面，能通过车轮将发动机输出的动力很好的作用在地面上，使车子拥有的更好的加速性能。