汽车轮胎螺丝尺寸多少？
您好！ 不同的车的尺寸不一样，具体要看车的型号。轮胎螺丝型号对应套筒常见的有17.19.21.23， 丰田车系是21。本田车系是19。大众车系是17。奔驰车系小车是17。大车是19 。
宝马有小车17、大车19， 2种。现代全部是21 。东风雪铁龙和东风标致17。
东风起亚是21 。比亚迪是21。国产和进口奥迪是17。长城车是21 。
汽车轮胎螺丝寿命？
轮胎使用寿命是4到6万公里左右，换轮胎的方法是：
1、将千斤顶放在底盘支架的卡位上，用摇手以对角形式将螺丝拧松；
2、用支架钩住千斤顶并且在支架末端套上摇手，以顺时针方向旋转摇手，用千斤顶将车胎升至离开地面；
3、拆除螺丝，取下轮胎进行更换即可。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，其作用是：
1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力；
2、支撑车辆载荷；
3、减轻和吸收汽车行驶过程的震动和冲击力。
汽车轮胎螺丝拆不下来怎么办？
汽车轮胎固定螺栓拆不下来或者固定螺栓断裂问题的原因分析：
要把无法卸下的螺丝弄下来，只能损失两个套筒的代价了。
拆卸 步骤：
1.、用小一号的套筒敲进去 ；
2.、使用除锈剂喷到难拆卸的固定螺栓上，过一段时间再进行拆卸；
3、带松动后把扳手拉出来，然后把螺杆更换掉。
注意：砸进去以后记得受力的那个位置垫起到水平位置才能卸下来螺丝。
造成轮胎螺丝无法卸下的原因主要有两个：
一个是年头久锈死了，二是上轮胎的时候用的气动扳手，打的太紧了。
防止汽车轮胎螺丝无法卸下：
1、轮胎螺丝使用一定时间需要更换，否则可能因为生锈导致无法卸下。
2、使用气动扳手上轮胎时注意不要打得太紧，以免以后无法卸下。 使用瓶装除锈剂对准车轴与轮圈接触的地方反复喷射之后即可轻松拿下（此种方法省力有效，缺点是多数司机都不会常备这种易燃液体） 关于汽车轮胎螺栓拔出的原因分析 汽车轮胎螺栓是用来紧固轮毂与制动鼓的。
在汽车行驶过程中，如果出现轮胎螺栓松动或者断裂，将严重危及车辆的行驶安全。 轮胎螺栓作为前、后桥总成的重要组合件，我厂生产的轮毂及制动鼓总成发生的质量问题中，轮胎螺栓拔出故障一直都有发生，最近我司汽车就连续发生了3起轮胎螺栓拔出的质量问题，故障比较典型，现对轮胎螺栓拔出原因进行分析如下：
一、轮胎螺栓有质量问题，主要有以下几个方面原因：
1、轮胎螺栓与紧固轮毂制动鼓总成的内螺母配合问题，主要表现在一端有螺纹另一端为光杆，螺纹乱扣，螺纹有明显缺陷。
2、轮胎螺栓尺寸不合格。前期轮胎螺栓都为镀锌，实际上轮胎螺栓拔出质量问题是在响应国家环保政策，将螺栓工艺由镀锌更改成磷化后才出现的，很大一部分原因是因为螺栓磷化后导致轮胎螺栓尺寸变小不合格。
3、材质、表面粗糙度不合格。 二、装配问题，主要有以下几个方面原因：
1、紧固轮胎螺栓与紧固轮毂制动鼓总成的内螺母时，因装配时未按照工艺要求预拧3~5扣，螺母与螺栓没有预旋合，虽经过气动扳手高速旋转调整后紧固，但是可能已经导致螺纹部分滑丝，最终在装配轮胎螺母时受力拔出。
2、紧固轮胎螺栓与紧固轮毂制动鼓总成的内螺母时，力矩不合格。这里不合格不仅指未达到力矩不合格，如超过力矩也有将导致轮胎螺栓丝坏，所以并不是说力矩越大越好，要在螺母的承受范围以内，偏大为好。
3、汽车厂在装配轮胎过程中力矩过大。
现在很多汽车厂要求了轮胎螺栓连接轮胎部位的长度、粗细等尺寸，为满足汽车厂要求，很多轮胎螺栓都是两端粗细不一，特别是小分度园的轮毂制动鼓总成，紧固轮毂制动鼓的内螺母用30粗的套筒，紧固轮胎螺栓的螺母用38~41的套筒紧固，两端力矩的差异也是导致轮胎螺栓拔出的主要因素。 综上所述，轮胎螺栓拔出主要是因为螺栓、螺母质量不合格，导致在汽车厂装配轮胎前就已经失效。
怎么判断汽车轮胎螺丝多大？
不同车型是不一样的，不过一般的规格是17毫米的，19毫米的，21毫米的，22毫米的,轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于车子的行驶稳定性和行驶安全性是非常重要的,车轮都是通过螺丝固定的，不同的车固定车轮的螺丝数量不同，螺丝的规格也是不同的,在拧车轮的固定螺丝时，应该按照规定的顺序和力矩拧紧螺丝,如果修理店直接用风炮拧螺丝，那这样的修理店以后也就不要去了,如果用风炮拧螺丝，可能会导致螺丝滑丝，严重的甚至会导致螺丝断裂，这样会影响安全性,有些高端车的车轮固定螺丝是铝制的，这种螺丝就更不能用风炮拧了,铝制车轮螺丝如果用风炮拧会直接断裂,一般平时也是不需要拆装车轮的固定螺丝的，只有在更换备用轮胎或更换四个轮胎时，才需要拆装车轮的固定螺丝,在平时用车时，建议车友们经常检查一下轮胎气压是否正常，还要经常检查一下轮胎表面是否存在破损现象,在跑一些高速和长途路段之前，要检查好胎压和轮胎表面,在保养时，可以将车子升起来，这样可以看一下轮胎是否出现了偏磨现象。
小车轮胎螺丝多久换一次？
汽车的轮胎螺丝是不允许反复多次拆装的。从安全的角度出发，拆装五次以上就建议更换了。如果汽车的轮胎螺丝在高速行驶中发生松脱是十分危险的，如果车轮飞出甚至会造成车毁人亡的悲剧。我的一个大学女同学，在一次补胎后轮胎螺丝没有紧固好就上路了，结果车轮差点就飞出去了，事后她说这是“劫后余生”。另外我们在紧固轮胎螺丝时要对角分次扭紧，最后扭紧到规定的扭矩，最好是使用扭力扳手，不要使用风炮。千万不要以为轮胎螺丝是越紧越好，过大的扭紧力会损伤螺纹，拉长螺栓，导致轮胎螺丝彻底损坏。