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丰田fcv轮胎质量如何,丰田FCV

致炫2016款CVT锐动版装备的是售价为450元/条的邓绿普ENASAVE轮胎,1.5L高配车型装备了全新造型的双无辐合金轮圈,1.3L的致炫车型只搭配了钢轮圈(原厂配备轮圈盖),而1.5L车型配备了铝合金轮圈。致炫2014款1.5G自动炫动版采用了普利司通轮胎EP150系列轮胎,汽车的电池续航里程有所不同。氢燃料的汽车电池FCV的续...

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本文目录:

丰田致炫用什么轮胎?阿帕奇轮胎如何?质量有保证吗?

致炫2016款CVT锐动版装备的是售价为450元/条的邓绿普ENASAVE轮胎,该轮胎的特征是节油环保。1.5L高配车型装备了全新造型的双无辐合金轮圈,粗细相间突出了韵律美。1.5E自动魅动版虽然发动机排量升级了,但依然采用钢轮圈,搭配韩泰OPTIMO K415系列轮胎,规格为185/60 R15 84H。而低配版的2014款1.3L手动灵动版则搭配了韩泰OPTIMO K415系列轮胎,规格为175/65 R14 82T的。另外,1.3L的致炫车型只搭配了钢轮圈(原厂配备轮圈盖),而1.5L车型配备了铝合金轮圈。致炫2014款1.5G自动炫动版采用了普利司通轮胎EP150系列轮胎,轮圈为15英寸。市场售价约480元/条。

丰田高层:FCV到底与EV有何区别

1,汽车的电池续航里程有所不同。氢燃料的汽车电池FCV的续航里程最高可以达到五百公里以上,甚至更高,普通的汽车电池EV的汽车续航能力一般就是两百公里左右的情况,续航能力与FCV的续航有一定的距离。

2,汽车电池的本质情况有所不同。氢燃料的电池FCV在温度较低的情况下同样可以本身的化学反应产生热量达到提供动力的要求,但是普通的汽车电池EV本身是不能够产生热量的,所以需要的电能相应的增加,会导致电量的快速消耗。

3,汽车电池所可以提供的动力不一样。氢燃料电池的FCV提供的动力是比较能够满足日常的行车需求的,EV普通的汽车电池由于受到电能的限制,所以提供的动力相对来说是十分有限的,所以动力方面不如FCV氢燃料的电池。

参考资料来源:百度百科-电动汽车电池

参考资料来源:凤凰网-看不清的“氢” 浅析氢能源和氢燃料电池的发展应用

荣威950和丰田FCV哪个好

荣威950和丰田FCV相比个人认为还是丰田FCV好一些,车子的品牌知名度、质量可靠性还有车子保值性方面丰田FCV相对更有优势。

丰田fcv使用体验,有什么感觉,加速度

一汽丰田虽然目前,大多数国人都拒绝日本的东西。但是这车客观点讲,性价比还是不错的,我关注过这车一段时间,楼主可以去各大汽车论坛去看看,但凡是车,就算是奔驰宝马也照样是优、缺点并存,看您买车的用途是做什么(有人图面子,看外观;有人图省心,要耐用;有人图经济,要省油)

这车的优点:

1起步快,发动机不错

2省油,这方面确实挺经济的

3保养费用不贵,工薪阶层可以承受的范围之内

缺点:

1车漆较薄,大家都说,这车用手使劲一层就有痕迹

2内饰较单调

综合评述:

都说这车底盘高,有人认为是优点,跑坑洼路段时不会刮底盘;也有人说是缺点,不够稳,速度达到一定值之后会有点飘(我个人认为,这两种观点都对,看您买车主要在哪开,如果总跑高速的话,买这个车就不太适合,速度150以上会有点飘,感觉不稳;但如果在市区开,那没问题,我想应该没人会在市区里面开到120以上吧)。总之如果买这车,只是在市区开,做为家用的代步工具,是挺适合的

卡罗拉用什么轮胎?

卡罗拉原装轮胎品牌:高配邓禄普和米其林,低配普利司通。轮胎规格主要是:195/65 R15 和205/55 R16 。

丰田汽车的一个品牌。第一代卡罗拉于1966年发布,当时作为一款国民车推出,由于价格低廉,受到了当时消费者的热捧,到如今已经发展到了第11代,现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。

丰田汽车公司:

丰田是目前全世界排名第一的汽车生产公司,2012年共售973万辆车,2013年度预计生产1010万辆汽车,是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。

轮胎有进口跟国产两种,哪种质量更好一些?

主要还是看你开什么车,比如你开十几万的车的话,如果没有特殊要求的话,普遍会跟你推荐国产轮胎,比如朝阳,远路等,如果你开豪车的话,估计会给你推荐国外的品牌吧。轮胎核心技术在于研发团队的力量。轮胎的花纹 和橡胶的技术是关键,看你是注重的静音舒适还是耐磨。国内品牌轮胎都是代加工外销到国外 所以本土品牌的技术完全可以达到国际水平。

高性能车,要求比较高,那就是进口的。或者国际一线品牌的国产化的轮胎。如果对轮胎要求还行,一般使用,不是极限使用,国产品牌的轮胎,满足日常需求,没问题。国外的大牌轮胎也是国内生产的,有很多厂家做贴牌生产,自己也有自己的轮胎品牌。因此只要没有质量问题,3到4年使用期没问题的。

进口的轮胎橡胶材质未必要比国产好肯定比国产的耐磨。虽然国产的轮胎与进口的轮胎材质选用不一样但基本上差别不大,若单以轮胎的橡胶材质来定论轮胎好坏那未免过于牵强。固特异对自己的轮胎采用了高碳分子链的配方来取代传统的炭黑添加剂,让轮胎有着出色的抗磨性能,同时其独特的非对称花纹设计及其对弯道的抓地力做的针对性的强化都保证了固特异轮胎的切弯性能。

现在进口轮胎也都是在国内生产,所以这几年随着国产技术得提高,轮胎质量也不断提高!作为咱们家用车,国产轮胎就能够使用,况且咱们家用车一年也跑不了多少路程!不同的品牌有不同的特性,静音舒适选马牌,米其林,但贵,不耐磨。便宜又耐磨的选欧威森的689,但使用寿命短,会过早老化。综合比较我接触的像你推荐韩泰旗下的路欧锋。

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