本篇文章给大家谈谈小布轮胎区别黄边,以及黄边胎和普通的有什么区别对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录:
轮胎的区别,有哪些差别
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首先我们知道的常见轮胎:米其林、固特异、普利司通、玛吉斯、马牌等轮胎
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然后我们拿到轮胎后首先要看生产日期,生产日期是从后往前看的,比如此例图为2016年16周也就是2016年3月7号左右
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然后我们需要看一下轮胎大小和可承受度,比如例图:14寸子午线轮胎最高可承受时速为210km/H
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有些网友就看见轮胎上有两个点是干什么用的,其实它们都是有存在的意义的,黄圈是代表轮胎的最轻点,在安装轮胎时需要将则个最轻点对应钢圈的最重点,一般钢圈的最重点就是气门嘴但如果钢圈上有黄点的黄点的话就是钢圈的最重点,然后轮胎上的红点代表轮胎刚性最硬的地方。
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然后轮胎有三种花纹,有普通花纹、组合花纹和越野花纹
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轮胎使用时间长了怎么看该不该更换呢,在一般没有特殊损伤轮胎的情况下,我们看轮胎的限位标记,如果轮胎磨到该标记了就需要更换了
轮胎正反面怎么区别,怎么安装?
轮胎正反面需要通过轮胎胎侧的标识区别,安装时也要根据胎侧指示信息安装
安装时向内
安装时向外
如果找不到胎侧标记 就需要关注 DOT号 后面带生产日期串码的一侧向外
单导向轮胎在胎侧有滚动方向标志和箭头指向
安装时还需要关注黄色点是动平衡检测最轻点,安装时对准气门嘴。红色点是均匀性检测最重点(锥力跑偏方向)同轴安装时相对或相反。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
扩展资料:
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。
参考资料:
百度百科-轮胎
玛吉斯dth黄边胎怎么样
玛吉斯dth黄边胎很好。玛吉斯轮胎作为国产轮胎的领军人物,不仅耐磨,而且口碑好,价格优惠,性价比高,作为全方面性能都有着高性价比的玛吉斯轮胎来说,价格方面也是一个优势。但玛吉斯轮胎花纹一般,它的设计思想和韩泰轮胎比较接近,速度级别比对手们低了一级,而且玛吉斯轮胎噪音也比较大。据使用过玛吉斯的车主介绍玛吉斯轮胎还不错,比较耐磨,是性价比较高的轮胎。虽说不及进口轮胎,在国产轮胎中算是比较好的轮胎了。玛吉斯是老品牌,轮胎耐磨程度还可以。质量信得过,根据目前中国汽车质量网收到的投诉来看,玛吉斯轮胎并未有太对的共性投诉。而且还没有出现过召回丑闻。
轮胎安装是分不分内外?怎么区别?
轮胎安装分内外,区别方法是查看字迹、标识以及轮胎花纹。
1、有红、黄点的一侧是外侧,便于校对安装位置,使安装的轮胎重量、强度平衡。
2、有字迹、图案的一侧也应安装在外侧,以便更换、购买轮胎时查看。
3、没有字迹等标识的,按轮胎花纹区分。单导向花纹一般安装在前轮,箭头朝前,花纹不能安装,否则行驶中会有安全隐患。不对称花纹轮胎,应将有圆周条型花纹的一侧安装在外侧。
轮胎包边跟没包边区别
包边的轮胎要比不包边的轮胎看着宽!
宽的轮胎受力面积大,与地面接触的面积多,抓地感更具优势,看上去也比较霸气,所以一般宽轮胎大多用在豪车、大型SUV和越野车上。但是宽轮胎相对来说噪音会比较大,而且抓地感越强代表着阻力越大,起步时就相对较慢,并且会增加一定的油耗。
窄轮胎与地面的接触面积少,摩擦力相对会较小,所以在加速性能上比较有优势,相比较宽轮胎,窄轮胎的噪音也更小。但缺点也是因为与地面接触面积小,所以抓地力没那么强,在刹车性能上可能表现没那么出色,如果汽车高速行驶或突然急转弯,就容易出现车身不稳定甚至失控的情况。
正确选择轮胎
1、合适的轮胎规格。原则上新轮胎规格应该和原车的规格保持一致,要求所替换的轮胎必须等于或高于原车上的轮胎的速度能力和最大载重能力。如需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级或咨询车辆制造商。
2、合适轮胎的花纹。花纹也要考究更换或升级轮胎除了需要注意规格尺寸外,胎冠上的花纹也是需要引起注意——花纹直接影响汽车的操控性,此外还有噪音、排水性能、耐磨度等等。最常见的轮胎花纹大致有横沟花纹、直沟花纹、直横沟花纹、块状花纹以及非对称花纹五种。
3、合适的轮胎类型
现在市面上常见的轮胎按花纹和用途不同大致可分为以下几种:
公路胎(HT胎),胎壁柔软,胎纹细密,比较注重在公路上行驶的舒适性与经济性,兼顾一定越野通过性,所以SUV车型在出厂时大多标配此类轮胎。
全地形轮胎(AT胎),相对于HT胎来说胎纹会稍稍粗犷一些,而且胎牙的间距也会略大,虽然在普通公路上行驶时的胎噪和舒适性会有所下降,但在非铺装路面的抓地力会好得多,因此综合性能比较好。
泥地胎,对于发烧级的车主来说,专业的泥地胎(MT胎)肯定是不二的选择。这类轮胎的胎壁坚硬,花纹夸张,即便在大泥坑里行驶也能将花槽里的泥浆及时甩出来,并且在极端路面下的抓地力更好,但不太适合在普通的城市公路上使用,因为巨大的胎噪和超高的油耗只会令人心烦。
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