汽车 轮胎 螺丝 卸 不 下来 怎么办
可以用钳子把它扭出来，如果钳子都扭不下来的话，那只能到4S店换新的了，气门芯盖也不是很贵，也就是20-30块左右吧：
1、如果气门芯没有盖子，气门芯容易进入污水，再想打气就要先把这些污水想办法搞出来，盖子的作用就是防尘而已，对胎压不会有什么影响的；
2、气门芯有独特的设置，可以在高压下进气，但是不会漏气，通俗来讲，就是只进不出，当然这是对功能正常的气门芯而言的，所以不用担心；
3、气门芯又叫气密芯，主要用于轮胎的进气和防止轮胎漏气的。
怎么卸轮胎？
车胎螺丝一般情况下向逆时针方向是松，把左手按在对着轮胎中心的方向，右手握住扳手往上抬起来，螺丝就松了。即逆时针方向为拧松；顺时针方向为拧紧。如果车主不会分辨逆时针和顺时针，可以理解为往左拧是松，往右拧是紧。
卸轮胎步骤
1、卸轮胎首先要用随车工具将防盗盖卸下来，一般都是个小物件，徒手是很难拔出来的；
2、用套筒扳手，按照对角的顺序逐步逆时针拧松螺母，一个螺丝拧几下就换下一个，不要一次性拧松一个螺丝，如此循环直到轮胎螺丝最后都被拧松。
3、用千斤顶，对准汽车底盘的千斤顶专用卡槽，将汽车抬起；
4、接着将拧松的螺母取下，就能将轮胎卸下来了，然后就可以更换新轮胎了。
卸轮胎注意事项
1、必须使用专业工具，市面上大部分车型都有随车工具。因为工具不符可能会螺母滑丝等不良后果。
2、部分防爆胎车型，自行拆卸非常困难。需要前往附近的维修地点更换，或者呼叫道路救援。
3、适当借助脚部力量可以增加螺母的紧固程度，但是切勿盲目乱踹，造成螺母或螺栓的直接损伤。
4、如果螺母牙口没有对准螺栓，错位牢固的结合在一起，下一次拆卸，估计螺母就要更换，螺栓也要重新打磨了。
5、很多人千斤顶的位置没有正确放置，严重时会导致车辆中途突然下坠，类似的伤人事故也出现过不少。正确操作是：千斤顶的凹口正对车身下方的凸缘。
请问汽车左前轮螺丝全部下完，可轮胎还取不下来该怎么办？
这是车轴头锈蚀导致轮毂卡死无法取下，想要拆掉车轮最好的办法就是用锤子敲。
上图这种轴头最容易出现此类故障，因为这种轴头有个凸出的卡槽，安装车轮时轮毂内圆要套在卡槽上，一旦卡槽生锈就会导致轮毂被卡紧而，这时候两者之间几乎没有间隙，摩擦力非常大，想要取掉车轮非常困难。有些车很长时间不扎胎不需要拆卸轮胎，最容易发生轴头锈死的故障。
之前我就遇到过此类情况，那年运气特别高，两年多没扎过车胎，在快到第三年的时候左后轮终于瘪了，开到补胎店后拆螺丝时就遇到困难，因为两年多没拆过，而这期间车跑了好几万公里，轮胎螺丝紧得要命，手工根本拧不动，后来上风炮打了两三分钟才把螺丝卸下来。至于车轮就更别提了，螺丝拆掉后纹丝不动，拉马根本拉不动，后来用木板垫在轮毂上拿大锤砸，就是80一锤的那种大锤，砸了十几下才拆下来。
想要避免此类情况也不是没有办法，用纱布打磨掉锈迹后喷点自喷漆就行了，不过千万注意别抹油，因为抹了油后车轮转动时很容易使油浸到刹车盘或者轮毂螺丝上。刹车盘沾上油后果大家都明白，而轮毂螺丝沾上油后果更可怕，因为油的润滑会让你拧螺丝时特别省力从而导致螺丝拧太紧应力太大，运气好的当场拧断螺丝，运气差的行驶中遇到冲击力螺丝断裂。所以最稳妥的办法就是打磨干净喷点自喷漆。
宝马mini如何换备胎？
宝马mini是没有备胎的，如果遇到轮胎漏气的突发状况，迷你的轮胎仍能保持高达80km/h的时速安全行驶，直至找到最近的BMW授权经销商，由专业维修人员更换轮胎。备胎使用注意事项：
1、定期检测备胎，日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。
轮胎帽拧不下来怎么办？
轮胎帽氧化了，喷些螺丝松动液，泡一会就拧下来了。