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汽车显示胎压不足
仪表盘显示胎压不足要注意马上去检查补胎,千万不能上高速,最好去做整个胎压监测。
气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
汽车轮胎保养有以下几点注意:
1、经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。正确的做法是,至少每个月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压。
2、要经常清除胎面花纹沟槽中的石子或异物,以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤,是否露出帘线,如果有应及时更换。
3、在任何情况下,不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理的速度,如果在转弯和遇到前方有坑洞时请减速慢行。
4、所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用(轿车轮胎的使用寿命应在2~3年或者行驶6万公里左右),超过使用寿命或是已经严重磨损的轮胎要及时更换。
5、现在很多专业轮胎店或者专业汽车维修服务店都有为轮胎充氮气的服务。氮气不仅可以延长轮胎使用寿命,更可以长时间保持胎压稳定,减少爆胎几率,增加车辆行驶的安全性。
6、安装轮胎气压跟踪系统。
刚换的两个前轮胎看起来像气不足怎么回事
这个是正常的,现在的大部分车型的发动机都是前置的,重量很大,所以同样气压的情况下前轮看起来会比较瘪,只要轮胎及气压正常的话这个是不用有什么顾虑的。
气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
胎压正常值:
汽车胎压在2.4至2.5bar之间正常,汽车的驾驶室车门旁会有胎压标准,汽车正常在市内驾驶的时候按照这上面的标准来控制车胎的气压,有一些标签还分空载和重载时的气压,要参考标签上的气压。
胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
车胎被扎补好了,仪表盘上怎么还是显示气压不足呢?
说明刚补好的胎气压不正常(通常是过充气)。必须调整到与其它三个轮子的气压一致才行。
胎压报警是消除不了的,车的胎压报警说明你的轮胎压力或高或低建议检查四个轮胎的胎压胎压正常了。车的正驾驶门边或油箱盖都有标注轮胎胎压值一般都是前轮2.2后轮2.4。
在检修后轮胎都正常的情况下,
第一可用解码器消除故障码。
第二,开出去速度不低于30行驶一段时间就可以了。
扩展资料
胎压调整
一般汽车每个月至少检查一次胎压,每次换季都要注意调整胎压,比较理想的调整时间是在11月和5月,11月基本进入冬季,胎压通常会降低,应稍作调整。5月天气开始变热,建议看一下气压是否正常,特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多,不要刻意降低胎压。
如果轮胎不缺气,没必要每个月都去调整。
补胎时,先将轮胎被扎破的地方找到,用随车千斤顶升起车身,此时无需将轮胎拆卸下来。如果轮胎已经没气了,则要先打一点气,再拔出刺破轮胎的铁钉或其他物体。
如果轮胎的破口很小,用补胎工具里的圆挫刀的锥子扩大,再将穿有胶条的锥子将胶条插入破口处,胶条留下1cm在外边,再拔出锥子。简单的轮胎修补就大功告成。如果轮胎破口比较大,可多插入几根胶条。补完之后将轮胎打足气,再用水涂抹在破口的办法,检查一下还漏不漏气。
车显示轮胎气压不足怎么办?
胎压不足时,车子高速行驶很容易导致轮胎波浪变形,这样极其容易引发爆胎。一般来说轮胎的气压可以高于建议气压的10%左右,但是不建议低于厂商推荐气压。
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