1.4自动POLO轮毂改15寸或16寸后动力及油耗会有什么改变呢？
低配15，高配16寸，几乎所有工信部测试数据说明理论上没有多大差别。大轮毂差异两寸，胎宽一些抓地力好些，行驶更稳，刹车效果更好，至少不会有什么问题。胎过宽了油耗肯定要增加一点；扁平比过大，舒适性降低。
polo前减震咯噔异响？
大众polo前减震弹簧异响的原因：1.减震器漏油。2.减震器弯曲等导致的。3.减震压力轴承老化或磨损异常导致异响。4.减震弹簧变形导致异响。
针对大众新Polo前减震异响问题可做以下检查
1、检查轮胎压力；压力高会造成异响；
2、检查悬挂系统与整车上、下端连接处是否有异常损坏、螺母松动等；任何连接松动会造成异响；
3、活塞连杆上部自锁螺母是否拧紧，下端连接的螺栓、螺母是否拧紧 ；任何连接松动会造成异响；
4、滑柱的各部分是否有损坏：比如，隔振块是否损坏？缓冲块是否损坏？弹簧上下软垫是否损坏？压力轴承是否损坏？其他件是否有损坏？
5、对减振器进行检验，用手压缩减振器听是否有异响。
polo最大可以升级成多大的轮胎？
原厂配备的是14和15寸的轮毂，胎宽都是185，扁平比分别是65和60，如果想要改16寸的轮毂，轮胎外径在保持和原车规格接近的前提下，可以使用195/50/16的轮胎，或者是205/45/16，Polo作为一款A0轿车，不宜改装过宽的轮胎，如果轮胎宽度增加过大，影响性能增加油耗和胎噪，实用性会有所降低，所以最合适的改装方案就是205/45/16或者195/50/16.即能提供操控性也能够增加稳定性，也不会油耗增加过大。
大众polo前悬架过颠簸路面异响？
polo前轮不平路咕隆响的原因：1、前轮的减震器损坏；2、前轮减震器的顶胶损坏；3、前轮悬架的下摆臂出现故障。
在轻微颠簸路面驾驶时底盘咕噜咕噜响重要原因是由于稳定杆胶套老化或损坏、变形、间隙增大松旷等问题，需要把车开到4s店或修理厂找专业的汽修师傅修理，大多数直接更换稳定杆小连杆就可以解决该故障。
三厢polo后避震器怎么更换？
更换后减震器防尘套缓冲块很方便，不用拆卸轮胎，只要卸下减震器上部2颗螺栓