在日常用车环境中，轮胎气压是我们经常检查的一个项目，无论是出行游玩前，还是去4S店做保养，都会检查一遍轮胎气压是否处于标准范围之类。那么汽车轮胎气压多少kpa（千帕）合适呢？其实，标准的胎压范围应处于220kpa-250kpa之间，最大不应超过350kpa，夏季胎压可以适当低一点，应在220kpa-240kpa之间，而冬季胎压则可以适当上调，应处于240kpa-250kpa之间。这是因为我们加注到轮胎内的气体属于普通空气，它会受到热胀冷缩的影响，若是夏季加注的气压为250kpa，待到空气受热膨胀之后就会出现胎压过高的故障，进而引发爆胎等行车风险，冬季则反之。
这里再和大家说一个轮胎气压换算公式：1bar=100kpa，它们都属于轮胎气压单位。也就是说220kpa~250kpa=2.2bar~2.5bar，咱们平常去轮胎店加气压，维修技师口中常说的2.4、2.5都是以bar为单位的。另外，如果您实在不知道自己车辆应加注多少kpa胎压，那么可以打开主驾驶车门，一般在B柱下方有明确标注，当然也有一些车的在油箱盖内部或者是后排车门上，具体位置因车型而定。各位小伙伴也可以自行查看一下，这样下次加注轮胎气压就不会搞错咯。
随着汽车行业的不断发展与创新，TPMS（轮胎压力监测）系统已经装配在各种车型上，当轮胎气压过高、过低抑或漏气时，行车仪表上就会点亮胎压故障灯预警。那么，胎压故障灯亮又是什么原因呢？
一是轮胎存在漏气，原因如扎钉子、气门芯松动、气门芯密封不严、轮毂与轮胎接触面氧化等，解决方法是修复漏气点，最后将气压调至合适范围（2.2-2.5bar）即可。
二是胎压传感器损坏导致的，此传感器是实时监测胎压范围的，若是它损坏则会导致误报胎压信息，进而引发故障灯点亮。解决方法是更换损坏的传感器即可，对于部分车型，更换之后还需要对传感器进行匹配才可彻底排除故障。
三是车辆断电、亏电导致胎压数据丢失造成的，对于此类故障原因，我们只需要重新启动发动机，并驾驶车辆出去行驶一段距离即可解决。
汽车标准胎压范围应处于220kpa-250kpa之间，夏季可适当调低，冬季可适当调高，胎压最常见的换算公式为1bar=100kpa。而导致胎压灯亮的原因大致有三个，分别是漏气、传感器损坏以及车辆断电。以上就是关于轮胎气压的部分知识，希望能对各位车友们有所帮助！