轮胎低压报警怎么办？
1、打开仪表电源，长按复位按钮至胎压低报警灯熄灭；再一次长按复位按钮至胎压低报警灯闪三次熄灭。
2、如果没作用的话立即靠边停车；排除误报；换胎or呼叫救援。
3、在生活中有四大类原因可能触发胎压报警：轮胎扎钉，漏气；更换轮胎或补胎后未重置胎压设定；轮胎充气后未重置胎压设定；汽车长时间放置未行驶。
大众02214故障码怎么消？
胎压报警，可以复位胎压后消除，多数是扎钉漏气了，也有些是车轮打滑误报警。
02214故障码怎么消？
显示02214代码表示胎压报警，可以复位胎压后消除，多数是扎钉漏气了，也有些是车轮打滑误报警。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
气压
是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
轮胎气压低指示灯亮了？
1、胎压过高
除了下限，汽车胎压还有上限，当胎压监测识别到轮胎气压高于上限时，并会点亮胎压故障灯。基本所有厂商推荐的轮胎胎压都在230-250kpa（2.3-2.5bar）之间，这是汽车胎压的正常范围。除了用户手册，在驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧上可以找到厂家推荐轮胎标准值的标识。
2、胎压过低
车主最好每个月都要检查一下轮胎气压，因为轮胎气压并非一直不变的。一些汽车到了冬天会突然点亮胎压警告灯，这是正常情况。因为天气温度骤降，轮胎压力热胀冷缩下降造成。

3、轮胎扎钉
轮胎扎钉很常见，扎钉会造成轮胎气压下降而点亮胎压故障灯。
4、胎压传感器故障
胎压监测极少会出现的胎压传感器受损，一般在拆装轮胎或轮胎会出现剧烈碰撞后出现，导致胎压灯点亮。
车主指南提醒各位，当汽车轮胎进行过调整胎压或更换轮胎等操作后，都要进行胎压复位或校准。原因很简单，因为系统还记录着之前的胎压数值，新的胎压数值会和它产生冲突，否则就会持续亮起胎压灯。
胎压灯亮了但是轮胎没事怎么回事？
有可能是轮胎漏气，漏气的现象不明显，肉眼无法观察到；或者是胎压系统传感器出现故障，导致误报。
胎压检测器或接收模板出现故障。这种情况是比较少出现的情况，一般胎压监测器都有着不错的耐久度，寿命基本上可以与车辆寿命持平。但是有时候也有可能出现信号干扰的现象，信号干扰的出现可能使胎压检测器发生误报。汽车快速压过不平的路面也会导致胎压系统报警。此时高速撞击轮胎后轮胎内部的气压会有所升高，特别是夏天行驶在路上时，空气的热胀冷缩都会导致胎压报警的可能。如果轮胎被扎了，但漏气很轻微肉眼无法看出来。有时候车胎有可能被扎或因为老化引起的缓慢漏气，这种气压波动不大的泄露人一般看不出来，但是胎压监测是可以监测得到的。
无论汽车胎压系统是否出现故障，当轮胎胎压报警灯亮起时，驾驶者都应该第一时间安全停车靠在路边，检查轮胎是否出现故障。如果发现是胎压监测系统出现故障，是误报，则直接消除胎压报警灯即可。汽车控仪表的设置中有按钮“SET”键可以进行胎压复位，手动熄灭报警灯。胎压监测如果损坏后，应该及时到修理厂进行更换，同时更换前应该检测一下是否是因为检测器没电所导致的误报，如果没电的话只需要更换电池即可，随后手动复位胎压即可。