宝马5系左前轮低速异响？
刹车片磨损严重：正常刹车片厚度为10mm左右，刹车片磨损到6mm以下时，轮胎会有异响、刹车无力等症状，需更换刹车片。
2、刹车盘上有异物：刹车盘上吸附沙石、泥土等异物，异物之间相互摩擦会产生异响，需进行清理。
3、左前轮轮胎变形：汽车常走颠簸路段会造成前轮变形，发生异响，需更换轮胎。
4、左前轮轮胎磨损：左前轮轮胎磨损过度，或扎上钉子、石子等，会出现异响，需至修理厂进一步查看。
5、方向机故障：方向机故障会导致轮胎异响，需找专业人士进行检查。
轿车很低速，挪车的时候右前轮撞到一个5厘米高左右的马路牙子，车停，有损坏吗？
谢谢邀请！
象描述中车速很慢，几乎处于挪车状态，然后被马路牙子所阻挡停，这里面有三种可能，但三种可能都不至于损坏车辆，前提是车速很慢。
第一种可能:这现象会出现在正常驾驶中，由于路面极度颠簸不平整，甚至出现小烂洞或小凹坑，这些能把台速慢行中的车辆阻挡停。
第二种可能:驾驶车辆者正好遇堵车慢行中，时行时停，且与前面车辆没保持足够的距离而没能看清路面路况，被路面中小凹坑牙子阻停，这种虽也不会损坏车辆但相对是比较危险的，要是遇上被人为揭开了盖的沙井时，轮胎陷进去则真会损坏前底部三角平衡架之类的机件。
第三种可能:这现象会出现在靠边停车时，驾驶者需要拨打或接听电话时，或停车去完洗手间出来重新着车起步时，因之前停车没有把前轮回正位，即轮胎偏向路边，因而起步很快被路边水坭基阻停了，但对车辆也是没有影响的！
轮胎压马路牙子没事吧？
偶尔压没问题，前提是气压不能太低，速度不能快，不然容易胎壁短线起包
汽车右前轮卡在马路牙子上，轮胎内壁刮蹭掉了一块橡胶，继续行驶会有什么隐患？
轮胎壁蹭掉一块，若只是表面一层，没露出内帘线，若注意就可以继续使用，没问的。
我们知道轮胎做为汽车重要部件之一，关系人车安全，操作行驶就靠它，在安全状态下使用，是必须的。
轮胎侧壁相对其它部位最薄弱，在行驶中侧壁老是处在拉伸收缩状态，若刮蹭太深，会导致漏气，爆胎危害。
所以建议如下:
若刮蹭不深只是掉了点外层橡胶，车是前驱的话，可以将右前轮和左后轮对调使用就行了，四驱车，也要对调，毕竟前轮操控方向。若刮蹭较深，但没破坏胎内帘线，也要右前左后对调，6，7拾码低速使用是可以的，可一定不要上高速行驶就好。日常行车，靠边停车要特别注慢停慢靠，感觉车轮快靠近马路牙时，不要大幅度打方向，停车靠边距离保持在20公分左右，不上下马路牙等等，来保护轮胎。以上痴人话车，欢迎都来讨论，祝大家用车愉快哦！！！
汽车轮胎侧面碰到马路牙子有事吗？
根据图片，没有触及到钢丝和帘布层，应该没危险。【建议】汽车轮胎开上马路牙子的动作容易造成轮胎帘子线断裂，而断帘子线是爆胎最大诱因。帘子线断裂的后果就是轮胎容易出现鼓包，轮胎随时有爆胎的危险。大多情况下鼓包并不会马上显现，而是潜伏在被挤成“内伤”的轮胎内，然后逐渐显现。假如车主继续使用有“内伤”的轮胎，不知道什么时候就会成为爆胎的牺牲品。而除了特殊机械故障外，对安全影响最大的两个因素就是刹车装置和轮胎。如果不幸在高速行驶时爆胎，车速越快，死亡率越高；时速超过160公里爆胎，死亡率几乎100%。所以，开车尽量不压马路丫子及突起硬物，如果遇上必须将车开上马路牙子的情况时，多打一些方向，尽量增大轮胎与马路牙子之间的夹角，同样 以低速驶上去，以保护轮胎。