lolus是什么轮胎？
Ventus轮胎是韩泰乘用车轮胎的高性能轮胎“万途仕”系列。韩泰是韩国第一家轮胎企业，成立于1941年。乘用车轮胎除了Ventus高性能胎以外，还有Kinergy四季胎、Smart PT Mileage高性价比胎、Winter icept冬季胎、傲特马Optimo H426四季胎。
以韩泰Ventus最新产品S1 evo3为例：
Ventus S1 evo3是一款具备出色的高速操纵性能和优异的湿地驾驶性能的高性能轮胎。轮胎花纹采用连锁式沟槽，以确保湿地抓地并且可有效减少在光滑平面上的水滑现象。此设计进一步增强了其湿地路面和雨天转弯的性能，而不会降低干地操控性能。
这款轮胎在不少豪华车型上都有标配，比如宝马3系，这也充分肯定了它作为高端系列轮胎的定位。在媒体评测中，Ventus S1 evo3与米其林、固特异、普利司通等知名品牌的同级别产品表现相当，目前市场价约900元一条。
smart车质量怎么样？
Smart是奔驰旗下的一款城市用车。排量小，体积也小，在城市里开很方便，省油，方便停放，而且堵车的时候易穿插，在欧洲是相当成功的一款车型，大街小巷多得很。
这款车上高速也是跑不快的，此车最高车速145km/h，但是被大货车吹气流吹翻的可能性是极小，就比如说五菱之光的面包车和SMART高度是太不多的，侧面更宽，就说明侧面风阻更大，但是也很少听说五菱之光面包车吹吹翻的吧？而SMART的底盘以及轮胎抓地力都比五菱之光好得多，所以这个问题楼主没必要担心。
Smart 是用1.0升发动机，70马力，这么小的发动机在城市里走有很好的燃油经济性，但是上超速超车是很困难的，不过比一般的微型车的马力还是要大很多的。就比如奇瑞QQ 1.0那款也才68马力，那谁看到奇瑞QQ上不了高速呢？只不过是超车吃力罢了
为什么会说奔驰买得起养不起？
说奔驰买的起养不起的说法在今天看来是站不住脚的，奔驰质量不好容易坏导致养不起的说法更是无稽之谈。以前车辆并没有普及的时候，当买了车的人告诉没买不起车的人每个月的车辆花费时，买不起车的人都是一脸惊呆，直呼“把车白送给我开，我都养不起”，其实这个不是养车太贵，而是人与人之间的收入差距太大，这是以前。现在汽车越来越便宜，这种观念一时半会还没有完全消除，但是现实生活中被用车费用压垮的人越来越少，基本买得起什么样车的人都养得起这个车。
以前奔驰宝马给人的感觉一直是高高在上，普通人无法触及的高度，但是现在奔驰的入门级车已经到达20级别了，跟普通品牌B级车的价格差不多。再加上买车可以贷款，所以对很多人来说奔驰宝马不再是梦。车是买得起了，但是能不能养的起呢？我们以奔驰C级和大众迈腾作为对比，看看奔驰的养车费用比丰田到底贵了多少。我们规定都是一年行驶一万公里，同样是2.0T发动机，其他停车费、过路费、修车费用不在此类比较中。丰田汉兰达的的日常费用与奔驰C级的平均用车费用相差无几。
但是要注意，这里面有个很重要的指标没算进去，那就是修车的费用。然后我认为豪华品牌与普通品牌后期养车拉开差距的就是修车费用。豪华品牌修车费用很贵主要体现在配件价格、人工费用这两方面。豪华品牌的零件价格跟整车的售价是不成正比的，越是贵的车，整车的零整比越高，换配件或者修车的费用越高，有时候甚至修车的钱超过了整车价格，这也就是为什么说奔驰养不起的重要原因。
零整比是某商品配件与整体销售价格的比值，即市场上该商品全部零配件的价格之和与完整商品销售价格的比值。对于汽车来说，也就是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。举个简单的例子，奔驰S的零整比是6，那么意味着把奔驰S级的所有配件都换一遍，那么所花费的钱将可以买6辆奔驰S级。零整比之所以这么高，原因很简单，汽车不仅是要赚卖车时的单车利润，更重要的利润是售后服务。例如一个奔驰CLA的前保险杠差不多在7.、8千，而一个日产逍客的前保险杠在1200块钱。想必看到这里您就明白了，豪车为什么叫豪车，不是因为用起来贵而是修起来贵。
养奔驰好养，但是修起奔驰来那可真是肉疼，但谁又能保证开车没有点小磕小碰呢？
陆力轮胎是哪个公司生产的？
陆力轮胎是山东潍坊市康达橡胶轮胎厂的产品，该厂家注册的商标即是“陆力”，产品是各种轮胎。
潍坊市康达橡胶轮胎厂成立于2009年。是一家私营独资企业，潍坊市康达橡胶轮胎厂法人是姜亦林，主要面象全国，也出口全球市场，客户群为汽修厂 汽车厂。公司经营模式为生产加工。企业地址位于山东高密市醴泉街道。
主营产品有田园管理机轮胎; 叉车轮胎; 升降机轮胎; 各种钢圈; 微耕机轮胎; 农用轮胎; 相关内胎; 水田轮胎
韩泰smart轮胎胎壁薄？
什么牌子的轮胎壁都是比较薄的，而且铁钉搞到也没的补