今天给各位分享特斯拉轮胎坏了找谁修理的知识，其中也会对特斯拉维修麻烦吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
特斯拉撞了去哪里修？特斯拉补漆要不要去官方
; 与传统的车企、经销商的布局不同，传统车企不参与运营，运营权则交由经销商来做。但特斯拉则是完全不同的，它是由厂家直接参与运营，严谨地说关于特斯拉的一切销售、展示、维修、保养都是由特斯拉直营，不存在经销商的中间环节。
因此特斯拉的销售中心、门店不同于咱们认知中传统的4S店，它将销售与售后完全给分开处理；而至于售后维修这部分特斯拉做的也很细节化。譬如维修，如果是机电部分的问题则需要到特斯拉服务中心进行；而如果是钣金喷漆问题，则需要到特斯拉指定授权的三方钣喷中心去进行，所以特斯拉目前的状态和传统4S店还是有很多差别的。
除此之外，对于一些特定的检修，特斯拉可以为用户提供上门服务，移动服务技师会在指定的时间，在用户指定地点为用户提供车辆检修，大幅降低电动车主的时间成本。目前，特斯拉正在扩展的“移动服务”覆盖了全国24个省、市、自治区，151个城市，为消费者提供不必送修的便利。(文末附特斯拉全国“移动服务”联系电话及保养维护建议)
特斯拉全国“移动服务”联系电话：
保养维护建议：
座舱空气滤清器
特斯拉装配了一个空气过滤器，可以防止花粉、工业落尘、道路灰尘和其他颗粒通过通风口进入车内。
建议每隔12个月更换一次驾驶室空气过滤器。
高效颗粒空气(HEPA)过滤器
如果车辆装配HEPA过滤器，建议每12个月更换一次。
轮胎换位、动平衡和四轮定位
建议每行驶10，000公里或胎纹深度差异达到或超过1.5毫米(以先到者为准)时做一次轮胎换位。
激进驾驶行为可导致轮胎提前磨损，可能需要进行更频繁的轮胎维修。四轮不平以及定位失准将影响操作、轮胎使用寿命和转向组件。请参考轮胎制造商的《车主手册》和质量保证文件以了解更多详情。
制动液检测
建议每2年检测一次制动液是否受到污染，并视具体情况进行更换。
空调服务
空调服务将更换干燥剂，帮助改善空调系统的使用寿命和效率。建议MODEL S每隔2年，MODEL X和MODEL Y每隔4年，MODEL 3每隔6年接受空调保养。
冬季保养
建议在寒冷地区，每隔12个月或每行驶2万公里为车辆所有制动钳进行一次清洁和润滑。
特斯拉车胎被扎 可以道路救援吗
可以。特斯拉,在app和手机都可以安排救援。 服务也更全面,可以直接安排来更换损坏的轮胎(收费),可以提供免费的备胎,也可以拖车。
特斯拉轮胎没气了还能开吗
不建议行驶，应靠边停车，换胎或请求救援
特斯拉轮胎没气了可以换备胎然后到维修店修理。如果只是一个轮胎没气,可以选择更换备胎,再到维修店修理。如果车上有补胎液,可以给轮胎打补胎液
特斯拉爆胎4s店赔吗
由自身问题引起的爆胎，4s店会赔偿，但如果是因为钉子或小石子等外界原因引起的，4s店不会赔偿。
有些批次的轮胎出现大批量爆胎或者鼓包，可以跟4S店沟通解决。比如说同样是一款相同的车型，很多车主反映这款车型的轮胎出现大概率的鼓包或者爆胎，这样的情况还是可以跟4S店交涉。当然最好的做法是提前了解这些情况后，买车的时候跟销售讨论如何解决这问题，也有同样情形时如何处理，这样在后期真发生同样事故时解决起来会更加方便。
爆胎是指轮胎在极短的时间（一般少于0.1秒）因破裂突然失去空气而瘪掉的现象。爆胎是汽车在夏季频发事故之一。多数由于车主对轮胎的保养不当而导致。有关统计数据显示，在高速公路上的交通事故中，10%是由于轮胎故障引起的，而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。
关于特斯拉轮胎坏了找谁修理和特斯拉维修麻烦吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。