本篇文章给大家谈谈不予理赔轮胎图片大全，以及轮胎理赔技术规范对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
不小心挂破了汽车轮胎，这种情况保险能赔付吗？
轮胎也是车身的一部分，因此事故中的轮辋划伤和轮胎损坏实际上可以报告给保险公司进行赔偿。如果是这样的话，当事故发生时，你必须申报保险，然后你最好请一位损失评估员来。即使是单方事故，只要有现场并确认无误，也可以要求拖车或损失评估员现场更换备胎，开车到4S店办理理赔手续。
轮胎爆胎属于正常磨损，不属于保险责任范围，保险公司不予理赔。保险公司的免责条款规定，如果车轮单独损坏（包括轮胎和轮毂单独损坏或同时损坏），而不涉及第三方，则不属于保险责任范围。除车轮损坏外，其他部件也同时损坏，如底盘损坏、油漆划伤等，属于保险责任范围，保险公司有义务赔偿。
此外，在任何情况下，如果轮胎损坏需要更换，应按比例扣除并赔偿轮胎费用（无论是旧的还是新的），一般保险公司应赔偿轮胎价格的50%-80%。除了仅对轮胎轮毂不予赔偿外，一些保险公司不会在没有第三方损害的情况下对反光镜、车灯和其他部件的个别损害进行赔偿。在申报保险之前，务必了解保险的免赔条款。
只要车辆投保且被保险人的车辆直接丢失，保险公司将根据事故责任和保险合同的规定解决保险索赔。然而，保险公司不会为车轮轮廓上的划痕支付赔偿。索赔未获解决的主要原因是，损失较轻；车轮轮廓被划伤。一般来说，许多车主无法在第一时间找到它，也不容易确定事故现场。这种损失基本上是由司机自己的疏忽造成的。如果您想解决索赔，您将在商业保险范围内承担赔偿。一旦赔偿完成，您将根据保险合同条约计算下一年的事故，从而增加保险成本。作为保险人和被保险人，他们不愿意看到。因此，除非损失与车辆其他部件同时由事故造成，否则一般不予赔偿。
三包轮胎和不三包轮胎的质量区别大吗？
三包轮胎和不三包轮胎质量差距不大。
三包轮胎和不三包轮胎的主要差别在售后方面。
原材料
三包轮胎：大多数轮胎企业生产三包轮胎选用的原材料比较好，价格也更高。橡胶多选用进口的天然橡胶、贝卡尔特钢丝、黑猫炭黑等，在原材料上三包轮胎的成本更高。
不三包轮胎：不三包轮胎多采购国内的橡胶，钢丝、炭黑等原材料也是选用中档价位。
产品价格
轮胎商业内部的数据显示，其实不三包轮胎比三包轮胎性价比要高。一条相同规格同一厂家的三包轮胎要比不三包轮胎贵很多，这可能就是不少车主选择不三包轮胎的重要原因之一。
扩展资料：
轮胎三包规定：
1．用户在购买轮胎后，未实际使用前即发现质量问题的，可调换新胎，如果是外观质量问题的可双方协调解决。
2．如果用户在使用过程中发现质量问题的，按胎面花纹磨损深度计算理赔标准，具体规定如下：
（1）轮胎花纹深度尚余70％以上的，免费更换新胎。
（2）轮胎花纹深度尚余60％－69％，按出厂价30％换新胎。
（3）轮胎花纹深度尚余50％－59％，按出厂价40％换新胎。
（4）轮胎花纹深度尚余40％－49％，按出厂价50％换新胎。
（5）轮胎花纹深度尚余30％－39％，按出厂价75％换新胎。
3．花纹深度测量方法：
纵向花纹：靠近胎冠中心线的花纹沟深度。
横向花纹：1200－20、1000－20、1100－20花纹深度测量点、距胎冠中心线40MM处；
900－20距胎冠中心线35MM处；
825－20及其以下规格，花纹沟第一转折位处。
4．已办理理赔手续的有关质量缺陷的轮胎必须割去其商标标识，经过鉴定不予理赔的轮胎也必作上,与正品相区别和防止重复理赔。
参考资料来源：百度百科-轮胎三包规定
轮胎三包政策是包的哪些方面？
卡客车轮胎如果是新胎出现充气起包，侧鼓，胎里露丝等外观缺陷问题，可直接条换新胎，此类理赔务必保证没有安装使用。
卡客车轮胎三包理赔政策主要对轮胎使用后出现问题的以下三个方面进行理赔：
1.脱层。冠部带束层间，胎体胶之间层与层脱开，即“空”类质量问题正常理赔，如子口空，肩空，冠空等病象。
2.断丝。胎体钢丝帘线，冠部带束层钢丝断裂，即“暴”类使用问题商务理赔或不赔。如子口B，拉链B，抽丝B，侧B，肩空B等病象。
3.硬伤。单纯硬伤不予理赔，通常硬伤与理赔病象并存，视情况而定，由于硬伤引起病象则要考虑硬伤，如果硬伤与理赔病象无因果关系，理赔与否视硬伤情况及各厂家理赔规定而定。如割子口子口B，肩空扎伤，硬伤侧B等。
卡客车轮胎三包理赔政策不予受理范围：花纹磨损一半以上，修补，过期，配套，串货，割标，人为损坏胎号及品牌标识，病象造假等
MB，不让回答，有那个字符，只好以字母代替。
三包轮胎有哪些品牌
国产：朝阳、佳通、双钱、万力、双星等
进口：米其林、倍耐力、东洋、横宾、韩太、正新、建大等
三包胎即对所销售的轮胎进行 包修、包换、包退。
三包规定：
1． 用户在购买轮胎后，未实际使用前即发现质量问题的，可调换新胎，如果是外观质量问题的可双方协调解决。
2． 如果用户在使用过程中发现质量问题的，按胎面花纹磨损深度计算理赔标准，具体规定如下：
1） 轮胎花纹深度尚余70％以上的，免费更换新胎。
2） 轮胎花纹深度尚余60％－69％，按出厂价30％换新胎。
3） 轮胎花纹深度尚余50％－59％，按出厂价40％换新胎。
4） 轮胎花纹深度尚余40％－49％，按出厂价50％换新胎。
5） 轮胎花纹深度尚余30％－39％，按出厂价75％换新胎。
3． 花纹深度测量方法：
纵向花纹：靠近胎冠中心线的花纹沟深度。
横向花纹：1200－20、1000－20、1100－20花纹深度测量点、距胎冠中心线40MM处；
900－20距胎冠中心线35MM处；
825－20及其以下规格，花纹沟第一转折位处。
4． 已办理理赔手续的有关质量缺陷的轮胎必须割去其商标标识，经过鉴定不予理赔的轮胎也必作上, 与正品相区别和防止重复理赔。
理赔程序
1． 使用方在使用过程中发现有质量问题的，可以向本经销商提出理赔申请。
2． 经技术与售后服务部门确认后，以决定是否予以理赔。
轮胎侧面刮蹭，如下图，需要换胎么？保险公司是否理赔？
你这属于人为原因造成的。 没有必要用保险不合算。去轮胎修补的地方 用火补 看清楚了用火补！！！ 加热用橡胶硫化！！ 15-30元 跟以前一样用，一点问题也没有，别听卖轮胎的忽悠你说不能用了。 我是卖轮胎的专业轮胎30年。
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