大众途观胎压故障发动机故障还能开吗？
不能开了，大众压力损失意味着轮胎的胎压出现问题，导致压力传感器检测到异常，需要检查轮胎胎压。仪表盘上显示识别到压力损失，代表汽车轮胎的胎压不足，需要对胎压不足的轮胎进行充气。
如果轮胎胎压过低，导致轮胎胎面与地面的接触面积变大，造成车轮滚动助力增大，从而造成油耗升高，同时轮胎胎面的磨损会异常地集中在两侧。严重的话会使成轮胎产生驻波现象，直接引发爆胎风险。

大众提示压力损失还能开吗
当识别到压力损失时车辆是可以开的，虽说一般情况下，只有当轮胎压力损失至最低胎压极限时，胎压监测才会向驾驶员发出警报，如果没有加气设备的，也可以驾驶车辆开至最近修理店或者4S店进行添加。
如果轮胎胎压过低，导致轮胎胎面与地面的接触面积变大，造成车轮滚动助力增大，从而造成油耗升高，同时轮胎胎面的磨损会异常地集中在两侧。严重的话会使成轮胎产生驻波现象，直接引发爆胎风险。

注意事项：
1.当识别到压力损失后，不必过于着急，高速行驶的车辆应缓慢制动，千万不能紧急制动，有爆胎的风险。让车辆慢慢停靠在路边，并开启危险报警灯，在后方设置警告牌后，检查四个轮胎的外观情况，有无扎钉或者漏气。
2.轮胎胎压受温度影响很大，如果车辆跑了一段时间，这时测量的胎压值很不准确的，必须要让轮胎彻底凉了再测量。一般最好的测量时间是早上，车辆放置一夜后，轮胎温度已经彻底降下来。
3.轮胎的胎压要按照车辆标示的进行冲气，在不同季节测量胎压时，要求的数值也是不一样的，一般来说冬天要把胎压设定高一些，夏天的低一些比较好，测量时要注意区分。
仪表盘显示检查轮胎气压？
仪表盘显示检测轮胎气压是提示汽车车主需要检查轮胎的气压有没有不正常。
胎压检查警报器的作用如下：
1、防爆胎。
2、省燃油，保障准确的轮胎压力以下降汽车耗油。
3、降低磨损，气压不足会引起过度磨损，减少轮胎使用寿命。
4、胎压太高会使轮胎与地面的接触面积变小、轮胎的抓地力变差、延长制动距离、影响安全驾驶、轮胎变硬、影响乘座的舒适性、影响其他的零部件的使用寿命。
5、胎压过低会增大轮胎两边的触地面积、添加耗油、轮胎磨损且减少轮胎的使用寿命、轮胎侧壁弯曲折断。
车辆自检出现胎压过低需要调整是怎么回事？
一、是汽车轮胎遭到破损导致的；
二、是汽车轮胎慢撒气导致的。正常情况下的胎压值一般建议在2.2~2.5之间，太低或者太高都会影响车辆的正常行驶，因此要时常监测轮胎的胎压，保证其在正常值的范围内。胎压监测也是发现轮胎异常的非常好的工具，因为通过胎压监测驾驶者可以很好发现轮胎的异常，从而及时进行检查修理。轮胎是汽车上非常重要的安全部件，也是汽车上与地面直接接触的部件，因此对于轮胎的选择、检查、维护、保养是非常的重要的，也是必不可少的。
驾驶者要养成良好的习惯，在驾驶车辆之前，要对车辆的轮胎进行全面的检查，包括轮胎的磨损程度以及厚薄程度。
这样才可以减少车辆在高速行驶下突发爆胎，增加驾驶的危险性
轮胎气压低指示灯亮了？
1、胎压过高
除了下限，汽车胎压还有上限，当胎压监测识别到轮胎气压高于上限时，并会点亮胎压故障灯。基本所有厂商推荐的轮胎胎压都在230-250kpa（2.3-2.5bar）之间，这是汽车胎压的正常范围。除了用户手册，在驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧上可以找到厂家推荐轮胎标准值的标识。
2、胎压过低
车主最好每个月都要检查一下轮胎气压，因为轮胎气压并非一直不变的。一些汽车到了冬天会突然点亮胎压警告灯，这是正常情况。因为天气温度骤降，轮胎压力热胀冷缩下降造成。

3、轮胎扎钉
轮胎扎钉很常见，扎钉会造成轮胎气压下降而点亮胎压故障灯。
4、胎压传感器故障
胎压监测极少会出现的胎压传感器受损，一般在拆装轮胎或轮胎会出现剧烈碰撞后出现，导致胎压灯点亮。
车主指南提醒各位，当汽车轮胎进行过调整胎压或更换轮胎等操作后，都要进行胎压复位或校准。原因很简单，因为系统还记录着之前的胎压数值，新的胎压数值会和它产生冲突，否则就会持续亮起胎压灯。
轮胎气压低请检查轮胎是什么意思？
汽车仪表盘上出现请检查轮胎气压是胎压报警，说明有一个或多个轮胎气压不足或过高。
轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率，建议一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。
汽车胎压是轮胎内部空气的压强，轮胎胎压的高低对汽车的性能和动力有重要作用，胎压不能过高也不能过低，否则车辆行驶过程中会产生一定的影响。轮胎胎压过低时，轮胎与路面之间的接触面增大，摩擦系数增加，油耗增加，行驶过程中会感受到方向盘变重并且容易发生偏离。同时胎压不足会使轮胎各部分的运动量增加，形成过度碾压行为，导致轮胎异常发热，从而会加剧轮胎功能损坏，使轮胎与轮毂产生过度摩擦。