朝阳轮胎为什么比合资轮胎还贵？
朝阳轮胎最大的优势不在于耐磨性，而在于静音、抓地、节油各项性能的均衡，而且作为国产品牌，价格是其最大的优势，性价比非常高，同型号可能只有米其林价格的一半。
朝阳轮胎是中策橡胶集团有限公司旗下品牌之一。朝阳牌全钢子午胎荣获“中国名牌”称号、荣列全球轮胎行业前十强、通过美国环保署Smartway 认证，达到了国际先进水平。
美国固铂轮胎对比朝阳，佳通等国类品牌轮胎性价比如何？
美国固铂基本上是和米其林一个档次，高档型轿车胎，而朝阳的轿车胎质量是最差的，都销往难民国，佳通比朝阳好点和韩泰什么的处于一个档次，是低档型轮胎，可以到轮胎店里看一看，几种牌子的实际现货相对比一下，听任何人说的都不如自己看到的接触到的。
相信什么这个好，那个好，自己用过的才知道是好是坏。适合自己的口味才重要！舒适、耐磨、安全、排水性能、抓地性能、本人用过固铂，还是不错的，没用过的可以试一下，反正又不是用一辈子的东西，经常要更换的嘛。中国人修路时，为什么没有学美国人把车胎埋进地面？
为什么要把轮胎埋进地面？
如果在道路施工工艺中没有需求时，为什么要学美国把轮胎埋进地面呢？
你为什么会提出要学美国把轮胎埋进地面呢？就我对道路施工技术的了解，把轮胎埋进对道路施工没有什么有益的。道路施工应该根据实际的基础条件及自然环境的设计方案施工，没有埋轮胎的技术。
如果你只是觉得要学美国人把轮胎埋进地面的仪式，那么我看不起你。你真的被西方的那些观念同化到不知如何正确分析客观事实。
建议你，别忘了中国也有很多很好的传统，需要让大家去认知。
国产轮胎和进口轮胎哪个牌子好？
我是山西晋城小伙，希望我们的的回答可以帮助到你。
首先这个轮胎更换有这么几个指标，你先看看你得轮胎磨损到达这个程度了么？
1、轮胎胎面损耗接近磨损标记，一般轿车轮胎得磨损标记为1.6毫米。
2、轮胎是否出现裂缝或者鼓包等情况。
3、轮胎使用年限到期。一般轮胎得使用年限是5年，超过5年或者临近5年轮胎表面就会出现硬化，老化。
在这在更换轮胎得时候一定要选择合适得轮胎，主要有这么几个指标
1、速度级别
2、载重指数
3、花纹
4、厂牌
5、尺寸
关于轮胎得几个推荐
1、米其林
2、普利司通
3、固特异
4、马牌
5、邓禄普
6、倍耐力
7、韩泰
8、玛吉斯
9、朝阳轮胎
10、佳通
以上这10种轮胎都不错，你可以根据自己得车型轮胎来选择
现在进口轮胎也都是在国内生产，所以这几年随着国产技术得提高，轮胎质量也不断提高！作为咱们家用车，国产轮胎就能够使用，况且咱们家用车一年也跑不了多少路程！
如果你要是长途路程比较多，还是建议换普利司通轮胎！耐磨！
下面是我的轮胎得这个磨损程度！希望对你有所帮助
国产轮胎怎么样？
我这几年从媒体出来做电商，所以接触了不少制造商厂家，我可以负责任的说一句，国产轮胎在低端轮胎领域质量绝对完胜欧美日韩大品牌的低端轮胎，而且是远胜。
这里我可以举一个例子，比如玲珑轮胎的Green Max HP010，这款轮胎在外国轮胎测评网站上评分是全面高于日本邓禄普论坛最低端的两款轮胎。
真的，因为轮胎是一个非常透明的领域，指标性能非常硬核，只要把两款轮胎放到一块一比较，谁好谁不好立刻就能看出来。
但是，国产轮胎有一个问题，或者说只要是出口/内销共同进行的产品，目前都有一个问题，就是出口产品的质量要比内销产品高一些。
这是曾经在玲珑轮胎工作过的朋友告诉我的，即使是花纹与规格完全一样，但是胶的质量还是有所区别的。
为什么会这样呢？
主要是因为国外公司目前订购我们国家的轮胎，它是可以预先支付货款的，也就是说先款后货；自然人家对产品质量要求就更高。
而国内商家普遍要求账期，也就是说付款分期，也比较拖延，而且更在乎价格，所以工厂自然是不可能给国内商家和外国商家一样品质的产品，如果给了工厂肯定是亏了的。
所以，如果你能买到国产轮胎出口产品，那么质量和性价比决定完胜外国同档次轮胎（特指低端轮胎），如果你买的是内销产品，那么可能质量和性价比就不见得能完胜了。
不过总的来说，在低端轮胎领域，中国国产轮胎性价比还是要比外国大品牌同档次轮胎要划算许多的。