汽车轮胎都鼓包了，还能用吗？
汽车轮胎都鼓包了，还能用吗？
毋庸置疑，完全不能用。我用我自己做的一张轮胎横截面截图给大伙分析一下。
1.图片应该十分费简单明了，整个轮胎是由钢丝、帘线和橡胶组成（咱不去解释的向网上复制粘贴的一样专业，我给大家解释的通俗易懂吧）。蓝线是接触地面的一侧，这一侧有很多钢丝组成，强度是最高的。而黄色圆圈中标注的是轮胎与轮毂接触的一整个圈，钢丝也是最多最结实的一面，因此大家有机会可以哪一只轮胎看看，你会发现底面和轮胎內圆根本按压不动，反观轮胎侧面，即使在充满气的情况下，也可以按得动，所以说胎侧很薄，很容易受伤。
2.从轮胎侧面的组成来看，轮胎侧面除了橡胶组成，第二道防线就是里面一圈圈帘线，简单来说就是一根根小绳子，轮胎起鼓是由于有帘线断裂，就好像一把筷子，大家都知道，很难折断，而一根两根就很简单了，一个道理，由于帘线断裂，导致受力的只有橡胶，然后才会鼓包，在这样的情况下就是很危险了，随时会爆胎。
综上所述，如果轮胎鼓包一定要引起重视，千万不能为了省下一点小钱而影响自己的生命安全，必须及时更换。
以上纯属个人观点，如有不对，欢迎讨论，o(*￣︶￣*)o
轮胎鼓包正确处理方法？
轮胎鼓包是车子在使用过程中最常见的问题之一。从正常的情况来讲，轮胎起包现象除了安装和轮胎制造原因外，绝大部分是由于使用中出现意外的强烈冲击障碍物（例如：坑洞），造成胎壁帘布层局部断线形成的，其中：除了轮胎本身存在质量问题外，不正确的胎压、恶劣的路况、意外的撞击以及疏忽的驾驶方式等综合因素是造成轮胎起包现象的主要因素。
轮胎鼓包是由于帘线断裂造成橡胶轮胎被气压挤压膨胀，是个不可逆的过程，鼓包的轮胎是无法复原的，而伴随鼓包的，是爆胎的隐患。鼓包的轮胎，帘线受损，气体冲破脆弱的橡胶(爆胎)是迟早的事情，就跟你重复吹气球总有一次会爆掉一样，鼓包就是个计时炸弹！如果轮胎鼓包，一定要尽快更换，坚决不能再使用。不但影响行车，并且有爆胎危险，是车辆行驶的重大变乱隐患。因而，如果泛起"鼓包"情形，一定要马上到正轨的轮胎店里进行专业检测和替换。尤其是鼓包的轮胎存在爆胎隐患，特别高速行驶中爆胎，后果不堪设想。车速越快，死亡率越高；时速超过160公里爆胎，死亡率几乎100%！
大家都知道，气打得太足，轮胎就会很硬，就像皮筋一样如果拉的太长，没有弹性了。在受什么异常的力量就容易断了。而轮胎要是亏气的话，受撞击时就容易在障碍物与轮圈之间产生剪切，产生断裂！
那么，怎么预防轮胎鼓包，措施如下：第一，安装轮胎时请到专业的轮胎店，使用轮胎专业安装设备及专业的安装程序来操作。第二，尽量避免长时间在恶劣的路况下行驶，如果无法避免请注意车速越慢越好。第三，养成优越的轮胎保养习气，经常检查轮胎，应子细检查轮胎表面是否有开裂、划伤、鼓包、胎面磨损过度等潜在危险，并随时调剂、预防爆胎。第四，除按期检查轮胎之外，车主还需求养成检查并维护正常的胎压、注意轮胎质保期，确保使用"健康"轮胎来驾驶车辆。
轮胎起包了，是不是该换了？
鼓成图片这样，就别再用了，快去换轮胎吧！
轮胎鼓包往往出现在胎侧部位，因为它是轮胎的“软肋”，不像胎面有钢带的保护。（日常保养时要重点“照顾”哦~）
鼓包的原因主要是帘布层断裂引起的，胎侧处没有带束的保护，轮胎受到猛烈撞击后很容易造成鼓包的现象。不但影响行车，并且有爆胎危险，是车辆行驶的重大隐患。所以，一旦发现轮胎鼓包，一定要尽快去4S店或者正规的轮胎店里进行更换。
汽车轮胎侧面鼓起小包，还能正常行驶吗？应该怎么办？
汽车轮胎鼓包可以继续行驶，但爆胎的风险也从0直接翻倍到99%，是否能保证安全天才知道。
汽车轮胎最薄弱的部位就是侧壁，胎冠有加厚的优质橡胶、内部有钢丝层、带束层等多层加固，而侧壁只是一层薄薄的橡胶和带束层加固，最里面是防止泄气的气密层。
支撑起车身保证轮胎形状的不是侧壁的支撑力，而是轮胎内部气压的固有体积，侧壁的作用是与其他部位组成轮胎把气体限制在固定的位置。所以轮胎内部的气压是时时刻刻在于轮胎对抗的，且气体的压力非常大轮胎的工作压力也是很大的，我们大致计算一下轮胎平均点的受力：
胎压的常见单位是BAR（中文为：巴），1bar=100kpa=10牛顿/c㎡，一牛顿=0.102公斤力；
那么1Bar的胎压，平均每c㎡的受压力为1.02公斤力；而轮胎的平均胎压算2.5Bar，真实的受力则为2.55公斤力每c㎡。
这只是轮胎气压本身的压力，加上车身的重量之后会更夸张，1吨的汽车会转化计算为9800牛，平均分配到四个轮胎上在平均到轮胎的侧壁位置会让每c㎡的受力达到很夸张，同样的力如果打到胃部估计一次就吐血了。
而同样里的施加到束带层已经出现断裂，仅仅依靠橡胶层的韧性保护的胎壁上，压力撑破这层橡胶的概率极其高。在崎岖路面行驶以及胎压随着温度的增加而加大，鼓包的位置随时有可能被撑破，气体会在瞬间流出车身自然会失控，低速行驶还有保证安全的可能，如果是高速行驶驱动轮爆胎控制安全的概率不超过30%，后轮爆胎在巨大的横向力的影响下车辆基本都会失控。
所以鼓包的轮胎建议及时更换，一条轮胎的价值远远低于生命安全。
轮胎多大鼓包需更换？
轮胎出现鼓包，哪怕是鼓包一点点也需要及时更换，汽车的轮胎在高速行驶的过程中，轮胎的压力增大，随时会给车主带来事故隐患。轮胎鼓包可能是轮胎的质量问题，如果轮胎的线分布不均，导致轮胎使用的时间长了，出现鼓包的情况。或者轮胎受到外力大且面积小，比如受到挤压或撞击，轮胎内部的线帘出现断裂，轮胎也会出现鼓包的情况。
车主发现轮胎出现一旦鼓包的情况，就需要及时的更换轮胎，避免出现爆胎的情况。很多车主认为轮胎出现小问题是没有必要更换的，其实这样的想法是错误的。轮胎问题直接关系车上人员的安全，安全无小事，不能掉以轻心。