轮胎有划痕了还能用吗？
建议有划伤就需要更换，因为划痕已经破损或伤，继续使用会存在爆胎的风险，影响车辆的安全行驶。以下是关于车胎的相关建议：
1.事实上，允许多深这个问题并没有一个定数，毕竟不同品牌对轮胎侧面厚度的要求是不一样的。如果划伤并不严重，也没有伤到轮胎的帘线层的话，继续使用是没什么问题的。
2.如果还是不放心的话，我们可以直接到汽修店把缺失的这个部位补上并重新做动平衡即可。
但如果已经伤到胎侧内部的帘线层就得另提了，基本上是不可以继续使用的，否则会存在一定的安全隐患。3.总的来说，轮胎侧面划痕这个问题，是直接关乎行车安全的，可千万不要将其忽视掉。
轮胎壁划破了怎么补救？
轮胎胎壁划伤比较严重时，建议及时更换。
1、注意事项：如果轮胎侧面划痕径向的长度是小于5cm，轴向的长度小于0.5cm，在这种情况下可以进行修补。
在一般情况下，如果轮胎侧面帘布层断了三根以上，在这种情况下就不建议去进行修补，而且行车的安全会受到影响。
如果断掉的帘布层小于等于三根，在这种情况下就还是可以进行修复。
2、热补法：热补是将专用的生胶皮贴附于创口上，再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶皮与轮胎完全贴合。不过，热补容易使轮胎里的帘布层受损，带来崩溃的后果，反倒增加了轮胎的隐患。所以，热补并不太适合胎侧修补。
轮胎有小划伤可以继续使用么？
小划伤出现在正面可以不用管，出现在侧面为了安全更换轮胎不要再继续使用了，轮胎最怕受伤的地方就是侧面。
先看一下轮胎的设计结构:
由图可知轮胎的结构组成为胎冠、胎面底胶、胎冠保护层、胎冠带束层、胎体帘布层、气平层、胎肩、胎侧、趾口。
能看出来侧面的设计结构胎侧是最薄弱的地方，只有一层帘布层和一层气密层(橡胶)两层而已，所以这个地方受损后会有很大的安全隐患，有爆胎危险，为了避免爆胎直接更换轮胎比较稳妥。
胎侧受伤后会引发爆胎的几种情况:
1、轮胎内的气体在高速行驶后会受热膨胀。
2、车子拉重货物，胎侧压力会变大。
3、轮胎过马路牙子坑洼路面受外力挤压。
轮胎被刀划个口子怎么补救？
轮胎被刀子划个口子怎么补救？
若是你的轮胎被刀子划个口子，如果是在侧面，不管口子的大小最好就不要继续使用了，因为口子划伤后，随着时间的延长，口子也会有延迟，时间长了，容易发生事故。
若是划到正面，只要不是太深，一般问题不是太大，不过也要经常检查一下，以防不测。
胎壁划伤要不要换轮胎？
有些车主朋友经常问我，轮胎侧壁划伤后要不要更换轮胎呢？还能不能继续使用，接下来来了解一下:对于这个问题，还需要根据实际情况而定，并不能很笼统的讲解，如果划伤比较严重的情况下，就必须要更换轮胎了，毕竟轮胎的胎壁是整个轮胎最薄弱的一个部位，是受压力最强的一个部位，即使火补也不见得有多么安全，尤其是对于长途驾驶或者经常跑高速的车主来讲，为了安全起见最好更换一下轮胎，毕竟跟生命相比起来，更换一个轮胎真的算不上什么。
侧壁如果有损伤不更换轮胎继续行驶的情况下，真的会存在爆胎的安全隐患，小编的一个朋友就出现过这种问题，当然了，最后人员倒没有多大问题，但真的是有很大的危险发生隐患的。
因为车辆在行驶过程中，轮胎和地面摩擦，因为摩擦就会产生一定的热量，所以轮胎内部的气体受到热胀冷缩的原理，就会出现膨胀，而轮胎胎壁划伤部位橡胶就会变薄，承受不住内部气压的压力，就会出现爆胎，爆胎对车辆的安全行驶危险还是很大的隐患。
如果是很小的一点点划伤，并没有导致胎壁出现很深的凹坑的时候，其实也没有必要更换，如果伤痕比较大的时候，还是更换一下比较好，尤其是夏天温度又高，正是爆胎的高发期。
在此，小编在此提醒车友，在靠边停车的时候，一定要算好与马路牙子的距离，如果靠的太近的情况下，就会导致轮胎壁摩擦马路牙子，轮胎会出现划伤或者挤压出现鼓包的这种故障！
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