自行车前后轮胎尺寸一样吗？
一般情况下是没有区别的，前后胎大小尺寸都是一样的，如果说完全没有区别也不准确，由于后胎承重要多一些，在充气时后胎要稍饱一点，前胎承重要比后胎稍轻一点，充气时可少充一点。总之前后胎没有明显的区别。在进行运动时，自行车骑行在最近几年比较受大众喜爱，选择自行车骑行的运动爱好者逐年增加，因此选择自行车也很关键。
自行车后轮尺寸比前轮大更省力？
是的
从杠杆原理来看，前链轮的直径是后链轮的二～三倍，而踏脚板的迴转直径更是大于前链轮，所以当踏脚板在踏动时，会感到很轻松。反之，如果是前链轮和后链轮同样大小，那么踏着是轻了，但速度就提不上去了。如要达到大前链轮的速度，那么前链轮的转速就要达到原来的二～三倍。那是得不偿失的。也只有杂技演员会使用这样的车子。
总之，现在的前后链轮比，是前人经过无数次的实践，所得出的最合理的使用方案。能使骑车人感到既快又不太费劲。
自行车轮子大速度快还是轮子小速度快呢？
自行车轮子大快还是轮子小速度快呢？
自行车轮子大小都可以快。同时也可以慢。一个自行车决定快慢的不是以轮子大小而论的。是以传动比来决定自行车的快慢。大轮子传动比小些。小轮子传动比可以适当加大。但又不能无限度的加大。一般情况下大轮子传动比在3以下。小轮子传动比都是大于3.5以上。
捷安特自行车前后轮胎怎么不一样？
正常。 很多越野用的山地车，前轮和后轮是不一样的，以强化性能。
1，前轮宽于后轮，各型号闪电 崔克的车，因为前轮要求通过性（和碾压力）要强，后轮是重心所在也是驱动轮 要求滚阻低（胎越宽则越不利于降低滚阻，此原理参见公路车都是很细的胎就知道）。
2，越野设计的细节更强，则前后轮的型号也不同（齿型不同）。淡滚阻就大；轮胎保持一定的抓地力但齿密集，滚动阻力较小。也可以根据自己骑行，操控和地形更换为：前后都是Ralph，提高在土路 小树林中的速度、前后都换为Ron以适应沙土混有石头的野路、树根多的林道等等。山地车玩越野，轮胎好坏和搭配得当，是门学问。
为什么自行车的两个轮子要一样大？我感觉后轮？
正确的说法是，轮胎半径大的比半径小的自行车骑着更费力，半径大则阻力大；轮胎宽的逼轮胎窄的骑着更费力，轮胎与地面摩擦力更大，宽的骑着更费力