何种情况需要倒换轮胎？
看行驶里程，如果胎面磨损均匀的话，两万公里交叉倒换一次，前后对倒也可以，按照具体实际情况进行倒轮。前后换位是让前后轮胎磨损一致，交叉换位是让前后轮胎和轮胎的内外侧磨损一致 。轮胎换位应根据轮胎的不同特点采用不同的换位方法。
（1）花纹无方向斜交轮胎的换位。由于轮胎在使用中，前轮磨损比后轮重，将同一车桥上的轮胎对换，可使轮胎的左右侧面磨损均匀。经过一段时间的使用后，前轴换下的轮胎可予以报废、翻新或作为备胎使用，新轮胎则装在前轮上。这样做是较为经济合理的。
（2）子午线轮胎的换位。子午线轮胎应保持在车辆的同一侧使用，即保持相同的旋转方向。子午线轮胎的旋转走向是固定的，如果旋转方向弄反了，会使车辆失去操纵稳定性，使汽车行驶不顺并产生振动。
另外在使用的雪地轮胎或带防滑钉的轮胎时，不应换位。储存该类轮胎时，应在轮胎上表明轮胎使用时旋转的方向，以确保该类轮胎以同一旋转方向重新装用。
车轮胎倒胎的正确方式？
倒胎分为前后倒跟交叉倒，有胎压检测装置的扒胎时需要绕过气嘴位置，轮胎更换后先要做好动平衡在装，4个轮子都需要做，装上轮胎螺丝90N加4分之一圈，再去做一下动平衡，如果合格就可以了。
在卸轮胎时要注意，卸下几个大螺丝后，轮胎很容易因为长时间运转，因为生锈等原因，紧紧贴在刹车盘上，需要用脚蹬几下轮胎侧面，然后用锤子在轮胎内侧砸几下就能下来了，注意不要砸到轮毂了。
汽车倒胎正确方法？
倒换轮胎的注意事项
1.
一般车辆的轮胎,前后是需要按时倒换的,因为这样可以让四个轮胎比较均匀的磨损,延长轮胎的使用寿命。
2.
一般来说,行驶到2万公里左右时,需要把前后轮胎进行倒换,而且要注意,倒换轮胎需要对角倒换,这样比较合适。
3.
然后到了五六万公里后,前后轮胎再倒换一次,这样就更加的有利于延长轮胎寿命了,能多跑一两万公里。
4.
在卸轮胎时要注意,卸下几个大螺丝后,轮胎很容易因为长时间运转,因为生锈等原因,紧紧贴在刹车盘上,需要用脚蹬几下轮胎侧面
怎样汽车倒轮胎？
倒胎分为前后倒跟交叉倒，有胎压检测装置的扒胎时需要绕过气嘴位置，轮胎更换后先要做好动平衡在装，4个轮子都需要做，装上轮胎螺丝90N加4分之一圈，再去做一下动平衡，如果合格就可以了。
换轮胎到哪里换更好？
换轮胎去4s店，轮胎专营店、一些汽修店、汽配城都可以换。
一般来说4S店会贵不少，但比较专业。汽配城相对便宜。
以下是换胎的相关介绍：
1、轮胎更换周期：汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里，以先到为准。如果有破损，超过5处，则需要提前更换，如果侧面有破损，1处即需要更换。如果经常走路况不太好的路，轮胎磨损严重，需要提前更换。
2、轮胎更换原则：（1）规格相同：不同规格的轮胎其充气后外直径和断面宽都不一样，装在同一车轴上则负荷分布不一样。（2）结构相同：因子午线胎和斜交胎的胎体结构不同，其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上，承受的负荷必然不一样，磨耗也不一致。（3）材质相同：材质主要指胎体帘线的材料。例如，全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、散热性能等都有较大的差异，混装在一起影响使用效果。（4）层级相同：层级是轮胎的负荷级别，同时确定了相应的气压标准，负荷能力不同的轮胎混装在一起，充气压力不一致，轮胎的变形也不同。