马牌轮胎的优缺点？
马牌轮胎是一家百年轮胎品牌，原厂地德国，目前全球有27个国家100多家工厂，全球第三轮胎制造商。
马牌轮胎的优点有以下几点:一、抓地力强，提速性能好，二、制动距离短，三、排水性能好，四、轮胎不宜打滑，五、静音效果中等偏上。
缺点方面:一、耐磨性一般，二、不宜上马路牙子（路肩，道牙子），具体原因不太方便说[捂脸][捂脸]
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邓禄普普利司通马牌哪个好？
马牌轮胎好。
马牌轮胎，也称为大陆轮胎，其特点是安静舒适，马牌轮胎相对柔软，因此它在操控、抓地力、舒适性和轮胎噪音方面都非常出色。缺点是耐磨性一般。马牌轮胎是德国的一家轮胎公司，由于设计良好的花纹和良好的配方，它具有良好的抓地力和节油能力，但不耐磨。
马牌，米其林，倍耐力，横滨这几个轮胎的排位怎样？特点和优缺点是什么？
在选购汽车轮胎时，马牌，米其林，倍耐力，横滨这几个赫赫有名的大品牌，都是车主绕不开的选择。从运动性能，耐磨性能等各方面来看，它们各有所长，世界十大轮胎排名中，他们的排名是这样的：第一名：米其林；第二名：大陆（马牌）；第三名：倍耐力；第四名：横滨。
第一名：法国米其林法国不止米其林菜好吃，米其林轮胎同样名声在外，作为销售额世界第二的轮胎品牌（第一名是普利司通），米其林在全世界车主心中的地位不言而喻。
优点：米其林常用于豪华品牌的中端车型上，在奔驰E级，宝马5系上都能看到它的身影。米其林最大的优点就是舒适静音型好，且比强调舒适型的马牌更适合国内复杂多变的路况。
缺点：最大的缺点就是贵，在国内米其林的广告投放很多，尽管也因此带来了巨大的销售额，但轮胎的价格居高不下。此外，米其林轮胎的胎面较软，较容易在复杂路面发生鼓包，引发爆胎，安全系数一般，不建议经常行驶复杂路况的车主使用。
第二名：大陆（马牌）马牌轮胎其实不叫马牌而叫大陆，只因为logo上有一匹马，所以被叫做马牌。马牌的厂家很有意思，并不怎么赞助各项汽车赛事，反而经常赞助欧洲各项足球赛事，德国人对足球的喜爱可见一斑。
优点：马牌作为一个百年品牌，能够享誉全球也是以舒适静音型为招牌，且价格相比于米其林更有优势，在宝马3系，奔驰C等入门级BBA上经常能见到它。
缺点：马牌最大的缺点在于短板明显，除了舒适静音之外，其他的耐磨，抓地力，安全系数都没有优势。在国内路况下，轮胎整体表现还是不如米其林。
第三名：倍耐力倍耐力以运动性著称，也是最早赞助F1赛事的轮胎品牌，可见它对自己信心十足。
优点：运动性能一流，玩车党，赛车党的不二之选。在BBA的高端车型上我们也经常能见到它，比如奥迪A8，宝马A7；宾利，法拉利，兰博基尼这样的高端品牌也会选择倍耐力，市场认可度相当不错。
缺点：胎噪大。运动和舒适静谧天然的八字不合，如果飙车时没有发动机的轰鸣和轮胎的啸叫，车跑得再快也让人觉得差了点意思。但是追求速度和激情终究只是小部分车主的追求，胎噪明显且价格没有优势，倍耐力在国内的市场表现并不是很好。
第四名：横滨日本横屏轮胎在国内的知名度并不高，但在欧洲名声在外，很多高性能车上都能见到横滨的高性能胎。
优点：胎侧较软，运动性能一流，高性能胎在各项赛事中表现优异，保时捷都选择横滨轮胎作为标准胎。
缺点:作为主打运动的轮胎品牌，横滨轮胎的噪音不像倍耐力那么大，但是抓地力一般，容易打滑，离普通车主的需求较远，不是主流的选择。轮胎品牌单项表现排名上文中提到的排名更考虑轮胎的综合表现，对于一些希望轮胎单一性能更突出的车主来说，更在意的不是短板而是优点够不够突出。以下是市面上主流轮胎品牌中，我个人较为主观的单一性能排名，每项列出前三名供车主们参考：
价格优势
第一名：普利司通；第二名：邓禄普；第三名：马牌
运动性能
第一名：倍耐力；第二名：固特异；第三名：普利司通
舒适静音性
第一名：米其林；第二名：马牌；第三名：邓禄普
耐磨性
第一名：倍耐力；第二名：普利司通；第三名：米其林
以上只是每家轮胎品牌主打产品之间的较量，而大家都听说过田忌赛马的故事，所以品牌调性只是选购的参考标准之一，选择最合适的型号产品才更重要。但是具体的轮胎型号又是一个大的话题，文章篇幅受限一期实在说不完，如果大家关心具体轮胎型号选择方面的问题，我们以后专门出一期来详细说一说。
玛吉斯和马牌轮胎哪个好？
马牌轮胎
其中的SSR防爆轮胎，在轮胎完全失压时，车辆仍能以80KM/小时，继续行驶80KM。除了这些优点，马牌轮胎还有其他的优点，包括燃油经济性不错等。
但由于马牌轮胎重点在于舒适性、可靠性和胎噪低，所以其耐磨性不如其他品牌，只是一般，而且马牌轮胎有些花纹也不是完全适合中国的一些道路、胎侧较薄、扁平比高的容易鼓包。
马牌轮胎和米其林轮胎哪个更好？
米其林轮胎主打家用车轮胎产品，譬如说丰田皇冠、奥迪Q5、沃尔沃S80、奥迪A6、本田CR-V都选择了米其林轮胎。米其林轮胎的特点是比较软，所以胎噪较小并且感觉舒适。不过由于轮胎橡胶材料偏软，所以其抓地力和耐用性表现得差强人意。加上米其林产品胎面普遍偏窄，很容易对胎壁造成损害。
马牌轮胎的质地偏软，耐磨性和抓地力比米其林更差，偏适合日常出行的小轿车车主。马牌的静音舒适也是重点主打特性，静音舒适比米其林更胜一筹，其次是非常出色的制动性能和操控性，因此马牌公司在汽车工业的轮胎制动系统，车辆动态控制技术方面提供了广泛技术和经验支持。
通过对比两种轮胎的特性之后，是马牌好还是米其林好这一问题的答案也就非常明显。单从轮胎性能来讲马牌是要比米其林好的，但马牌轮胎的价格普遍都比较高，而米其林则是相对适中。车主可以根据自身需求和成本预算去有针对性的选择。